Re: [新聞] 快訊／普悠瑪出軌釀18死　司機員尤振仲二審仍判4年半

johnwu 10/27 19:46這篇政治不正確喔

james732 10/27 19:46理論上無論如何都不該把油門催到底QQ

zong780405 10/27 19:47上面叫人硬開的 沒事

trywish 10/27 19:48如果是員工自主超速就該死沒問題。但當時

trywish 10/27 19:49同時發生維修+調度。如果照正常程序，應

trywish 10/27 19:49該停車等接駁才對。結果最終除了司機外，

zong780405 10/27 19:50你拿錯誤舉例比

trywish 10/27 19:50都無罪，這點你眼光來看，不就基層扛。

zxcc79 10/27 19:50台鐵管理爛歸爛，但是你會開一台車在高速

zxcc79 10/27 19:50公路上飆到140然後車到了限速40的環形匝道

trywish 10/27 19:50就像今天你女友掌握你的薪資和生命，叫你

trywish 10/27 19:50狂飆早點接他。結果你出車禍，然後女友撇

zxcc79 10/27 19:50台鐵管理爛歸爛，但是你會開一台車在高速

zxcc79 10/27 19:51公路上飆到140然後車到了限速40的環形匝道

trywish 10/27 19:51的一乾二淨，法律上你權責，然後法官和你

zxcc79 10/27 19:51還不自覺嗎？然後翻車，看到家屬幫駕駛說

zxcc79 10/27 19:51話就覺得很好笑，是不是有斯德症

trywish 10/27 19:51說，你女友有錯，但你身為駕駛人必須注意

trywish 10/27 19:51行車安全，至於女友，他雖然有錯，但是他

trywish 10/27 19:51無罪，你能接受？連受害者家屬都不能接受

trywish 10/27 19:52好嘛。

james732 10/27 19:54我是完全不期待台鐵會檢討改進QQ

trywish 10/27 19:54不用期待呀，都基層扛，其他人都無罪，對

trywish 10/27 19:54接任者來說，都是基層的錯不是？

trywish 10/27 19:55不管政策錯誤、指令錯誤、制度錯誤，身為

trywish 10/27 19:55最底層的員工，就必須注意一切，然後領的

trywish 10/27 19:56又沒比高層薪水多。

james732 10/27 19:56只能說不爽不要做了，缺人問題無解QQ

maskwill 10/27 19:56如果女友只是叫你準時到 那無罪正常

trywish 10/27 19:57問題女友掌握你的薪資呀，沒準時到這月沒

trywish 10/27 19:57飯吃，難怪連受害者家屬都出來幫講話。

james732 10/27 19:57司機本人有責任，台鐵那邊我無話可說QQ

maskwill 10/27 19:57如果叫你闖紅燈 超速 那可能有點責任

trywish 10/27 19:58照判決來看，就算女友叫你闖紅燈也無責啦

trywish 10/27 19:58因為身為駕駛人，就必須注意一切相關行為

trywish 10/27 19:59，固然女友指令有錯，但駕駛的是你。

trywish 10/27 19:59然後女友那邊就算指令有錯，但因不是駕駛

trywish 10/27 19:59所以無罪。目前給社會觀感就是這樣。

trywish 10/27 20:00如果今天高層和其他人都有連帶責任，言論

james732 10/27 20:01我個人很同情司機跟乘客也覺得台鐵超爛

trywish 10/27 20:01還不至於變這樣。連受害者家屬都在罵。

james732 10/27 20:03只能說可以的話就盡量別搭台鐵了吧(嘆

kabukiryu 10/27 20:04台灣人對於“駕駛”及“速度動態判斷

kabukiryu 10/27 20:04該加或減速”der能力非常差，8管4駕屎

kabukiryu 10/27 20:04舌摸洨都1樣

stvc 10/27 20:04民進党党代表 李義祥

james732 10/27 20:06這種悲劇還會再重演ㄉ希望八卦鄉民平安

verydolungbe 10/27 20:15政治不正確 幫補血

sw12 10/27 20:16系統性錯誤，不檢討系統，懲罰操作。很瞎

trywish 10/27 20:16有啥好不正確的，這種就資方思維，千錯萬

trywish 10/27 20:16錯都勞工的錯，明明就主流不是？反到爭取

trywish 10/27 20:17勞權的，還會被罵

driftingjong 10/27 20:19很愛帶風向？主風泵備料在哪？撞人

driftingjong 10/27 20:20司機有罪事實，台鐵高層無罪脫身完

driftingjong 10/27 20:20美判決？全局從上到下都犯罪，然後

driftingjong 10/27 20:20選擇性辦案說自己辦得沒錯？

vicious666 10/27 20:24看你的文，還以為列車整修驗收各種問

vicious666 10/27 20:24題全是司機一個人幹出來的。不過你可

vicious666 10/27 20:24愛的蔡英文說責任不是基層一個人，或

vicious666 10/27 20:24許她又在放屁了吧。

laybear 10/27 20:36開火車注意你他媽障礙物 幹 是來得及膩

zong780405 10/27 20:37https://bit.ly/3DCXiuc

zong780405 10/27 20:38司機超速固然有錯 但這上層沒事嗎？

zong780405 10/27 20:39給故障車 車子 跟 ATP都有弊案

ckpetercheng 10/27 20:39最後一段

GFDS 10/27 21:09一堆不懂的人在噓 笑死

GFDS 10/27 21:10全局都犯罪 那去法院提告啊

GFDS 10/27 21:15判決書都不看 只會在那 怎一個擔 高層呢

bl0418 10/27 21:54因為當時司機忙著排除機故 以為火車只是

bl0418 10/27 21:55用慢速在行駛 等到發現時已經來不及了

bl0418 10/27 21:56只想怪罪當下司機沒有及時排除 卻故意

trywish 10/27 21:56看不懂的說人看不懂，笑死。今天台鐵提供

bl0418 10/27 21:56忽略系統早就有問題很久了 也沒有解決

trywish 10/27 21:56不安全的工具，這已經有責任了，難道你老

trywish 10/27 21:57闆給你一台剎車失靈的車，要你準時從台北

bl0418 10/27 21:57說難聽一點 可能每天都固定在發生同樣異常

bl0418 10/27 21:57等於乘客每天都在玩俄羅斯輪盤 算你倒楣

trywish 10/27 21:58高雄，你撞車都算你身上？還提告哩，檢方

trywish 10/27 21:58都有提出要求讓兩個無罪的要有罪了，最終

trywish 10/27 21:58當然回歸到法官身上。當然不管法官怎判，

trywish 10/27 21:59光不安全的工具本身就是大問題了，誰駕駛

trywish 10/27 21:59只是看誰倒楣出事而已。

trywish 10/27 22:00另外有開車經驗也很好懂吧？如果你的輔助

trywish 10/27 22:01駕駛三不五時就在啟動，然後限速50公里，

trywish 10/27 22:01你又開在高速公路上，光你自己搞輔助駕駛

trywish 10/27 22:01開開關關就一直分心了，這時撞車，老闆怪

trywish 10/27 22:02你不專心開車，你會說啥？都知道玩手機會

trywish 10/27 22:02分心了，你整路在那邊修車修到撞車，這樣

trywish 10/27 22:03還不會分心？

zong780405 10/27 22:15行政院的調查報告也提到台鐵沒有完善

zong780405 10/27 22:15的培訓課程，尤的工作不包含維修車輛

zong780405 10/27 22:15、排除故障，他要求更換車輛還遭拒，

zong780405 10/27 22:15已盡注意義務。

trywish 10/27 22:19有死亡就有責任，但這案件看起來上面問題

zong780405 10/27 22:19尤 超速是主因沒錯。 但上面人都沒事

zong780405 10/27 22:19真是棒!

trywish 10/27 22:19更大，結果上面沒事，護航者還跳出來叫說

trywish 10/27 22:20有意見自己提告。

NixLucien 10/27 22:21推一下推文

choosin 10/28 00:24你搞笑嗎 司機自己人在上面 他沒事幹嘛

choosin 10/28 00:24加速害死自己？他聲稱行控不准提早換車

choosin 10/28 00:24停車 行駛中車速也拉不起來 實際上車子

choosin 10/28 00:24也的確是壞的 他也的確一邊通訊 一邊負

choosin 10/28 00:24責排除狀況 工作開個壞掉的車邊開邊修

choosin 10/28 00:24撞車了都怪他？

GFDS 10/28 07:49照樓上邏輯 所有駕駛都不想害死自己 那也就

GFDS 10/28 07:49沒人違規了 沒人可怪了