[閒聊] 事實就是官員沒被撞,交通改革永無改進
各位是否還記得何時規定後座要繫安全帶?
為何突然規定後座要繫安全帶?
《道路交通管理處罰條例》修正草案,
又稱「小型車後座繫安全帶規定」,
增訂小型汽車後座乘客應強制繫安全帶規定(第31條規定),
被稱為「孫穗芬條款」。(取自維基百科)
這位孫穗芬有什麼特別?
她是國父孫中山的庶孫女,
2011年1月1日發生嚴重車禍,
從後座被拋出重傷致死。
這就是為什麼車禍意外拋飛那麼多人,
而到這一位女士時才開始推動修法。
如今臺灣的行人地獄又掀起話題,
官員卻遲遲毫無作為,
簡單來說就是他們沒有體驗到當受害者的痛苦。
回頭看看有哪位大官曾經走在斑馬線上被撞?
有誰被酒駕撞?
我看幾乎沒有,
不要酒駕出來撞人就很謝天謝地了。
官員們平常都坐公務車到達目的地,
行走時,身旁都被媒體包圍,
附近都有交管,
哪有可能晚上單獨一人走在路上,
被車子撞到。
酒駕撞到人都忙著掩蓋新聞,
怎麼可能會去推動修法呢?
結論就是,
如果哪天哪位大官本人或親屬被車撞,
他們才會動起來推動交通改革,
今天被撞,
一週內草案送進立院,
一個月內法案通過,
一年內馬上實施。
Q:何時臺灣交通才會改革?
A:某光頭一個人走在斑馬線上被車撞吧!
結論就是不可能!
你我各位死老百姓就認命吧!
共勉之!
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官員又不走路 不要太不滿
大官車都有維安負責開路怎麼可能被撞
哦 孫翠花是那國官員
閒聊?
國父還有幾個後代都邀回來參加元旦升旗
官員沒把你當人看
原來孫穗芬女仕是大官啊?
人家祖父Level 不夠大嗎?
要等民進黨立委被撞死才會動吧
只有智障才會對文章的官員兩字吹毛求
疵,大家都知道是指達官顯貴的人
官員出巡會交管 不會被撞到啦 你只能按喇叭
那些人不在意啦
本來就是,一般人民就是韭菜
通常官員們都是撞人的那一個
某些噓文的水準低下到難以想像
他們是撞人的 不是被撞的好嗎
7
Re: [心情] 岳父母輕視安全座椅的重要性我來幫忙吧 旬旬 她抱著小孩坐在副駕駛座,沒有繫安全帶,所以在車禍的強力撞擊下,導致男童被撞飛後至後座,才會造成頭顱嚴重變形。7
Re: [問卦] 幹你娘波蘭記者才是人484?可想而知,假設最近來台美國前官員遇到的不是停電,而是酒駕(尤其如果還是累犯) 說不定立法院馬上修法改成酒駕再犯者不得易科罰金、立刻沒入肇事車輛 另一個有名的例子大概就是後座安全帶的法律 根據自己過去看新聞的印象(跟wiki整理的差不多) 當初2006年胡志強的妻子車禍後,修正草案就被提出,7
Re: [問卦] 誰被撞死,政府才會正視台灣交通問題?要說也不是沒有 就是後座安全帶 2012年起無論在中華民國任何道路上,前後座皆要繫安全帶。違者罰新台幣1500元以上( 平面道路及一般省道1500元,快速公路及高速公路3000~6000元)[6]。營業大客車或計 程車駕駛人已盡告知義務或已在座位貼有標示提醒,乘客仍未繫安全帶時,處罰該乘客。 (wiki)
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