Re: [問卦] 台北市這八年沒捷運開通是為啥?
台北缺講不知道多久的民生汐止線外
這個也沒辦法解決內湖交通
東環完成雖然是不走光復好像改走舊宗
但是其實台北南北線路應該還是少一條
我覺得啦 台北遲早要走向
廣設人行道
縮減車道
擴大更多的大眾捷運
或者區域小型環狀輕軌
或者線路軌道接到主要捷運站
盡可能達成台北平原地區能15分鐘步行內
都有便捷的通勤系統
我覺得才是真正的改善交通的方式
不過…沒選票
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.253.101.253 (日本)
※ PTT 網址
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15分鐘騎機車都到了你還沒上捷運
噓
以韓國作為借鏡就行 只是能不能做到罷了
推
其實我覺得,把所有車行路都縮限成一個
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嘻嘻 有一樓這種想法 台灣活該大眾運輸
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混合車道,多的路寬設計成公車專用跟行
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不發達
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人步道,然後公車加開現有兩倍的班次跟
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規劃更多站次,逼人民騎開車都塞爆,到
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巷口買菸要乖乖步行反而快,搭公車也更
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有效率就好,這比弄捷運實際多了
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然後交通警力安排專門的巡邏隊專門查緝
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交通違規
推
你搞這個只會讓台北塞爆吧! 你講這政
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策基本上就選不上
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台北人這麼尊貴怎麼可以沒車開? 你沒
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強制買車要有車位不可能啦
推
落後糞島不可能啦 台灣的土地是投資
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用的 肥死吸廢氣天天被車撞
推
彰化一個都沒有
噓
人越來越少只剩老人蓋個屁啊 浪費錢
推
不要,我不想走路
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台北人抱怨捷運超好笑的
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我也是騎機車 但講真捷運再下雨天方便多
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了吧
74
Re: [請益] 是不是台北環境真的打趴其他縣市?台北市的優點 交通便捷,捷運、公車系統、還有腳踏車絕對是全國最完善 基本上不用買車,而且人行道寬敞,自行車道分離 不用跟騎機車爭道 再來是交通安全度比較高45
Re: [新聞] 大新竹輕軌 確定納入竹縣路網不好意思,又是我,新年快樂,新的一年再來炒個冷飯 :17
Re: [請益] 為啥有人愛鼓吹賣台北到外縣市生活?身為 : 高中就北漂仔與被洗去南部的我,深深感受到在台北生活的優勢,以下供參考。 : 有關房子部分,前面回文已經說得很清楚,這間老公寓除了跟上貨幣通膨的速度,還有 這40 : 年來持續不斷的交通與全台最高速且變化最大多的都市建設發展,能夠賣3800萬,裡面11
[閒聊] 民汐線(台北段)與舊南北線整合可行嗎?前幾天新北市捷運局 完成汐東線的綜合規劃報告 並提報交通部審查 這條延宕多年的民生汐止線 在東湖站以東的路段應該不是有生之年系列了3
Re: [新聞] 北市內湖交通有救 蔣萬安拋3解方其實我不知道包括柯文哲在內的現任市長跟三位候選人是在幹嘛 台北市內科交通減壓明明就已經有規劃 首先就是捷運, 目前有規劃三條捷運線通疏通內湖交通 也就是民生線、東環線、北環線 這裡面, 最有價值的應該是東環, 東環會串連台北市區東緣的紅藍綠線
爆
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