Re: [問卦] 台灣交通最大問題是搶快嗎？

bill403777 12/28 15:58改成三十分鐘內不算遲到不是更好

RoronoaZoro 12/28 15:58https://i.imgur.com/6GZwxkB.jpg

RoronoaZoro 12/28 15:59https://i.imgur.com/E650XJp.jpg

virgil7518 12/28 15:59覺得是公共運輸的便利程度耶

shark23peng 12/28 15:59明明就拖延成性還守時

ComeThrough 12/28 16:01搶快就是懶的延伸

maple0603 12/28 16:11一樣 駕駛交通工具都會變個個性

tony88037 12/28 16:29快等於危險的話國外無限速公路不就整天

tony88037 12/28 16:29死人？明明就是亂比較危險。你就想想看

tony88037 12/28 16:29一個是：路上的車都很快，但是都好好開

tony88037 12/28 16:30在車道裡並保持適當距離，不胡亂變道不

tony88037 12/28 16:30鑽車；另外一個則是大家車速都不快，但

tony88037 12/28 16:30是方向燈都到最後一刻才打或根本不打，

tony88037 12/28 16:30安全距離根本沒有留，左轉道直行或者各

tony88037 12/28 16:30種切西瓜大外割，以上兩種狀況你認為哪

tony88037 12/28 16:30一個比較危險？

nutritioner 12/28 20:26純噓樓上想要粉飾速度快帶來的危險性

nutritioner 12/28 20:27,而且台灣人的"快",根本就不是速度本

nutritioner 12/28 20:28身很大,而是不能快不該快的時候硬要

nutritioner 12/28 20:29搶快,根本就快不到哪裡去卻超級危險

tony88037 12/29 11:18樓上有點出盲點，明明台灣人的快並不是

tony88037 12/29 11:18實質車速上的快，但政府卻還是整天只會

tony88037 12/29 11:18插測速照相，這樣的心態無異是「限速這

tony88037 12/29 11:18麼慢了還能出事啊，那就規定你們再慢一

tony88037 12/29 11:18點吧」，造成事故的因素有這麼多，卻把

tony88037 12/29 11:19限速當成萬能靈藥，而忽略了道路設計等

tony88037 12/29 11:19其他層面的問題，根本是治標不治本。

tony88037 12/29 11:28設計方面的話我是覺得政府如果不希望大

tony88037 12/29 11:28家車速過快，其實大部分路段的車道面積

tony88037 12/29 11:29都可以縮減，車道變窄的話，自然能夠結

tony88037 12/29 11:29構性的調節整體車速，多的空間也能拿來

tony88037 12/29 11:29做人行道或停車格，根本利大於弊。整體

tony88037 12/29 11:29車速調整完之後，像盲彎或是巷口這種特

tony88037 12/29 11:29定地點的車速，就靠閃電形標線或是spee

tony88037 12/29 11:29d bump調整，雖然這種改革一花下去是一

tony88037 12/29 11:29大筆錢，但是長期下來對於導正駕駛惡習

tony88037 12/29 11:29絕對是有幫助的，不像治標的測速照相，

tony88037 12/29 11:29只會讓駕駛知道要慢，卻不知道為何而慢

tony88037 12/29 11:29，而且養護成本應該也會比前述那些基礎

tony88037 12/29 11:30設施來得高