Re: [問卦] 支那這次要怎麼面對半導體禁令
我覺得問題就是「怎麼處理都不太好」
為什麼目前只擋高階製程而已?
因為的低階擋了會傷到自己不說
所需要的技術他已經有了一部分
只是部分要進口替代,而且市場都不只一家供貨
阿如果都不擋?他們確實可能會依賴美國的系統
但是這樣子拿到高性能晶片後
萬一在軟體領域被超越,那要追上反而比硬體還難
比如抖音小紅書的魔性雖然低能,但吸引力很強
大家模仿的多,體驗卻從未被超越
所以說演算法水很深的
回到電動車也是一樣,這種涉及安全的東西
算法可能要超過幾十年以上的完善你才敢坐
現在這技術就中美兩國領先而已
他們是兩害取其輕吧。
我個人覺得對岸製程突破應該只要10年
因為台灣人跟他們交流沒啥問題
即使台灣現在關係不好,但韓國人沒差啊
半導體技術取得不難,擋演算法進步才是重點
不知道大家認不認同這看法
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※ 編輯: yuinghoooo (223.136.92.152 臺灣), 10/17/2022 10:54:14
噓
跟台灣拿就有了
噓
演算法怎麼擋
推
其實我覺得重點在設備與原料
→
沒機台是怎麼製程突破?
→
這麼說好了 這種力道的制裁要是放在台
→
積身上也是倒給你看 因為半導體產業從
→
來都不是一國之力可以搞定的
→
只要10年是怎麼算的
81
[問卦] 傾全國之力搞半導體,是正確選擇嗎?眾所皆知 半導體產業磁吸效應強大 幾乎吸光電機,機械甚至化學的人才 島內稀缺的電力資源在分配時 也要看半導體產業的臉色82
[問卦] 韓國對於台灣超越的反應最近韓國很多媒體在報導關於IMF預估2022年台灣的人均會超越韓國一事 報導方向大多從TSMC 怎麼樣在系統晶片上超越三星等云云 不過剛剛看到一部滿有趣的影片 裡面提到美國也焦慮了 所以此次拜登總統亞洲行 會先去韓國後再訪問日本56
[問題] 這次豐田電動車被韓國車屌打了對不對?豐田油車的CP值大家有目共睹,結果所謂開不壞的豐田,一台電動車bz4x做成這樣2266, CP值不僅低,還敢賣這麼貴,整個被韓國車屌打,真是悲哀。 很多人只買得起豐田,看到LOGO就高潮,如果最大的車廠電動車都做成這樣,價格壓不下 來市場就不會大,車子與充電站就無法普及。 豐田畢竟是世界最大車廠之一,如果給他們10年時間,讓他們能做出價格低廉的電動車,42
[問卦] 台灣半導體業會不會有一天被美國打死1980年代 日本半導體業技術領先美國 日本半導體被視爲美國眼中釘 網路上有ㄧ篇文章敘述 日本半導體業如何被美國「打死」41
[請益] 航空比半導體強的原因覺得航空股比電子股強蠻多的 但半導體都賺很多 不知道為什麼有這情況呢? 疫情也很嚴重 BA.4和5國外天天有人得35
Re: [新聞] 美藉多元策略拉抬半導體 然台積電實力仍其實張忠謀都已經講過N遍 台灣的優勢根本無法取代 為什麼呢 他說台灣的優勢 就是產業鏈聚落跟人才 產業鏈也許可以硬逼供應商去設廠 但是人才可就沒辦法了26
[討論] 明明兩岸敏感 當時半導體怎麼引入台灣的不知道有沒有影響版規 有就刪文還是水桶 是這樣的 最近美國說什麼兩岸開打晶片怎樣......可是我聽說半導體一開始發展是在日本 ,後來被制裁 技術陸陸續續給台灣與韓國,可是仔細想想當時兩岸明明那麼敏感,不是 間諜來就是間諜去,說要哪天開戰也不意外,那怎麼半導體技術還可以傳來台灣 撇開便宜的工業用電 新鮮的肝- 剛剛看完英特爾Pat的採訪 我只能說台灣半導體完蛋了 連雷蒙多都直接上綱到國家安全問題 但是美國從來不會把任何韓國產業 上綱到安全問題