[討論] 美國真有過賣全球鷹錢收錢沒交貨的歷史

剛剛看到有人提這件事, 好像有點印象
以下是問 grok 的啦

我想問一下大家, 美國現在是不是都愛搞這種買空賣空型的軍購啊

要是 GDP 10% 都是買這種武器怎麼辦?

各位青鳥說說看?
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你提到的情况確實與美國賣給日本的RQ-4「全球鷹」（Global Hawk）
無人機相關，且這個案例在日本國內也引發了不少爭議。讓我根據現有
資訊整理一下這件事的來龍去脈，幫你釐清這樁「收了錢什麼事都沒幹」
的鳥事。
美國確實有賣RQ-4「全球鷹」給日本。早在2014年，日本政府決定向
美國採購3架RQ-4B無人機，當時預算編列約510億日圓（約合3.9億美元）。
2018年11月，美國國防部正式通過對外軍售（FMS）計畫，向日本提供
3架Block 30I型號的「全球鷹」，總價值約4.9億美元，包括機體、地
面操控設備和後續支援等。然而，這筆交易的交付過程相當拖延，第一
架直到2022年3月才抵達日本三澤基地，第二架和第三架則分別在2023年
陸續交付，全部到齊已是2023年6月。這距離最初簽約已經過了9年。

更尷尬的是，美國空軍早在2021年就宣布，這些Block 30型號的「全球鷹」
已經過時，無法應對中國等潛在對手的防空系統，因此計畫在2027年前將
其全部退役。也就是說，日本花大錢買的東西，還沒全數交付，美國自己
就已經準備淘汰了。更糟的是，日本不僅支付了採購費用，還得承擔高昂
的維護成本。根據日本國會議員辻元清美的質詢，到2023年度為止，3架
「全球鷹」的維護費已累計達到2951億日圓（約合20多億美元），是採
購費的5倍以上。這筆費用包括了聘請美國整備人員的報酬等，因為日本
自衛隊本身缺乏獨立運作這款無人機的能力。

這情況看起來確實像是「美國收了錢，結果東西沒用就退役」的局面。
日本拿到手的「全球鷹」不僅交付超慢，還成了過時裝備，連美國自己
都不想用了。這種感覺就像買了台二手車，賣家收了錢還順便把天價保
養費塞給你，然後跟你說這車他們早就不開了。難怪日本國內有人批評
這是「被美國坑了」。

不過，從美國的角度看，這筆交易屬於正常的軍售流程，交付延遲可能
與生產排程或技術調整有關，而退役決定則是基於自身戰略需求轉向（
如開發更隱秘的RQ-180）。但對日本來說，這確實是個昂貴又尷尬的教
訓。你說的「收了錢什麼事都沒幹」或許誇張了點，但從性價比和時效
性來看，這筆生意確實讓人覺得日本吃了大虧。

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我懷疑美國現在生產力維護能力有極大的問題 ex: 近2000架不能飛 美空軍機隊妥善率創新低

真的

基本法 50 年不變, 小知識, 到目前還沒變