[討論] 雙北地區的Youbike為何要分1.0跟2.0?
不懂 Youbike1.0跟2.0差別在哪?
明明腳踏車統一規格就好
取車還車都方便
現在搞個兩個版本造成市民借還車的不方便
1.0只能還1.0 2.0只能還2.0
而且升級2.0有什麼改變?段數也沒提升
這意義何在
科韓藍白粉整天對公共議題一直說水很深
怎麼不量量腳踏車的水深呢?
搞兩個版本根本莫名奇妙吧
雙北市民都沒人抱怨嗎?
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2.0好騎多了
因為全部汰換要錢
你是不是腿不長,所以不太需要調座墊高度?
你出錢全部換啊,我支持
2.0能設點的地方多很多
2.0有好調整一些 但是感應卡片速度更慢了
問市長啊
喬不攏
2.0好太多了
2.0我都不用卡片了,直接APP掃QR CODE
還車就不用再掃一次,擺回去就好
用啥卡片,直接用手機掃就好
2.0還有變速
座墊高度調整也很方便,我都拉最高
希望可以出捷安特避震版的ubike 加價ok
原因GOOGLE都有吧!未來2.0幾乎統一全台
2.0不用另外簽電阿
是啊,佈點很快
2.0 樁是用太陽能,布點比較不用考慮附近電源,樁也是一
個一個不用像 1.0 一樣要部整排
高雄市區到處都有YOUBIKE了
我搞不懂侯在想啥
變速一樣吧 我是覺得臨停鎖車改善幅度比較大
2.0可是高雄韓導最有感政績咧
2.0超棒的
高雄以前是超爛的C-BIKE
新北有一陣子不想設 2.0 現在應該是妥協了,不然如果要從
台北市騎去新北,2.0就會沒地方還,偏偏這種需求不小。
高雄直接從環保局營運的CBike無痛升級Ubike2.0真的蠻
爽的
CBike早期真的頗鳥,升到最終版本已經好很多了,不過
公營佈點計劃就是慢,直接換專門的Ubike營運好太多惹
2.0如果可以再多設一點站就好了
不是不用配電嗎?
那為何不比照goshare wemo?用app找車
2.0直接用手機掃 1.0沒用過不知道
想停哪就停哪
馬的去年沿著腳踏車道騎到三峽 結果只有1.0沒2.0 害我
還騎回板橋才能還車
系統問題好像全國都一樣吧 但是我覺得1.0比2.0好用
2.0用手機掃但是我不想用line pay啊幹
為什麼2.0要把悠遊卡拿掉
2.0>>>1.0 舊版的會慢慢汰換
2.0停車鎖車快多了
2.0還是能用悠遊卡啊
笑死 2.0也能用悠遊卡啊
因為2.0沒有向前相容1.0
當初柯推2.0有多少人反對啊,智障版當人失憶嗎
當初柯推obike有多少反對啊,智障仔當人失憶嗎?
@jerrylin 2.0上有紅綠按鈕,一個qr一個悠悠卡
用卡比用手機好多了,完全不想用手機。
爆
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