Re: [討論] 台灣成立DOGE增加政府效率

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最近看到蘇花改路權開放，讓騎白牌的小弟想到了另一個解套方式。 對於很多反對開放白牌機車路權的人來說，絕大部分都用機車就是亂騎阿，不禮讓行人，鑽車縫走路間（行經間），追根究底就是機車駕照太好取得，不用路考，不需要實際騎乘經驗。（以上舉例沒有要開戰的意思，實際上在路上騎乘也是看到一堆8+9亂飆，阿公阿嬤亂騎車） 如果增加一個白牌以外的牌色（但C.C數跟白牌重疊，需要以更嚴格的方式取得駕照）不過有更開放的路權（例如選擇兩段式，可以騎禁行機車，適度開放快速道路）等，不知道各位鄉民有沒有意願去考照？ 當然有些人可能覺得政府搶錢阿，搞雙標，考照又要額外收錢之類的，不過雙軌制的話，想要取得更多權利就必須付多付出一點心力好像也算合理？ 不然我看白牌騎車要等到可以選擇兩段跟取消禁行機車，看看我孫子有沒有機會吧。

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如題 想到台灣的駕照基本上都是用雞腿換的 尤其職業駕駛的駕照很大一部分都是地上撿來的 政府又沒有打算嚴格管控駕照 如果成立民間的駕駛認證

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五圈罰六秒，pole to last，這是哪個不會開車的菜鳥，該不會連駕照都沒有吧(doge) --

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我是覺得可以參考國外啦 看看人家行政效率多好 換個駕照只要半天就好喔<.^ 台灣公務員真的要加油了

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強制加保車險、加稅、安裝酒精鎖就差不多了， 等以後如果駕照能IC化的話，也許可以強制車輛安裝駕照辨識鎖， 需要插入駕照才能發動車輛， 大方向就增加酒駕者或是車主的行駛車輛成本，防止再次酒駕以及增加受害者的賠償。 至於大牛被銷毀記得原因是還未進行檢驗，誰跟你沒掛牌就能直接銷毀。

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出門在外，誰沒超車過？ 駕照場地考沒辦法就算了 怎麼筆試也很少考？ 就算考也是背一背考古題 現在駕照筆試不都用電腦考

大家好 近期想要報考職業小型車駕照 但是新竹縣市的駕訓班 並非都有職業小型車駕照的路考練習班 想請教有職業小型車駕照的板友 是否有推薦的駕訓班? 謝謝~!!!

建議政府：取得駕照時要多一項考試 就是要把飛天蟑螂放在衣服裡讓它爬 在蟑螂干擾下依舊處變不驚慎謀能斷 並且完成全部駕照考試的人才能授證 怕有細菌可以購買養殖蟑螂來做使用