Re: [黑特] 會覺得這些國民黨網軍很可憐嗎?
我沒有特別喜歡哪個顏色的政黨
以前投票一律都是仔細看政見才投
但這八年過去了
房價
電價
詐騙
交通
司法縱容
這些與民息息相關的事
一直都沒有得到有效的控制
尤其是交通
一年可是死了三千人
平均死亡人數是其他先進國家的八倍
不是賺的錢八倍
也不是房價八倍
而是平均死亡人數八倍
這對死忠的而言
也許只是一個數字而已
但他確是活生生的發生在3000個人身上
影響了上千個家庭
其他的我連說都不用說了吧
難道房價還無感嗎?
國民黨網軍可不可憐我是不知道
我只知道台灣很多人很可憐
還在持續被這些八年來一直無改善的事情持續荼毒中
要是把一些打擊政敵的力量
能夠花在交通上
我相信每年平均死亡人數能夠大大減少很多
每天開車在路上
或是在社群平台
看到那些大車職業駕駛在解每日任務時
就在想台灣到底什麼時候才要重視交通
為什麼我特別提出來講
因為你可以不買房
可以節電
可以盡量避免司法爭議
也可以阻止詐騙
但..
交通方面
只是你還沒遇到而已..
一遇到你完全沒辦法避免
所以
40%們
多用點力量監督政府
一直打擊政敵不會比較好
你們的生活也不會得到改善
穴穴
※ 引述《alinalovers (凜冬將至企鵝在天涯)》之銘言:
: 是這樣的
: 網軍收錢辦事
: 就算是一坨屎,收了錢也是要想辦法洗的白白的
: 所以即使是傅崐萁這種全身都是污點的都得想辦法洗,最可悲的是這咖洨還在不斷製造新的
: 爭議,瘋狂增加網軍的工作量
: 這些低能網軍已經不知道怎麼護航了,護航到現在連自己在工啥小都不知道了
: 其他人只要簡單陳述事實就能讓網軍一直崩潰,看了感覺真可憐
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--
可憐
你發文恰恰證明
台灣就是有政黨輪替
就是在民進黨治理下,蒸蒸日上
你要不要看看你在抱怨什麼
交通?
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
你認真?
藍白多數了 趕快修法打臉那群小綠綠
有的國家長年內戰
有的國家窮困潦倒
有的國家毒品氾濫
結果你他媽抱怨民進黨統治下的交通?
所以藍白有打算改善嗎 看來是沒有
玩到現在都跟阿共有關係
你沒發現
這其實恰恰證明
交通每個台灣人都有責任啦!是政府要
你亂闖紅燈亂開車亂路邊停車?
台灣快變成人間天堂
你居然覺得交通是重點?
你怎麼不滾去非洲
滾去中南美什麼墨西哥
等你滾去那些地方
你就會跪下來感想小英總統了
選前民生法案喊的震天響 現在只想要擴權
你好可憐 我舉了這麼多 你竟然只認為我
在抱怨交通「而已」??果然40%的邏輯就
是不一樣,台灣人真的很可憐,陪這些40%
坐牢,笑死
連台灣變成人間天堂這種鬼話都說的出來
你到底多死忠啊
這個版真的逗 大本營
我覺得最逗的一點是~難道有人不知道交通
方面地方政府也有責任
覺得單靠一中央政府~立法條就可以解決
也滿逗得
到底誰死忠了
那可以回答我其他提問嗎 不要避重就輕欸
果然死亡人數對這些人來說只是數字 哈哈
哈
沒關係啦 早就預料到了 這裡畢竟大本營
嘻嘻
有啥避重就輕?
我推特上的40%目前主幹三件事:黃國昌、
徐巧芯、張善政,張因為停辦了鄭文燦的
大溪豆干節,改辦米干節,為此塔綠班暴
怒不已,如喪考妣
你不過是想拿一個東西攻擊40%而已
如果真的關心交通是全面關心會只問一個40
%
你是真的關心交通嗎?
就像安全帽法規定出來了一樣會有人沒帶
樓上 講到者就真的覺得台灣人很可憐 能
說的點真的太多了
但是這些要地方政府去執行監督
但是你還是去怪40%
到底是台灣人可憐了還是你自視甚高了
這樣就自視甚高唷 哇噻..這裡XD
不是嘛
你會覺得台灣人可憐不就是不如你的意嗎
XD
死忠的精障哥布林死一死真的比較好
你這篇很中肯欸~
斑斑真可憐
爆
[爆卦] 交通安全月結束了,交通不安全月回來囉!作秀用的「交通安全月」在九月底結束囉,「交通不安全月」又回來啦! 台灣的交通情況惡名昭彰,舉世皆知,全球聞名,我們的政府卻只會繼續裝傻。 公部門繼續醉生夢死、自我安慰,民眾也只能繼續賭命上路。 1. 台灣交通事故總件數,在過去 13 年間急遽增加, 由 17 萬件增加到 36 萬件,多了整整一倍。 [*1]65
[問卦] 我就問交通問題要死多少才有人重視混亂的交通 導致每天新聞打開都是行車紀錄新聞 平面道路 山區 高速公路 天天都有人死 傷 但好像沒有人或是政府部門會正視這一塊 (交通部不搞交通?)數據不就說了 一年的 死亡人數平均三千以上 這是很扯的數字吧? 就算要選舉了也不會有候選人提這政見 要說用台灣路人公德心差 實際上考照制度也是大問題 你我都知道浮濫的考照制度根本沒 鑑別度 能拿到駕照就好 拿到也不會珍惜 被吊照照樣上路 等於用路人在拿到駕照的時候就31
Re: [情報] 環東休旅車逆向撞擊R3事故我把po在八卦板的文轉過來 是個人對此案的小小看法 如同乳酪理論 其實很少車禍會只有單件成因 本案也從各方面去分析10
Re: [新聞] 快訊/行政院通過修法 10種「罰鍰1200以交通部長王國材就是台灣交通未能改善最大的毒瘤,台灣一年的交通事故「死亡」人數超過三千人,遠遠超過韓國跟日本的兩千多人,要知道韓國的人口數是台灣的2.2倍,日本更是台灣的5.4倍,我們的交通死亡人數每年穩當的超過三千人,交通部不是改善道路工程,不是汰除不適駕駛,不是制定回訓制度,而是減輕違規駕駛需要付出的代價,限縮民眾對於違規駕駛提出檢舉的權力,要知道現行的警力執法狀況根本無法遏止到普遍違規駕駛的行為,換句話說違規的成本根本就是零。 交通部長想要在520卸任前名留青史,但現在已經是一坨屎,到底背後有多大的壓力讓你交通部這麼尊重路上的那些「職業」駕駛,他們的生計就這樣神聖不可侵犯,而走在路上無故被撞死的行人或其他用路人的命就不是命,限縮記點制度跟檢舉項目對改善台灣交通不只沒有幫助,根本是背道而馳,全國都知道,就你交通部不知道,硬要這麼蠻橫垃圾。 -- Sent from nPTT on my iPhone 13 --7
[問卦] 台灣因交通每天平均死八個怎麼沒人在乎?如題 疫情影響我們很久也帶走了不少人命 當初疫情爆發死亡人數每天都一直增加 社會大眾+新聞媒體每個都恐慌的要死 可是台灣今年一月到六月因交通死亡人數每天平均八個- 108年疫情爆發前一年 死亡人數175424人 平均每天死480個人 打完疫苗後確診
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[問卦] 交通要100年改善,那這樣要死多少人?台灣交通平均每年3000人, 平均一天就有8位受害者死亡, 8個家庭破碎。 然後而政府說要100年才能改善, 那這樣到時是不是交通死亡人數破幾十萬,1
Re: [問卦] 78年級除了房價最幹的是?: : 我竹苛發文的城武啦 : : 78年級除了房價最幹的是什麼 :
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