[轉錄] 邱顯智FB 追殺支持交通改革的cheap
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邱顯智FB
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學生是成形中的陶土,有時候,也是提醒成
人的警示燈號。
學生栩栩如生的筆觸當然是沒錯的,人物表
情、甚至是車輛細節都描繪得很好,還有畫
龍點睛只剩3秒的行人號誌,絕對有奪獎的
資格。
但我們要思考的是:是什麼樣的社會風氣,
才會讓學生覺得行人有帝王般的權利?
是不是台灣社會在面對行人安全改革,出
現了一些反彈的聲音,這些聲音不成比例
的被放大,才造成行人如皇帝的錯覺。
這並不是偶然發生的現象。弱勢者要爭取
一點起碼的權利,就會遭到巨大的反對,
不論是性別、勞資,乃至於現在的車輛與
行人。
這種論調其實很容易反駁。就像有網友說
,如果行人已大如皇帝,那豈不是每天都
在改朝換代?因為台灣的道路,平均每天
要駕崩一個皇上。
我還是認為,一個很簡單的原則,#板金越
厚責任越大。
所謂的道路平權,是指大型車、汽車、機車
、行人因為輪數不對等,擁有的空間不對等
,所以才需要法規去「平衡」。
道路上享有優勢的車輛,可能造成的傷害也
越大,當然有義務要更小心謹慎。而行人再
怎樣違規,丟的也是自己的命,不像車輛會
造成其他用路人的傷害,造成傷害的程度本
來就不對等。
當台灣人從小習慣沒有人行道,走在馬路上
與車爭道,過馬路沒有車會主動停讓,所以
必須左看右看,所以產生「馬路如虎口」的
說法,因為只要一不注意就是天人永隔。
很多關注交通改革的朋友也跟我一樣,從小
生活在這樣的環境,久而不聞其臭,甚至覺
得很正常。然而一踏出台灣,看到先進國家
的交通法格之嚴格,道路設施保障行人和自
行車可以自由自在暢行無阻,我們就知道,
台灣絕對不能再這樣下去了。
大家摸摸良心自問,
到底行人滑手機可怕,還是駕駛滑手機比較
嚴重?
到底行人繞過違停走在車道上比較致命,還
是駕駛停等幾秒鐘比較危險?
負責教材與宣導的主管機關教育部,是否更
應該檢討在交通教育的無能?而不是說說「
會持續支持學生美術創作」這種不會錯的話
就算了。
至於最該負責任的交通部,是不是到現在為
止都裝做沒自己的事?
比起追殺長期支持交通改革的Cheap,這些
問題應該更重要才是。
Cheap
4.附註、心得、想法︰
說真的啦,你要討論檢討我國交通政策我
是不反對啦,但是你對於cheap的霸凌行
為隻字不提,你有沒有搞錯?
再來邱顯這個人的很奇怪,他人本交通是
「行人大過一切」,但同樣的我們也有很
多人也認同這位學生「行人、駕駛皆應該
互相尊重」這種想法欸,他永遠覺得自己
才是最對的那一個,這什麼獨裁大腦啊?
不懂欸
他覺得cheap被追殺,卻不覺得cheap在追
殺這個學生?你有沒有搞錯啊~?有毛病
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--
【高雄發大財心經】高雄發大財。行深般礦泉水滷肉飯時。照見又老又窮。
需一摩天輪。發大財。貨出得去。人進行來。貨出人進。人進貨出。政治零分。經濟百分。發大財。是諸法空相。不生不滅。不垢不淨。不增不減。是故賽馬無場。無賽車場。無
--
。。。。。。。
受虐兒戲碼又來了
這是聲援便宜仔吧?很好,很好啊
就說了,製造爭議,被反擊就是dpp迫害,
而且很好用選民也接受
三小,卡車鈑金很厚啊,機車亂騎也是
卡車雖小喔乾
是賤追殺人
肝泥娘,每次開貨車都有低能騎士亂鑽
,幹根本看不到
時力這種政黨不是應該反霸凌嗎......
尊重有那麼難?你們這群可以不認同學生,
但沒有權力要求主辦單位撤回獎項。
準備關燈吧 看不懂大家為何批評便宜仔
,在那邊亂挺
邱顯智認為聲援行人可以用霸凌學生
學校,還要求撤回學生獎項方式嗎
支持霸凌人的時力快關燈啦!X!
誰被誰霸凌追殺到底有沒有搞清楚啊
車本主義者檢討行人最可笑了
我早就預言這咖比黃國昌還廢物
追殺?更多人表達不認同網紅的行為
不行嗎?跟關心交通不衝突啊
重要點都不提....時力還是關了吧
國中生算甚麼車本XDDDD
樓上,腳踏車
標題和內文不符
喔
支持啦~教育部先指導毒販上台
又刪除廉恥~~~
最後再鼓勵撞死行人~標準無恥賤畜行為
邱顯智有夠廢,馬的我還捐款給他
那騎機車不戴安全帽丟的也是自己的
命,幹嘛立法強制戴安全帽?
他後面那三句不要打根本沒關係
邱就是這麼蠢 才會跟CHEAP站在一起
硬要打那三句是要討Cheap粉的票嗎
板金越厚責任越大...這就是我不希望
重機上國道的原因
笑死人 流量仔為台灣交通做了什麼?
馬的我政黨票還是投給民進黨好了
沒提到要機車歸零汽車減半的都是假交通
所以教育部認為,如果學生畫出
根本沒有 我只看到為了自己的流量罵政
府而已
毒品交易者很風光的上台唱邱~~~~~~~~~
如果?你都知道是如果了,如果?等真的有 人這樣畫我幫你一起罵啦天才,還如果咧, 不存在的現實也可以在那邊如果來如果去
安全,嘴巴上講行人安全,實際關心的是
我機車要怎麼騎都可以
也應該鼓勵嗎? 我操你媽的垃圾機關
死掉的時力才是好時力
邱顯智真的很不會判斷真實風向
邱顯智現在就是黃國昌2.0
投給時力真的沒什麼用
作畫內容已經涉及違法~教育部支持????
我看這些狗官天天坐黑頭車~就是畜生吧
支持便宜仔完全是敗票邱
隨便啦 雙標黨記得關燈啦
算了,反正他最後一個月了
................ 時力掰
腦殘
222222222222222222222
記得關燈
時力要被邱搞垮了
可憐
又追殺囉?不是自業自得嗎?
連這種場都要打逆風局,真的屌
好低能喔
本來還在怕小黨滅亡想投時力政黨票,
現在看看,算了,時力乾脆滅亡吧
87 毫無下限的傢伙
邱算不算舊課綱教育的受害者?
邏輯可能是小黨可以胡言亂語隨便指控 大黨
就要閉嘴挨打吧
堂堂一個立法委員跟著亂源網紅欺負國中生
…沒救了
結果委員你說絕對值得得獎的同學,被你支
持的便宜仔要求必須歸還獎項,委員你怎麼
看?
這是誰在追殺誰?
現在是學生霸凌他嗎?還是他犯了什麼不
可原諒的錯誤?
???
人權律師兼立法委員 支持網路霸凌 請
問我可以這麼解讀嗎
兩次都投時代 真的讓人悲從中來 所以時代
力量是支持網路霸凌者...
不是啊 你跟王婉諭是在包牌嗎…
主這也能翻車,時代力量在幹嘛
滾
誰先追殺小學生的
連這種車都上 larusa出來看看啦 不
要以外時力只有蔥在亂搞好嗎
時代力量不勝唏噓
邱顯支持霸凌學生
更正 “以為”
連霸凌學生 對學生抄家這種事都挺
可憐 時代有你這咖小 早點收一收啦
沒有 我在追殺壓迫小朋友的廉價網紅
這個政治判斷...
......
名字蓋起來還以為是呱吉寫的
好喔
你看到霸凌。他看到行人被比喻成皇帝。不
衝突啊
問題是便宜仔叫教育部撤回獎項好嗎?
避重就輕欸
主張交通理念很好 但不等於可以用權勢霸凌
一個國中生 大家怒的是這個 不是交通
邱先生應該看一下創作理念,不要超譯。真
的不好看
可憐 都被雞昌拋棄了還是忍不住改變雞昌
的形狀 反綠反到變成反智還沒有自覺
*忍不住想要繼續保持雞昌的形狀
雞昌會拋棄你們不是因為理念還是什麼
就只是因為你們廢到沒票了才跳船
等著看雞昌用同一套搞爛TMD
整個壞掉了
時代再見
邱顯智自己就是違停仔
破黨不意外啦 昨天這咖去挺那個擅自關掉
爆閃燈的路權小丑 今天挺這種出征的網紅
時代真的悲哀 出一個背骨仔 結果排掉之後
還是剩這種蝦七八挺的咖 這黨還是滅一滅
好了 一群理念歪曲的咖
欸... 連投兩屆 這次政黨票不投時力了
這種網紅霸凌國中生的爛事都能瞎挺zz
整個時力壞光光 唉
跟民眾黨一個樣
這咖跟國蔥沒兩樣 low到翻天 看了有夠討厭
邱顯真的是時力最忠誠的關燈手
國中生被cheap霸凌 燈泡媽一聲都不吭
黃國昌怎麼沒把他一起帶去民眾黨,根
本同款人
超鳥
天阿 怎麼蠢成這樣 都最晚表態了還站錯邊
爆
[心得] 懇請各位開車騎車一定要先讓行人通過!(可開啟中文字幕) 雖然我平常不開車和騎車 不過我開車的時候,若看到行人或自行車欲穿越馬路 一定會把車完全停下後讓他們先過 確認他們完全並安全地通過馬路後才繼續行駛25
Re: [討論] 好機車頻道竟然評論cheap網路霸凌我是沒聽過這個頻道啦 但cheap長期關注臺灣交通 以及自動自發的組織活動讓政客聽到行人的聲音 可以說臺灣行人的命都是cheap救的也不為過吧? 這件事情本來就是學校問題居多14
Re: [情報] 全國美術比賽行人帝王得特優!遭炎上秒我路權仔啦 不廢話,傳達一下道路平權觀念 行人在交通上是弱勢,為什麼? 因為行人被隨便一撞,小則擦傷,大則升天 盡力去保護有風險、容易受傷害的那方不是應該的嗎?2X
[問卦] cheap:從頭到尾都是針對學校跟主辦單位原文:真的太無奈了,我從頭到尾都是「,說我欺負國中生?? 這些大人不要躲在小朋友 後面了 看Google評價就知道,東興國中上下學時段就標準行人地獄,家長亂停車,學生被迫走在 馬路上,結果還要被酸行人皇帝,台灣行人真的好卑微15
[轉錄] Cheap:拿特例當通例1.轉錄網址︰ ※ 請附上有效原文連結或短網址 ※ 2.轉錄來源︰ ※ 推特/FB 須為 FB人物名稱、FB粉絲團名稱 ※12
[閒聊] 如果小孩想要當行人走路上學想像一下自己有個10歲小孩, 看完動畫後跟你說也想和朋友一起走路去上學。 於是你回答: 好阿,但過馬路的時候要走快點不可以當皇帝。9
[討論] 下車後大家都是行人,為什麼要罵Cheap如果沒有Cheap長期關注臺灣交通問題 現今路人的權益還會被重視嗎? 你們敢說行人能更放心過馬路,沒有他的功勞嗎? 現在享受著他人爭取來的福利 再來過河拆橋罵Cheap?4
[轉錄] 陳其邁FB-下了車,每個人都是行人。1.轉錄網址︰ 2.轉錄來源︰ 陳其邁FB 3.轉錄內容︰3
Re: [新聞] 台南市轎車撞上行人母子 3歲女童命危關於交通工程改善的建議,不少YT都在在頻道有提過。如企鵝交通手札、火花羅 稍微提一些這些團體提出過的給大家參考和思考。 偏心式左轉道這個顯而易懂就先不提 而路寬不夠的,其實車道路幅縮減來增加車道除了可以分出轉向的專用道之外 駕駛在路幅縮減的情況下,多半會降低速度來通過。
爆
[轉錄] 雇主協會fb:抗議洪申翰接任勞動部長50
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