Re: [問卦] 為啥汽車那麼愛佔機車停等區？

開車上路，就是嚴以律己寬以待人
我不小心壓上去了，那你檢舉就是了
正常的就是'願賭服輸'，我都違規了就是吃罰單，沒什麼好爭辯的

如果要和我吵，問我為什麼壓上來
那後面的車配合一下留點空間，我會很願意倒退的
你也看人家配不配合，不用講那些不可能的事

不然是不許壓嗎？有看過再往前去壓班馬線的
甚至又被行人趕走，再超過班馬線的 XD 就一輛車凸在那
看那路口什麼形狀，如果有很深的內凹，或許很神奇不會被橫向綠燈車流撞上
（我真的看過，超神奇）
再不然就是對方只能闖紅燈先滾了

這種解決方式我真沒有看過(有啦，在故宮附近，好像叫外雙溪？我看過)
反正都是違規，都要罰款，當然就是挑一個坑去填..

不過題目是：為啥汽車那麼愛佔機車停等區？
不是愛，是拿捏不了

大約十年前，有一個紅綠燈在板上被討論
內容是'行人無法輕易過馬路'，可以用路寬除以綠燈秒數來證明，行人要有跑步的速度
當速度過快不可能達成，則這個紅綠燈秒差會被重新設計檢討
也就是說，如果你能用數學證明，那這是可以申訴的

目前這個被一招大絕籠統解決了，也就是'一但行人踩上斑馬線便取得路權'
即使綠燈轉紅燈，但行人還沒走完，行人還是有綠權
那好啊，如果我要十秒才過得去，但綠燈只有五秒，我還是可以再佔用五秒這個意思

那麼汽車過不去卡一半這種事呢？如果可以調出所有參數證明就是會陷在原地呢？
這件事就被陷縮檢舉的大絕給籠統解決了
基本上汽車不會喜歡搶那個位置的，根本就不舒適
當然以為那就是可以停的三寶例外

認為這樣籠統解決不行也可以，就是檢討秒差設計
如果說'別人就不會卡進去，就是你才會卡進去'
那就不會有人替這些人說話
認為反正都是藉口也行，都不要改，直接從嚴發落
我個人是不小心停進去就願意領罰單的

全都從嚴，看看交通會不會變好，我也很期待 :P

至於說那會引起很多急剎...
急剎傷車而已，如果會領罰單，傷車就傷車吧！我一定急剎
後面撞上就是沒保持安全距離，一律後面全責
這都沒什麼好說的

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你的意見很寶貴嗎？值得紅明顯？ 在我不是那些汽車的監護人之前，你要噓他們可以，但和我無關 冤有頭，債有主，好嘛