Re: [討論] 華為Mate70使用第二代7奈米製程
※ 引述《abcd5566》之銘言
: 剛剛看新聞 華為Mate70出台
: 使用第二代的7奈米製程
: 效能比第一代進步15%
: 感覺還蠻屌的
: 重點是100%大陸供應鏈製造
: 美國也辦不到
: 華為怎這麼厲害 台積電花25年才做到3奈米
: 華為馬上就7奈米了 華為是不是真的有料
我看到的是晶片比前一代面積大,而且厚。這樣堆疊當然效能比較好!
只要晶片體積比第一代大15%,效能當然提升15%啊!
這樣也叫有進步?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.143.208.41 (臺灣)
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噓
體積大15%,效能當然強15%,笑死人
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誰教你的
推
推你第一句 但第二句錯的太離譜了
推
物理堆疊 也許成立,但散熱效果如何
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一樓看不出來這是反串嗎?
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支那9020效能不過是堆起來的 對照一代那
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垃圾良率 9020只會更慘☺
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他不是反串
推
廢話,28奈米比7奈米整整多了4倍,效能
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絕對屌打7奈米,祖國在28奈米產量遙遙領
→
先
推
原po 就不懂半導體,不要太苛責了
推
沒錯 中國14億人民動員起來手刻晶片的
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威力 嚇都嚇死你!!
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Re: [新聞] 特斯拉自駕電腦領先對手 6 年!日經:ECU推 Karida : 特斯拉怎麼沒找台積電合作生產5奈米的晶片?強強聯手 02/19 12:10 → Karida : 必定天下無敵 02/19 12:10 你這個問題在當初Tesla Autonomy Day 就已經回答過了 有與會者問了Tesla AI晶片設計負責人Pete Bannon 一個問題: 將目前Tesla AI晶片所使用的14 nm 技術降低到10 nm 或是更低會有意義嗎?![Re: [新聞] 特斯拉自駕電腦領先對手 6 年!日經:ECU Re: [新聞] 特斯拉自駕電腦領先對手 6 年!日經:ECU](https://img.youtube.com/vi/Ucp0TTmvqOE/mqdefault.jpg)
Re: [問卦] 如果GG 也只剩DUV能到幾奈米呢?只有DUV,能有商業價值,能商品化的民用晶片,就5nm。 但說幾nm其實意義有限。現在說的Xnm,都是等效的製程節點名稱,不是實際閘極長度,就 晶片單位面積上電晶體數量,等效幾nm。 電晶體有長、寬、高,三維尺寸各少一點,晶片上單位面積電晶體數量,就會大幅增加。而 有時工藝上進步,電晶體的耗電也會減少,這樣晶片發熱少,頻率可增加,也能號稱等效增