Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上
有個問題啦
道路檢舉限縮就算人行道讓你拓寬
取消了機車停車格有意義嗎
我就違停暫停卡死你
現階段又不能舉發違停
章市長我不覺得他能幹嘛
民進黨立委陳歐珀的好政策就在那
大家天天違停多快活
最後給原po 一句話
不爽不要投給民進黨
※ 引述《usnavyseal (usmarine2008)》之銘言:
: https://tinyurl.com/ytdryh7d
: reddit
: Cities in Taiwan share a major issue -- a lack of pavements and consistent
: walkways for pedestrians
: 台灣的城市有個共同的問題,人行道不但少且銜接路型不夠一致
:
: https://i.imgur.com/L69F3NN.jpg
: 台北市松山區敦化北路222巷18弄
: https://goo.gl/maps/weaSNkpPHC8grraZ8
: 網友留言
: And when there is pavement, the height and quality deviates every 10 feet.
: Annoying tripping hazard for normal peeps. Killer for wheelchair users.
: 人行道每10英尺(3公尺)的高度和品質不一。
: 對行人來說,很討厭,要小心不要被絆倒,更是輪椅族的殺手
:
: Shared roads can work as long as the environment indicates a low speed and
: vehicles act as guests.
: 道路共享是可行的,只要環境提醒低速行駛及友善的汽車駕駛人
:
: which isn't the case in Taiwan. Source: me
: 可惜在台灣不適用,來源:我本人
:
: 台灣第二次上都市地獄版~
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.123.215 (臺灣)
※ PTT 網址
推
87分
噓
...
推
這是要慢慢來的,不要妄想一步到位
→
可以狂打110煩死工作不力的警察啊
推
沒錯 機車走了 會來汽車當自己家
→
中國國民黨保皇民眾黨:紅共綠共一樣爛
爆
首Poreddit Cities in Taiwan share a major issue -- a lack of pavements and consistent walkways for pedestrians 台灣的城市有個共同的問題,人行道不但少且銜接路型不夠一致17
這我要幫台北平反 台北市已經是全台最友善的人行道了 至少還稱的上是"人行"道 出了台北 走在人行道走一走竟然還會被後面按喇叭X
肥宅我覺得 可以出個益智遊戲 台灣的人行道 走在路上 要閃過各種路障3
: : : 拍攝地點 : 台北市松山區敦化北路222巷18弄 :2
罵很爛的歡迎提起公投 「你是否同意台北市汽機車集中停放公共停車場,取消路邊停車」 把人行道還給廣大的台北市民 這樣就不會有人行道接停車格的問題了 行人就有完整的安全空間可以使用X
笑死 有人說台北市已經算很好有人行道 外縣市都沒有 這是以前某黨長期執政台灣 重北輕南3
汽機車停車亂象不但影響行人, 還破壞市容, 早該在各行政區設便宜的立體停車場和地下停車場, 讓汽機車塞裡面。 市容可以舊,但不能亂和髒。1
那個綠色人行道 正常人看起來不就是提高違停的恥度嗎 阿這世界就是有人特別無恥 但只要有人在上面違規 就會有人跳出來說綠色人行道沒用9
這種在台灣多到一個不行啦 真的要找缺失一出門拍就一堆 以下是我出門在台中隨便拍的 斑馬線走到底撞上的不是人行道6
有人說什麼不要比爛 台北城鄉資源差距什麼的 欸靠北 資源差距是給你這樣用的嗎 蓋人行道是要什麼資源差距啦
12
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上幾年前新北市這邊推行騎樓整平 所以可以方便機車從一排建物的一端騎進騎樓 然後沿著騎樓騎到另一端中間找騎樓裡面的停車位 這就是新北市推行騎樓整平的成果 所以行人尤其殘障、嬰兒車、牽小朋友的家長都被趕出騎樓走馬路上8
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上我也提供一個地點 希望有能力的人能幫忙 這個人行道每天晚上都變成機車停車場 白天拍看起來還好 只有靠圍牆有汽車違停 但到晚上人行道會停滿汽車 連行人都沒辦法並肩通過1
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上其中一個我很久以前就提過了 人行道跟騎樓根本是功能重疊的東西 而且騎樓還提供遮風避雨的功能 怎麼看騎樓都≧人行道 在有騎樓的地方花錢蓋人行道- 很多討論在談交通問題 但是有都市計畫之後才有土地使用分配跟道路使用 最上位的都市計畫不給人行道、停車場的規劃 土地使用分配完畢以後 才再討論哪邊人行空間不足、停車位置不夠
- 道路是這樣 人行道的規劃不是成功就是失敗 就是這麼簡單 那行人你是要當棋子還是塞子(靜默) --
爆
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