Re: [討論] 國民黨早期建設不輸日本人在台建設了吧

大家應該都聽過「十大建設」（1974年，蔣經國推動），對台灣經濟起飛有很大貢獻。
不過很多人可能不知道，裡面有不少項目其實不是國府原創，而是日本時代就規劃過但沒做完的。
我整理了一下對照表：

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十大建設 vs. 日本時代規劃

1. 中山高 → 日本總督府規劃過縱貫幹道，但戰爭來不及做完 → 國府接手蓋出來

2. 鐵路電氣化 → 日治時代已經有基隆～台北電氣化、也想把縱貫線雙軌化 → 十大建設延續

3. 桃園國際機場 → 日本有松山機場（1936），但國際需求後來才大 → 算國府新建

4. 台中港 → 日本規劃「第三大港」停工 → 十大建設直接完成

5. 蘇澳港 → 日本有東部補給港構想 → 國府接續建成

6. 曾文水庫 → 八田與一建嘉南大圳、烏山頭水庫，日本也有「曾文溪上游水庫」計劃 → 國府完成

7. 核能電廠 → 日本時代只靠水力火力，沒核電概念 → 純新規劃

8. 南部火力電廠 → 日本時代有火力電廠基礎，國府擴建成大林電廠 → 延續

9. 中鋼（高雄煉鋼廠） → 日本末期準備在高雄設軍需重工業基地，煉鋼廠沒來得及蓋 → 國府補上

10. 石化工業（林園五輕、中油煉油） → 日本曾規劃高雄作為石化/煉油軍工區 → 國府完成

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總結：

直接承接日本構想：台中港、蘇澳港、曾文水庫、鐵路電氣化、中鋼、石化（6項）

延續基礎再擴充：中山高、南部火電（2項）

全新規劃：桃園機場、核能發電（2項）

所以十大建設 10項裡有7項根本是日本時代就規劃過的。
可以說「國府是在日本基礎上完成藍圖」，再加上當時經濟需求才有現在看到的成果。

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推文大概會吵：

有人說：沒有蔣經國不會有十大建設！

也有人會說：沒有日本留下的規劃和基礎，國府根本不可能搞得起來 XD

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