Re: [新聞]傅崐萁3大花東建設挨批錢坑!預算要2兆?懶

其實
我已經開始懷疑這根本就是故意要給你仙人跳的法案了

先講一個基本數據

20年前高鐵在西部平原興建時
花了8年建設時間(不含評估設計)
5133億建設預算
西部路廊 慢鐵縣縣停 足足2000萬+搭乘人口

你今天20年後 已經經濟通膨兩倍不只
8000億預算
硬性限制要10年時間內完工 含前期規劃設計
要在東部山區施工
中間只有3個農村 人口加總不足200萬

這種一看就根本是在搞笑的建設條件
就連漫畫都不敢用這麼誇張的情節
這真的不是在挖坑給人跳的嗎？

突然想想 傅崑其真的是天才
故意喊出這種根本不可能的幻想
提案是我的功勞 但做不到都是你的錯
然後 花蓮人各個都感恩流涕 永生永世擁戴君主

※ 引述《linhu8883324 (SirLinhu)》之銘言：
: 1.新聞網址:
: https://www.nownews.com/news/6429876
: 2.新聞來源︰
: Nownews新聞
: 3.新聞標題︰
: 傅崐萁3大花東建設挨批錢坑!預算要2兆?懶人包、相關爭議一次看
: 4.新聞內容︰
: 記者何哲欣／台北報導 2024-05-18 14:40:59 ｜2024-05-18 14:44:38
: 國民黨立院黨團總召傅崐萁為加強東部建設，提出《環島高速鐵路建設特別條例》、《花: 東快速公路建設特別條例》、《國道六號東延花蓮建設特別條例》三大草案，其中《環島: 高鐵》與《花東快》兩案已列入立法院院會討論事項，若無共識藍營就可以人數優勢表決: 通過，另外《環島高鐵》、《國6東延》兩案，曾是立法院長韓國瑜政見，韓國瑜也擔任: 共同提案人，相當關心這兩案的進度。不過綠營卻質疑這三大案是錢坑法案，預算恐須2: 兆元。《NOWnews今日新聞》整理三大法案重點：
: 《環島高速鐵路建設特別條例》
: 1. 本條例所稱環島高鐵，指台灣高鐵由宜蘭站延伸至花蓮縣、台東縣並銜接至屏東縣六: 塊厝站。
: 2. 國發會應於本條例通過後立即啟動可行性評估，全部計畫之建設完成以不逾10年為限: 。
: 3. 所需經費可由《促進民間參與公共建設法》辦理、採國際招標方式、引進國際「主權: 財富基金」、中央政府編列預算。
: 4. 依本條例編列之 「環島高速鐵路建設發展基金」，於計畫執行完畢後之賸餘款，應繼: 續供花東地區改善交通建設之用。
: 《花東快速公路建設特別條例》
: 1. 本條例所需建設經費上限為新臺幣2500億元，循特別預算程序辦理。
: 2. 全部計畫之建設完成以不逾10年為限。
: 2. 依本條例編列之預算，於計畫執行完畢後之賸餘款，應設立「花東交通改善建設基金: 」，供後續花東地區道路建設之用。
: 《國道六號東延花蓮建設特別條例》
: 1. 所需經費可由《促進民間參與公共建設法》辦理、採國際招標方式、引進國際「主權: 財富基金」、中央政府編列預算。
: 2. 全部計畫之建設完成以不逾10年為限。
: 【朝野爭議重點】
: 1. 經費過於龐大：
: 民進黨估算，《花東快》明定2500億元，《國6東延》估計要8千億元以上，《環島高鐵》: 金額，估計可能更要兆元以上，三大建設合起來可能要兩兆元，甚至更多。不過藍營說，: 只有《花東快》由中央預算出錢，並明定預算金額，其他兩案，所需預算都只是綠營自行: 估算，且已修正預算來源，不會用到國家一毛錢。
: 2. 工程難度過高：
: 三大建設明訂建設時間不超過10年，不過環島高鐵，藍營同意改為12年。民進黨仍質疑，: 公共工程需要可行性評估、環評等程序，加上工程複雜，不應強迫行政機關建設期間。藍: 營認為，這三大建設案並非現在才提出，過去都已討論過很久，不是現在才從零開始啟動: ，且現在科技日新月異，10年時間並不算短。
: 3. 立法院可以立法要求行政部門編列預算嗎？
: 綠營認為，《憲法》規定，立法院對於行政院所提預算案，不得為增加支出之提議。立法: 院負責審預算，若主動編列預算，有違憲疑慮。藍營認為，過去幾年包括《前瞻基礎建設: 特別條例》、《疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例》、《石門水庫及: 其集水區整治特別條例》等，由立法院發動的特別預算，並非罕見。
: 綠營認為，這些計劃即使是立法院發動，也都經行政院同意，並不是立法院強行通過後逼: 行政院執行，行政院須先評估預算規模，否則恐排擠其他部門預算。
: 5.附註、心得、想法︰
: 國民黨說環島高速鐵路、國道六號東延花蓮不會用到國家一毛錢，真是會鬼扯啊！
: 以為用BOT的方式就能解決問題喔，這樣龐大的工程會有廠商來投標嗎?

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