[問卦] 做電動車比做傳統車簡單嗎?

SydLrio 11/28 10:54https://youtu.be/TTFEX0bWZJ8

s820912gmail 11/28 10:54四驅車不就是？

nekoares 11/28 10:54不簡單，但跟油車的基礎不同

bill403777 11/28 10:55之後是馬達的時代

koiopolo2 11/28 10:55給國產車廠做還是做輸人

myots 11/28 10:56控制元件複雜多了。但是零件沒油車複雜。

xWadex 11/28 10:56比油車簡單的原因是引擎專利大部份不在手

ssh713 11/28 10:57電動車是電池造不出來 一樣啦

PerfectID 11/28 10:58台灣不管什麼車都做不出來

Dirgo 11/28 11:00驅動車玩過沒有??線圈多繞幾圈馬力就上來了

hakuoro 11/28 11:00以前油車關鍵在引擎 現在電車關鍵在電池

peter080808 11/28 11:02台灣做電池好馬達比較簡單 油車變速

peter080808 11/28 11:02箱專利被卡死

btaro 11/28 11:04硬體容易軟體難

puam4444 11/28 11:05真的 引擎和變速箱台灣搞不出來 但其他

puam4444 11/28 11:05可以

ADexter 11/28 11:06電池就算自己做不好，至少日韓中都在做

ADexter 11/28 11:06市場競爭，買來用不成問題

puam4444 11/28 11:07輝能：誰說台灣沒電池?

kizajan 11/28 11:08油車的專利...

pnsboy 11/28 11:08少了引擎跟變速箱專利 但給裕隆一樣喝喝

Marty 11/28 11:09TELSA的馬達跟MCU就是台灣作的啊 懷疑嗎??

cat5672 11/28 11:12原則上是

jim543000 11/28 11:16引擎認真的複雜 做不出來真的正常

BoardTurtle 11/28 11:26是阿，只要做上面的車殼

BoardTurtle 11/28 11:28下面動力有人在做公版在賣

ISNAKEI 11/28 11:31馬達也分三六九等的

ISNAKEI 11/28 11:32還有散熱跟充電模組

keler 11/28 11:47電池才關鍵

tanby 11/28 11:48主要是台灣的馬達世界市占率蠻高的 有優勢

dsa888888 11/28 11:59剛好台灣都有才簡單

shinewind 11/28 12:05彎道超車，引擎別人擅長，馬達聲至少

shinewind 11/28 12:05相同起跑點

tui74101 11/28 12:10台灣除了電池外 馬達跟電控都算有優勢

playr52001 11/28 12:24做很簡單 但是所有系統整合 才是技術

t0kyohot 11/28 12:27電池技術不容易

proprome 11/28 12:34電池和軟體才是關鍵

proprome 11/28 12:35電動車是比軟體 AI和省電 ，就跟手機是

Oswyn 11/28 12:35台灣對要下重本研發的傳統重工很弱

proprome 11/28 12:35類似的

scuderia 11/28 20:55引擎臺灣會組裝，但是卡在零件材料沒技

scuderia 11/28 20:55術（合金），以及引擎和零件很多專利在

scuderia 11/28 20:55所以自造零件的成本高，且成品效能不佳

scuderia 11/28 20:56現在馬達可能問題小一點，但是變速箱和

scuderia 11/28 20:56底盤就又是另外一層的功夫了