[問題] 解決汽機車交通問題
1.縮減一般道路車道寬度
像日本一樣窄車道
禁止鑽車縫行為
2.廢除機車道、增設左轉專用道(雙向對齊)
所有車輛都可以進入安全的左轉專用道
保留安全的待轉區
廢掉危險的待轉區
沒有順利進入內線的機車
從外側進入待轉區待轉
3.加大機車格
重機以後就停機車格
汽車格給汽車停
車格變大機車族也好停
--
台灣是智商問題
推一個
2.怎麼界定安全還危險;3.其實目前機車格大小有規範
,但很多都不合格,這是沒監督的問題
2感覺可以保留待轉區,現在很多不會騎車的已經習慣
待轉,但會正常左轉的應該讓他們可以直接左轉,不過
會有邏輯差的跳出來說機車兩種左轉方式都想要。
第三點完全不認同,道路應該取消路邊停車格,停車應
該要學日本新加坡停在路外停車場,道路是人車使用,
不是用來停車造成車禍的。
縮減車道 多出來的空間劃成人行道 我覺得很棒
會不會鑽 跟空間無關 三寶即使在兩台公車之間照鑽
現在的問題就是交通部不願意改革+警察不嚴格執法並
且選擇性執法 有好的政策需配合警察嚴格執法 另外還
有一點 台灣切西瓜行為太誇張 搶快左轉一堆 一綠燈
不分汽機車 全都逆向轉彎 先搶先贏的觀念也需要警察
嚴格執行 路上車禍有很大比例都是切西瓜造成的
還在取消路邊停車格喔 但有里民抗議塗銷停車格畫人
行道了 最後又把人行道塗掉畫停車格回去XD
台灣是官員智力不夠問題
你看過卡在車道線上等著跟四輪並排轉彎的兩輪再來
說縮減車道有用
雙黃線都沒屁用了,真的不用有什麼期待
沒有嚴格執法,怎麼改都沒有用,慣性問題
3點不用加大…照標準長寬就沒問題了
標準格是2~2.5*1~1.5
民意代表們是最大的阻力
有些地方的機車格只有畫0.7*1.8
台灣的機車就愛鑽車底、重機愛飆車,你覺得有可能短
時間內改變嗎?
機車本該兩段式左轉,一堆機車硬要在汽車左轉時夾在
汽車兩邊,只會造成更多車禍。
不過我還是有遇到機車鑽啦
待轉區要全廢,讓汽機車除了停車外都沒有差別才對。
覺得要車種分流的人 要就做徹底一點 汽車禁止右轉
「車道分割」
推八樓
先搞定路權觀念 https://youtu.be/Zhfhkzdnj54
https://youtu.be/52K0ccYLY44 每天都在遇到逼車仔
1跟2 你還少廢除機車停等區
3變大就要一格一車 與 不能超出格子
你要學日本 那要不要取消路邊停車跟停車格
違停問題一直都是可以路邊停車造成的
這樣 大家也不需要變開車騎車邊找車位的問題
要停車 就去停車場
「民意」代表是最大阻力,你就知道問題在哪裡了
每年照車價課稅10%就解決了。解決不了就改20%
很遺憾 1台灣人沒在跟你管車道的
2不要高估政府能力 勿忘台灣圓環
3 變大只會塞更多機車或被四輪佔
沒有順利進入內線的去右轉再右轉不然就下個路口轉
台灣臨停都直接佔一個甚至兩個車道,你縮減車道寬
度,臨停可不會因此減少
待轉區只設在兩道以上的道路蠻方便的啊,每個都能
轉也
4. 提升官員智力
1. 其實日本沒有禁止機車鑽車縫,只是慣例上認為
靜止時鑽過去不危險,車流在動時還鑽就不好
1要再加一條,臨停阻礙交通直接扣大牌
車道變窄只會讓突然停車下來買便當的三寶變多
3根本在作夢。現在畫小都不夠用了還畫大…土地自己
會生出來?
機車直接左轉ok啊,先做到不併排不鑽車縫
遇過好幾次左轉時被從後方左側鑽出來的超車然後再
外切上人行道的
沒提到教育跟考照制度,這些都白工啦,70%以上是台
灣人交通知識問題
規定只能生產駕駛手排和檔車,必定減少大量女性和
手腳不協調的三寶駕駛人,但這樣會減少稅收,和三寶
的反對,故行不通
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[閒聊] 機車左轉道路設計陸陸續續幾大路口機車左轉直接改成專用左轉道了 但有的路口是左轉專用道靠左、有的靠右 今天從高楠公路要左轉水管路的時候 因為太少騎了 本來要待轉 一不小心超過左轉道才反應過來4
[問卦] 都2023年了還有人覺得兩段式左轉很安全?如題 交通部日前用空拍圖+AI分析發現交通衝突熱點就是待轉區 難怪世界上其他國家沒有在要求機車待轉的 作為台灣精英集散地的八卦板12
Re: [討論] 重機停車 汽車格 VS 機車格你問的這問題真的是台灣機車騎士其中一個痛 會痛但不是個會被注意的議題 重機一直都沒辦法被政府/媒體/民眾平等看待 在規定沒有改變之前我只能這樣做.. 停汽車格的條件:10
Re: [交通] 超危險的環河路四段承德路跟板橋環河路道路路型、車道數不太一樣就是了 以原PO想法配合環河路大概會變這樣: 為了提供不敢提早內切的機車,而生出一條機車左轉彎用道搭配專用號誌 但這個也是機車板很多人不喜歡的外側左轉專用道4
Re: [問卦] 有沒有台北市對機車族不友善的卦???現在的路權邏輯真的怪怪ㄉ 台北市有不少路口有右轉專用道 然後機車左轉要從直行道直行後靠右去待轉區 可是那個右轉專用道蠻常保持空曠無車 所以很多汽機車會想從那邊快速直行- 怪東怪西就是不會怪自己 政府宣導靠右,沒宣導靠右鑽,就會講成政府宣導靠右鑽了 那這個是否政府宣導直接左轉害的? 還是政府不禁行機車害的?
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