Re: [新聞] 悚!大貨車臨停卸貨 女騎士撞擊升降尾
我一直覺得很奇怪的是
貨車卸貨上貨 難道都不需要放交通錐警示嗎
我在台北市 碰到商業大樓洗外牆
(還是知名的國x大樓 有銀行有信用卡的那間)
清潔人員就直接把人行道圍起來
也沒有特別放交通錐作為替代人行道
行人就被迫走在大馬路上…
台灣的各種施工安全真的令人汗顏…
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不用啊 死掉你家的事
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學長拚經濟 沒空啦
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行人不要拖累台灣的經濟好不好
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全台超商補貨 汽車都違停
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汽車駕駛市區紅線違停買東西出處可見
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政府無能啊
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要可惜這裡是台灣,想改善,移民或
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投胎比較快?
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警察不來看 隨便下個貨 錯了嗎 ?
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又沒死到法律人緊張什麼
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學校沒教,駕訓班也沒教,職業安全衛生法又
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是笑話一場,駕駛人是無辜的。
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大貨車司機謝謝限縮檢舉
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[問題] 高雄是不是對視障人員很不友善?如題 以下是我去高雄的一些見聞 先說一下台北好了 台北常常看到視障人員不管是拿著導盲棒 或是牽著導盲犬在路上行走都很安全45
[問題] 如何把台北禮讓行人推廣早上看到小貨車左轉不管行人走在人行道上 直接撞上去 台北市雖然還是有發生不禮讓行人的情形 但是對比外縣市真的好很多 外縣市行人走在斑馬線上14
Re: [問卦] 騎樓停一整排機車是什麼時候開始的??台灣行人沒有人行道可走就是騎樓害的 因為垃圾政府把騎樓視為人行道 所以很多有騎樓的地方就不再另外設置人行道 但實際上大部分的騎樓根本無法供行人通行 不是高低不平不然就是被佔用 而且騎樓產權本來就私人的 政府自己也很難處理 所以騎樓應該全面回歸私人 不能再將騎樓視作人行道 政府要自己蓋出人行道 台灣行人7
Re: [問卦] 台灣這種垃圾行人環境 還鼓勵大家生孩?台灣人行道真的第三世界的爛度, 台灣住過基隆、台北、桃園、高雄, 其中就高雄對行人最鳥最不友善... 超多地方根本沒人行道, 騎樓都圍起來當自家的,6
[問卦] 南部路跟巷子都很寬?週末載朋友看到他家附近的”小巷子” 仔細觀察會發現這附近的巷子都超大條 路寬最少有十米 還有人行道跟騎樓 如果在台北都可以稱為馬路了 可惜騎樓都被店家用隔板鐵捲門圍起來6
[請益] 工地吊車周圍的防護措施請問板上有網友知道嗎 我們這邊人行道旁有一處建案在施工 鋼筋貨車常常停半截在人行道上 所以行人會走到馬路上繞過 因為是馬路盡頭 所以車不多 但最近的問題是2
[問卦] 為什麼臺灣城市規劃那麼差?如題 不管是停車位 人行道 公車站牌 甚至卸貨區 幾乎都沒有3
Re: [請益] 是不是台北環境真的打趴其他縣市?道德勇氣也是有差。 台北有沒有騎士騎上人行道? 有, 但你看到會怎麼做? 如果騎士遠遠往我騎人行道過來?1
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上其中一個我很久以前就提過了 人行道跟騎樓根本是功能重疊的東西 而且騎樓還提供遮風避雨的功能 怎麼看騎樓都≧人行道 在有騎樓的地方花錢蓋人行道
爆
[問卦] 欸欸 高端後來怎樣了爆
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