Re: [黑特] 蘇花公路日本時代的橋樑引起日本網友注

日本蓋的東西本來就很堅固 因為日本人不懂甚麼叫做偷工減料 所以做出來的東西
就很耐用 用幾十年也不會垮掉 根本就稀鬆平常 對日本人來說毫無意外 垮掉才奇怪
不過台灣最堅固的 其實不是日本人蓋的 而是美國人蓋的 因為美國工人比較笨
所以能蓋多堅固就蓋多堅固 下料不用錢的一樣 日本人還要算這些 美國人就乾脆
照規定來不會變動 該蓋多少就給你蓋多少 反正蓋久一點也沒關係 效率很低沒人會罵
結果就是美國人蓋出來的 反而比日本還堅固

: 下淡水溪鐵橋雖然已經在2005年斷裂，但從完工到一部橋墩摧毀已經歷經101年
: 反而1978年蓋好的第二代高屏大橋，一樣是跨越高屏溪（下淡水溪），2000年8月底下午在
: 無風無雨晴空萬里下，橋墩斷裂，數台車輛跟著橋樑落下
: 台北萬華的中興橋也是蓋個幾十年就斷裂
: 扣除討厭日本殖民的高壓統治跟種姓制度
: 百年前日本時代的基礎建設品質是不是屌打啊
: 感覺現在日本那個務實精神也消失了
: 開始cost-down

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