Re: [問卦] 台灣車輛真的無法無天了嗎? 連小孩都撞
真的亂七八糟,很多人都會去怪駕駛,或是怪行人
其實都錯了,真正的問題是出在交通規則、號誌的設定上
仔細看台灣的所有道路的班馬線,經常出現一個問題就是
行人是綠燈的時候,而左轉或右轉車子也是綠燈,可以通行。
這設計就是所有的亂源根本。
可以改成 當行人走班馬線綠燈時,都不能有垂直方向的行車綠燈可過
光改成這點,絕對每年車禍死亡人數大減。
可惜,很多很多人都白死了,政府永遠看不到。
--
那現有的紅燈秒數要乘以2
別說了 一堆地方連人行道都沒有 落後糞島
這個我提過了,但有網友說會造成塞車。目
行人專用時向這樣車子要等多久 上班都要遲
主要是兼顧效率,不然每一方向都各別綠
前雙北很多路口都是這樣的機制
到了 行人要自己注意一點啊 不要用生命捍
燈就都不會出事了,但是你願意等這麼久
衛路權
嗎?
北市外 5都 人行道都缺 人與車並行路肩
你知道行人在班馬線有絕對路權嗎= =
除非行人非常多的路口,也有四面全部停
車只讓行人通行的燈號
班馬線不讓行人的,駕照G腿換??
每個路口蓋地下道就好ㄌ
斑馬線往路口反方向退縮個5公尺就好了
日本能塔綠班不能
當然怪駕駛搶快壓線入侵對向車道還不看行人
台灣交通一年要死3000人,自求多福
台灣交通真的可怕 但沒人在意 上個交通部
長下台還是歡送
行人綠燈獨立號誌,所有來車靜止,歐洲
都很普遍了,就台灣北七政府不會
垃圾議員考察只會夭壽讚,幹你嗎的吃屎
官員
駕駛遵守交通規則等行人通過再轉,就不會
發生這件事,根本不關什麼行人專用號誌的
問題。
然後紅燈變久了 車輛大爺們又跑去靠腰
你什麼時候以為台灣駕駛人會看左右轉燈了
左轉燈會乖乖等的很多都是路口車流量大到真
的插不進去,車少到哪個路口你沒看過左轉箭
頭沒亮就有人偷跑的? 專用時向有用?
別騙人了,只有強力取締讓駕駛人知道過斑馬
線前要看(有沒有警察)才有用
人行道退縮就能解決了
說錯 斑馬線退縮
4、就是最重要的交通工程
行人安全不需要紅燈變久、陳舊設計才會發生
即使不設獨立時相、光是行人領先幾秒就行了
目前似乎沒有正式翻譯、"行人領先變燈"?
主要問題在交通部門的迂腐陳舊、不是技術。
請不要外行裝內行
禮讓行人這種簡單的事也不會嗎
1
我覺得在每台交通工具都裝上支付功能 行人也裝接收的功能 依照可能致死率 儲值不一樣的金額 儲值金額為0就不能上路 然後其他一樣按原本的罰金另計3
先說結論,我完全同意行人要注意周遭來車 以下為我親身經歷,為了簡化大家理解,用小畫家做一個示意圖 綠線是我,我是行人;紅線是汽車,圖片行人秒數為示意圖 時間點約晚上11-12點4
我不會說美國駕駛多有素質,畢竟沒品的人到處都有 但很好奇 如果照美國法規,看到小朋友走斑馬線 過馬路,沒有完全靜止再轉,撞到小 孩會罰多重阿? 我只記得 你只要從行人旁邊開車過去剛好警察有看到就會亮警笛開你罰單,不 過這也要警察有看到就是8
其實讓行人與轉彎車可以同時過根本就不對 一台車要左轉要看四個方向 前方來車, 左後方鑽過來的機車, 左右有沒有人闖紅燈 同時注意四個方向, 人行道上的人只要有一次被a柱擋到就會撞上去 因為駕駛可以注意人行道的時間很短X
每次看到小朋友出車禍都覺得很難過 國外都在宣導小轎車前三窗的重要性 隨時注意前三窗的動態 轉彎務必要轉頭 透過駕駛跟副駕駛旁邊的窗戶確認 甚至要看到後座窗戶 只有台灣很特殊 以為前擋風就是全世界 車板還有人宣導轉彎要一直盯著後照鏡 就為了不跟機車擦撞 撞到人也沒關係6
真的很佩服那些開車轉彎都都不看死角的人,台灣路上人這麼多,怎麼有那種蠻勇不看死 角。 還有一種車,前擋隔熱紙貼的黑漆漆的,一到晚上,連路都看不到,還因此裝特別亮的大 燈,把對向來車照的睜不開眼睛。 一堆uber,假uber,真私家車,整車也是隔熱紙貼的烏漆嘛黑的。爆
首Po媽媽帶小孩綠燈過斑馬線都被撞 看到淒厲的慘叫 小孩有點兇多吉少了 唉 台灣交通何時才能改善 每次帶小孩過馬路都提心弔膽 -----7
我同事都喜歡和我一起過馬路 我看這麼多車禍影片 現在過馬路一定是一手拿手機 拍往我這邊開的車 另一手拿雨傘像血滴子般的甩爆
大家好我是剛好處理這件車禍案件的消防隊員 車禍發生時剛好在我們分隊斜對面而已 所以我們很快的就過去現場 現場小孩沒什麼事 只有額頭小擦傷 左膝擦傷 媽媽也只有左膝擦傷 我們清洗傷口包紮後就送往醫院
爆
[問卦] 你騎/開車的時候 會禮讓過路行人嗎如題 你騎/開車的時候 會禮讓要過路口的行人嗎 包括無紅路燈班馬線 以及要轉彎時直行於班馬線上的行人爆
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?沒想到一篇人行道的文可以有這麼大的迴響 可見其實台灣還是有救的 其實就算是日本,也不是十全十美 去年6月,在日本千葉縣八街市 就有卡車司機酒後駕車,失控撞死多名小學生的事件爆
[爆卦] 台灣交通榮獲國外認證!國外認證 台灣交通真的很危險 9.交通事故對策爆
[問卦] 行人綠燈過斑馬線要禮讓車?台灣交通有什麼更可笑的, 連綠燈,行人,斑馬線, 三個最強的路權都有了, 剛剛40秒綠燈一群行人等待左轉車等到剩不到5秒用跑的? -----64
[討論] 行人走班馬線低頭族,會按喇叭嗎?剛才在台北市東區 我走無紅綠燈的斑馬線過馬路 我低頭傳簡訊 一台車從巷子過來(從茶街那條 往以前的紅屋牛排方向過來)差一點撞到我按喇叭 我嚇一跳X
[問卦] 會按行人紅綠燈按鈕的人在想什麼明明行人可以直接過馬路, 幹嘛要按什麼紅綠燈按鈕啟動紅綠燈 只為了你一個人, 然後一堆車就要停下來等你一個人 浪費大家的時間7
[問卦] 行人綠燈時車可以轉彎是不是反智設計?台灣行人在斑馬線被輾爆 99%都是因為轉彎車沒禮讓行人 行人綠燈過馬路的時候 車子還能轉彎壓上斑馬線 這設計也太好笑了吧??? 不就是存心要讓車跟人爭道輾爆行人的嗎?
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