[黑特] 我來幫阿伯講

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基隆捷運最新的路線，經過許多台鐵服務不到的地區 例如南陽大橋（汐止好市多）、樟樹灣、汐止區公所 光是這幾站在尖峰時間的公車總是班班客滿，而且塞車非常嚴重 基隆捷運與台鐵脫鉤，目前也只有跟南港、汐科、八堵連結 所以可以服務到台鐵服務不到的區域

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癈到爆好嗎? 看到箭頭指的那個! 知道這條線叫什麼嗎? 這條叫台鐵丫!

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看了新聞中的路線圖 確定是Y字型路線了 主線確定從汐科站走新台五路到五堵一帶過河到對面百福 跟原有的台鐵呈現麻花狀 這樣比較有利於服務原本離台鐵較遠的住宅區

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實在看不太懂 這條捷運的作用是什麼 感覺這條捷運 是賠錢貨 現在蓋捷運

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白癡 才會蓋這條線 這條線 有多荒蕪 你知道嗎? 剛好我家就在高雄大學起點這邊幾公里內 別說 運量 連基本這條線住的使用人 所經過的目的 都不在這條線上面吧 ※ 引述《chengyou66 (Quality)》之銘言：

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閒來無事讀了一下三鶯延伸八德的環境影響說明書，看到也有人在環評論壇提了相同的意 見 看來很多人有相同的願望，或許兩家不同的捷運導致延伸比較麻煩，也希望新市府能規劃 一條桃園藍線接新北及台北藍線

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中高價位，姑且這麼稱之，泛指1000到3000美金左右的類比線RCA/XLR。當初入這個坑， 發現這價位帶真實玩家的心得文少之又少，於是有了這篇文。 但這篇不會有關於個別線材的詳細聽感，因為玩了數十條後發覺，音響專欄寫得都是真 的，所以就不贅述了。 那麼，還有甚麼好寫的？

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其實小弟很不了解這條線延伸有什麼幫助 因為這條線的路徑 完完全全就跟台鐵重疊了 之前說因為岡山機場設在那還說得過去 通勤人口有便宜的台鐵可以搭

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如上圖：台鐵版北宜直鐵經費648億，南港－宜蘭行駛37分鐘，至少不塞車 （這條路線應該是時間花最多的路線了）。 [新聞] 北竿機場大改造 砸198億築3C跑道

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最近用usb audio player pro發現只要連結上moshi這條線p5就會出現功率不足的情況， 雖然還是可以播放，不過原本htc這條就沒問題... 請問p5是不支援moshi這條線？有解嗎？ --