Re: [問卦] 半導體產業真的變涼了唷?
※ 引述《mizuarashi (米茲阿拉西)》之銘言:
: 記得疫情的時候超級賺,瘋狂找人、瘋狂擴廠。結果最近好像台積電鼓勵員工休特休,有聽
: 說是因為訂單量變少。
: 台灣半導體產業真的變涼了嗎?之後去海外建廠會更涼嗎?
: 有八卦嗎?
: 卦卦??
除非找到另外消費性需求
你就問問自己,會每年換最新手機嗎??
我自己是用到手機不夠用才換
比如容量不夠,或是不小心摔壞
車用電子也有用到半導體,但不需要手機這麼高階
電動車用量大,但電動車熱潮過了,就跟天竺鼠車車一樣
沒人關心
現在電動車最大問題,充電措施不夠用,充電速度太慢
電動車配太陽能應該不錯??
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.77.48.47 (臺灣)
※ PTT 網址
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太陽能增加額外重量但效率又不夠啊
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一看就外行XD
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一堆愛慕虛榮的人還真的每年換手機
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你都嫌充電慢了還用太陽能
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台積很多是做b2b的產品 不一定會到c端用
推
看終端市場來推估供量也沒錯吧 做出
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來的產品總是要賣的啊
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景氣循環而已 有疫情這波黑天鵝事件
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所以有一波震盪 過度擴張的調整而已
推
完全外行的一篇@@
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電動車熱潮過?所有車廠都在往這邊移。A
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DAS也不是只有電車裝。
推
車子一年就那幾台 換很慢
推
不懂別裝懂XD 半導體從來都沒有涼好
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嗎 一個民生必需品是在涼屁 然後現
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在是汽車製造難產 而非車用電子難產
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車用晶片就不知道有幾種了 又比較難
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做 我是不知道車用有什麼熱潮過了啦
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現在各車廠都還在哀哀叫沒晶片
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但原因是電動車訂單還在爆量中好嗎
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電動車訂單爆量,但需求的是低階晶片
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是成熟製程,跟高階製程無關
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大部分成熟製程加上一部分高階製程
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好嗎
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何況汽車電子化才剛開始
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Re: [新聞] 電動車不像半導體被掐死 謝金河爆大陸幹因為公司有固定輪流外派中國的員工,講自己同事分享的。 中國自產電動車的確市佔率越來越高,很像韓國當初全民支持自己的現代汽車一樣,尤其在 每次特斯拉有事情,所有媒體都報它個三天三夜的宣傳之下,當地民眾的確有蔚來>特斯拉 這樣的意識改變,你開特斯拉,還會被朋友或其他人一直酸底盤會起火這種笑話。 另外蔚來在中國撒錢不手軟,就像特斯拉以前有充電免費,蔚來現在還有。而且電動車最擔11
Re: [新聞] 劉揚偉:三原則 做大做強電動車電動車台灣做我是不看好 原因是電動車不同於電子產品 體積巨大下料也巨大 勢必要大片土地和廠房 台灣地價貴土地也有限15
Re: [新聞] 電動車不像半導體被掐死 謝金河爆大陸幹奈米股東 想法大家參考一下 現在電動車市場是藍海 為何要紅海角度來看呢? 拿三星事件來比 那時候已人人智慧型手機了 我認為現在電動車就像是當年iPhone 3一樣5
Re: [新聞] 為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢?對 科學家告訴你 雖然電動車的電池成本下降了 但是也因此越來越接近極限 也越來越受限於材料本身的價格 跟各國禁油車的時間表來比較 我們至少到2030年 沒有看到電動車電池成本能夠下降到可以接近油車的可能性
爆
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