[黑特] 欸欸!被罵爆的交通政策,副總統有在上班
欸欸!
剛剛在隔壁版
看到要降低汽車和行人肇事率
方法是降低機車停車格
看推文
應該是被鄉民罵爆了
被罵爆的交通政策,
副總統有在上班嗎?
會不會又管不著了?
總統神隱了
副總統兼下屆總統參選人
有沒有要出來幫忙解釋背書?
順便洗一波交通政績
和未來交通施政藍圖
也是個不錯的機會啊
總統/副總統
底下管行政院
行政院管交通部
立法院也是執政黨自己人
怎麼一些交通改善方案
和酒駕修法
都好像是辦公室的人突然蹦出來想法
就要求實行了
智庫花那麼多錢請顧問
沒有交通專業的人能諮詢了嗎?
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◥████◣▲◢██◤ φ奶油包
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哪個白癡
的建議
看是哪邊的機車格
上次不是蔣萬安有說嗎
降低停車格會被噴吧 都不夠用惹
BB
不要騎啊 怪我囉
干副總統底事,要罵也是罵地方政府跟交
通部
交通部歷經20年一直都是這樣搞~完全不受控
不管kmt還是dpp,都管不動交通部
認真說啦 以前師父好像在台北市也是這
樣幹 機車停車格一直減 只是沒寫成政
策而已 顆顆
交通部長是用來道歉和下台用的
反正我去台北是不騎車 沒差 但台北市
民絕對有差 顆顆
槽化線跟代轉區合體的無法標線到處有
副總統活著就是在上班了。
被罵爆?這可是臉書那些路權仔最推崇的方
法之一 限制私有運具的便利性ㄛ 加油
柯P 在北市府 塗銷停車格 白粉:英明
哪一篇啊,沒看到
減少停車格在台灣又沒屁用,就是製
造更多違停而已
之前柯在台北市也這樣幹
汽機車停車格是縣市政府劃的吧?
交通部有那次不砍機老酒的裝有在做事,
你什麼時後看過他們要面對汽車族群造成
的問題,還不是被國外媒體報導行人地獄
交通部才發現原來喔,不禮讓行人的大宗
是汽車不是機車,題順帶提一下日本國外
違規第一名就是台灣駕駛
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- 原文恕刪~ 對於這次修法,討論度蠻高的 姑且把爭點限縮在「本次修法是否合理?」 第一層次:法規規範目的及修法理由為何 交通相關法規的規範目的,不外乎交通暢通,使用人安全。
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