Re: [討論] 待撞區濫用了王義川的發明
不知道你在悲憤什麼，
台灣的用路規則來說，
「機車禁行內車道」
這點才是延生兩段式左轉、待轉區的根源。
因此王義川那個三車道的圖，
內線道應該改成左轉專用道，留兩條直行道，
且機車不禁行內車道，這樣就完全不需要兩段式左轉了。
(日本基本就是這樣)
但要走這個模式，要像日本等國家，
機車數量遠少於汽車數量，
而且要有足夠的行車意識才行，
在沒有過多號誌的情況下，
【內線道待轉的汽機車還是要禮讓對面直行汽機車】
台灣最大的問題坦白講就是這點，
100%會有一堆內線道機車跟對面直行車輛搶快左轉被撞飛。
※ 引述《Fallenshit (賽鴿)》之銘言：
: https://i.imgur.com/ZldYPSA.jpg
: 應該之前就有了
: 但根據王博士的說法
: 路口那個框框
: 也就是大家口中的待撞區
: 是他發明的耶
: 雖然王博士很了不起
: 可惜大家濫用了他的發明
: 希望他可以保留法律追訴權
: https://imgur.com/ko6RqiQ
: https://imgur.com/15V7SHE
: https://imgur.com/kiiAP9z
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 202.229.51.203 (日本)
※ PTT 網址
→
王義川有說台灣機車族用路習慣是世界獨一
→
無二的
→
不能學國外會死傷非常慘
→
我看東南亞落後國家機車也是亂騎，
→
台灣可能只比他們好一點而已
推
如果台灣機車作為可以乖乖跟汽車一
→
起排不要到處鑽那也不用兩段式
推
最好啦 你有看過印度交通？
→
台灣經濟是先進國家但機車族還在第三世界
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[問題] 左轉車未禮讓直行車 直行車卻需負肇責？如題 向各位大大請益 桃園市似乎今年開始在部分路口新增以下告示 而朋友在對向車道有此號誌牌的路口發生車禍![[問題] 左轉車未禮讓直行車 直行車卻需負肇責？](https://i.imgur.com/w0N8BYHb.jpg "[問題] 左轉車未禮讓直行車 直行車卻需負肇責？")
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[問題] 解決汽機車交通問題1.縮減一般道路車道寬度 像日本一樣窄車道 禁止鑽車縫行為 2.廢除機車道、增設左轉專用道（雙向對齊） 所有車輛都可以進入安全的左轉專用道![[問題] 解決汽機車交通問題](https://i.imgur.com/dERhTfMb.jpg "[問題] 解決汽機車交通問題")
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Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎？我是敢轉拉 畢竟根據統計 變換車道&轉彎時車禍率最高 我都騎在白牌能騎的最內線 兩段式對我來說要變換車道 風險更高 我覺得兩段式左轉問題倒是其次12
Re: [新聞] 取消禁行機車道／汽車族：還不夠亂？ 機說到底就是不想辦好 做半套的措施到底要怎麼改善 台北的路口動不動就兩段式左轉 只取消禁行機車的意義根本不大 反而更多為了去待轉區的鬼切騎法7
[問卦] 機車建國高架下忠孝東路怎麼左轉啦？建國高架道路從長安東路-忠孝東路這段有機車道 我南向下橋的時候 是要怎麼左轉忠孝東路啦？ 按規定要兩段式左轉 但往右往待轉區超危險 要橫跨右方橋下兩個直行車道7
Re: ［閒聊］臺灣大道西向安和路口這個路口今年上半年才改 之前沒有偏移左轉道，直行兩車道過安和路口後要往左靠，但是一堆只會開直線的駕駛過 路口一樣直直開，從內線直行直直開到外線直行。路口大打結 後來才改成現在這樣，把中央分隔島往左移，偏心左轉，兩道直行才對準路口對面的車道。 因為左轉道往左偏移，右邊多出來的空間才畫槽化線。7
[問卦] 四輪左轉肇事率那麼高要不要兩段式左轉當初怕機車直接左轉被撞 政府模仿日本50CC機車 速度太慢怕過不了彎 只好叫全台機車兩段左轉 結果待轉區變待撞區![[問卦] 四輪左轉肇事率那麼高要不要兩段式左轉](https://img.youtube.com/vi/nEl0EHo-UGk/mqdefault.jpg "[問卦] 四輪左轉肇事率那麼高要不要兩段式左轉")
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Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎？不該強制? 意思就是自由選擇囉?? 所以是要摩西分海..一樣要左轉的車流分成兩批,有內切有外切 我們都知道變換車道是降低車流順暢的主因,這樣同時影響內外線的車流,是嫌台灣車 子還不夠多?? 強制待轉就是讓左轉汽車車流順暢, 你要說是犧牲機車還是歧視我都沒意見,這世界本來就2
Re: [問題] 海安路、臨安路、公園南路的五岔路口看到這個 就想到我前幾天在開元路跟林森路那個路口發生的車禍 我想我應該會被噓爆 隔天我就收到在多車道路段右轉彎不先駛入外車道的罰單了![Re: [問題] 海安路、臨安路、公園南路的五岔路口](https://img.youtube.com/vi/duLsqks7cxU/mqdefault.jpg "Re: [問題] 海安路、臨安路、公園南路的五岔路口")
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Re: [新聞] 他狂喊「兩段式左轉」應全面取消！網力1不好意思太久沒在台灣騎機車，請問一下大家 大家都說有左轉燈的話，機車就不應該需要兩段式左轉 假設現在沒有內線禁騎機車的問題 有左轉燈的路口，會有兩種方式，一是可以同時直行和左轉，二是禁止直行只能左轉 但不管哪一種，汽車要左轉的話一定在走內線，左轉車多的話就在內線排隊
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