Re: [新聞] 林良泰卸責稱中捷「自動駕駛是林佳龍決定
請勿再檢討台中市政府了~
請檢討火力集中再廠商就好嗎
版上都發最少兩篇了你不懂嗎
但是有一點就奇怪了
2021太魯閣事件一樣都是工程出問題滑坡到軌道上
就知道偵測的重要性了~何況是ai
https://www.thenewslens.com/article/149273
【太魯閣號事故】時代力量、民眾黨籲政院監督台鐵實質改革,國民黨提案要蘇貞昌林佳龍下台
哪時候是這樣要求的~結果到了台中不一樣了
https://www.taiwannews.com.tw/ch/news/4604572
太魯閣後軌道異物入侵系統很重要的
結果用前面來擋?還是自己說的?
怪了怪了
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.25.166 (臺灣)
※ PTT 網址
推
人家媽媽市長耶,媽媽呼呼就好了啦
→
再說下去就要罵你們監督在野了
→
垃圾KMT就是這麼雙標
噓
真他媽的低能兒投KMT
推
鐵路要全段偵測軌道上異物太難
→
路線太長 而且在平面上 很多貓狗會跑過去
推
上面那圖太鬧了吧
推
盧秘書真的太噁心了
噓
為什麼不能檢討市府?你哪位
→
廠商中捷市府都有問題
噓
不檢討下次是不是颱風掉顆樹一樣撞
→
有錯一定是林佳龍的錯,請林佳龍下台啦
→
我盧已經很棒了, 請大家鼓鼓掌
推
台中捷運跟台鐵的主管機關本來就不一
→
樣啊 護航也要有常識
13
Re: [新聞] 中捷公布「車廂內部監視器」!撞擊瞬間軌道有異物入侵,中控發現系統警示,立即停止自動駕駛 這在之前台鐵的意外事故中後續也是有要求。 高鐵則是也有自己的DWS災害告警系統12
[討論] 中捷去年就有發生過軌道有障礙物安安,這篇原本我是發在 MRT 板 討論關於系統偵測障礙物的部分 看到這邊有討論,就大致貼一下 去年台中捷運是有發生過軌道遇到障礙物的 障礙物是「台鐵的排煙窗」6
Re: [問卦] 現在不能檢討中捷?那要什麼時候才能?文組的可能不知道啥叫A型路權 啥叫封閉軌道啦,基本上這兩個加在一起還會出事要不是 大地震不然就是被隕石砸到,最後一個就是有台灣建商在旁邊搞建案 感應端子基本是感應軌道面有沒有被大型物體侵入,像本次這個這種被隔音罩擋下大部分 衝擊力,在軌道上面懸浮的狀態,今天不管是高鐵或台鐵一樣沒法感應到一樣出事,只差 在台鐵高鐵上面有司機駕駛能人眼判斷
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