Re: [問卦] 行人庇護島到底有沒有用?
※ 引述《serenemind (沉)》之銘言:
: 這兩年政府花了一大筆錢
: 把一些比較大的馬路都加了行人庇護島
: 結果有些轉彎車還不小心騎上去
: 是說這設計到底有沒有用啊?
: 花了這麼多錢總該給個評估結果吧
庇護行人上,沒有實際數據顯示有人因此
避免被車撞死,因此我不敢妄論說多有用。
但是看到一個月好幾台車撞上去,我只能說
這東西對於制止三寶絕對是效果卓越,立竿
見影,行人庇護島這麼大一塊水泥就在
路中央,沒有任何視線遮蔽,而且位置也非
動線上,這樣都能撞上去,可見這些駕駛人有
多三寶?有多恣意妄為?
還沒到路口就提早要左切跨雙簧,還沒確認
直行車來車就要搶快左轉,沒禮讓直行車就要
直接左轉,那這庇護島就有超值的作用,
好好教訓這些駕駛人,堪稱入圍諾貝爾獎的
存在。
--
※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
推
開放20%檢舉獎金2個月就看不到了
→
要是沒有庇護島 撞的就是行人
→
有多少車撞到庇護島 就有多少行人獲救
噓
這東西擋到機車二段左轉路線
→
最後過不去都是穿斑馬線過去
64
[討論] 行人走班馬線低頭族,會按喇叭嗎?剛才在台北市東區 我走無紅綠燈的斑馬線過馬路 我低頭傳簡訊 一台車從巷子過來(從茶街那條 往以前的紅屋牛排方向過來)差一點撞到我按喇叭 我嚇一跳90
Re: [問卦] 一家四口被酒駕撞飛影片曝光這政府對於交通就是一竅不通,盡是弄一些要人去送死的白癡設計 無號誌斑馬線不是不行,但像台灣一堆隨便畫個枕木紋就交差了事的那種斑馬線就是讓行 人去送死 來看看人家中國香港怎麼設計無號誌斑馬線 首先100公尺前出現注意行人的標誌58
依照號誌左轉被後方直行車撞大家好,上週發生車禍 我方行經十字路口,依照號誌左轉 但因塞車,左轉車輛未全部轉完,號誌即變換 (而我是左轉車輛最後一輛) 我方車輛持續左轉(不轉會卡在路中間)1X
[討論] 關於禮讓直行車我爸爸今年在一月駕駛小客車 有轉的時候不小心和一位機車騎士發生碰撞 爸爸再右轉的時候有減慢速度和打方向燈 該騎士自述有看到我爸閃右黃燈 但是覺得我爸開太慢 又遲遲不轉 所以想超車10
[討論] 左轉等直行車一直被叭= =本肥我新手啦 在各大路權魔人的薰陶下 我也很看重路權 所以只要我左轉 我一定是等到視線範圍完全沒有車才轉23
[問卦] 幹 設偏心式左轉道到底有多難?斑馬線行人直接被撞飛 我就想問問這些交通相關部門 到底設置偏心式左轉道到底有多難? 車道愈畫愈多、還愈畫愈寬,一堆市區車道比高速公路還寬21
[討論] 後車切西瓜左轉撞前車嗨大家, 昨晚有事去市區一趟, 我下匝道準備左轉進市區, 正常合法左轉沒有切西瓜, 我準備進左側車道,6
[問卦] 轉彎人要禮讓直行人嗎?轉彎車要禮讓直行車 這規定相信大家都很清楚 那轉彎人要禮讓直行人嗎? 轉彎的行人撞到直行的行人 是轉彎的行人要先跟直行的人道歉嗎?
爆
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