Re: [討論] 蔡英文真的完成六三三!
※ 引述《nogood (nogood)》之銘言:
: https://i.imgur.com/KtAqBmu.jpeg
: GDP破三萬美元,超越日韓
: 3月失業率3.38% 創24年同月最低水準
: https://udn.com/news/story/7238/7915684
: 馬英九的政見,蔡英文來實現
: 蔡英文是不是我國民選總統史上最強?
各位還記得 馬英九卸任前的高鐵破產事件嗎?
高鐵面臨破產,主因為運量高估,
當初中華高鐵預估每日18萬,台灣高鐵預估23萬,
(故中華高鐵要政府幫出1495億,結果由政府免出資的台灣高鐵得標)
沒想到運量未如預期,在瀕臨破產的2015年也只有13.9萬
在經濟持續不振的窘況下,
高鐵工程局與台灣高鐵不得不重作運量預測,
結論是:
未來近60年,日運量高峰將不可能到21萬人次
未來近60年,日運量高峰將不可能到21萬人次
未來近60年,日運量高峰將不可能到21萬人次
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201501180025.aspx
萬萬沒想到,2023年日均運量已經達到20萬237人次
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4586420
由蔡英文主導的重磅打臉秀,
極可能在今年上演...
--
離岸風力加強電力網第一期計畫台電出606億,只跟業者收6000萬?
https://imgur.com/aTsYHfZ.jpg
當場抓到能源造謠仔! 狠狠打臉!! 狠狠打臉!!!
https://imgur.com/grKZ243.jpg
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.200.108 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: sevenfeet (118.168.200.108 臺灣), 04/24/2024 20:51:09
→
除非藍白以武力方式奪權,不然馬英
→
九已確定是國民黨歷史上最後一任總
→
統了
噓
不就高鐵變成台鐵化搞自由座
噓
高鐵不用破產是馬英九任內搞得吧。和蔡EE有甚
→
麼屁關係
推
高鐵因為完成於陳水扁時期,所以被高度
→
污名化。事實上高鐵深受台灣全民喜愛,
→
也是台灣交通上的品質大躍升
推
噓的智商程度真的很不好
推
噓的真的看不懂XDDD
我還以為我已經寫得淺顯易懂...
※ 編輯: sevenfeet (118.168.200.108 臺灣), 04/24/2024 21:52:36→
台北人鮮少拿這種人次當政績 像是捷運人次
→
根本無感到不行 不知道是不是綠營支持者
→
很缺乏被肯定的感覺
37
[閒聊] 高鐵運量怎麼起來的?最初政府預估高鐵的日運量是18萬人次 高鐵公司自己估的是23萬人次 但最初通車時卻只有8萬人次 直到2015年也只有13萬人次,新聞還在擔心一甲子也達成不了當初的預估4
[問卦] 台灣如果出現西部第二高鐵,該如何規劃?未來台灣出現第二條高鐵的機會並不是沒有,特別是現有高鐵旅客一年比一年多, 若干年後運量有可能飽和,如此便有催生西部第二高鐵的可能性 西部第二高鐵如果要弄,該如何規劃與設站比較好? 我是建議啦,第一高鐵與第二高鐵都以南港為起點,然後第二高鐵往木柵,新店, 三峽往南走,之後在烏日再度交會第一高鐵,接著往南投,斗六,嘉義,7
[問題] 高鐵的每日最適運量?當年高鐵在規劃設計時,好像最高每日運量有規劃到30萬人次,可是這次的中秋節運量就導致搭乘品質低落!現在真的達到當年預估的運量,反而沒有良好的乘坐品質!大家認為最舒服的每日運量大概多少?現在看到那麼多人搭高鐵,不知道當年的原始股東會不會後悔? -- Sent from nPTT on my iPhone 13 Pro --5
Re: [問卦] 台南燈會人數怎麼算的台南高鐵日運量1萬9千人 台南國道運量用農曆春節尖峰來算 約10萬5千車次 假設每台車載10個人 日運量就是105萬人次,15天輕鬆破100萬無誤。4
Re: [新聞] 四線齊發 軌道路網成形"預估30年後,高雄捷運平均日運量可達62萬人次" 高雄捷運從一開始就是一個極度膨風吹牛的建設 直到現在還在不斷打腫臉充胖子 一個連公車等大眾運輸系統都提升不起來的地方還一直幻想要有捷運 沒錯,我也是在笑台中
爆
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