Re: [討論] 可悲啊 陳時中就草包了 蔣萬安更草包

我們阿中的厲害 從他對台北市交通問題的見解就可以看的出來

(34:28)Ｑ：做為首都，台北市無形中扮演著全台灣各地交通政策的指標，常可聽到有些政
治人物說「因為台北市有捷運、鐵路地下化，所以我們也要跟著做捷運、鐵路地下化」，
擔任台北市長應該要認知到市府的交通政策不只會影響台北市，還會擴散到其他縣市，在
這樣的背景下，希望接下來可以與候選人討論關於台北市的捷運環狀線、TOD、公共自行車?
本市青年未來切身相關的議題

首先想問的是，上述的說法您是否認同？

對於台北市未來整體的交通架構，您認為要如何執行政策才能回應民眾需求？

目前台北與周邊縣市交通議題的案例中您認為目前的協調機制有沒有可以改善的地方？


陳時中：謝謝提問，第一個我們大概簡單地講說一個交通建設，當然不是只有交通建設，
交通建設是跟著都市計畫來走，齁所以每一個齁縣市齁都會做好一個都市計畫，然後根據
這樣的一個都市計畫的預測跟人口的一個流動，然後建立自己的一個交通網，齁這是基本
的一個概念，所以呢當我們在都市計畫裡面有改變的時候，那交通網的計畫必然要跟著改
變，他是一個連動的，齁所以像我們在講內湖，內湖問題，以前就都市計畫並沒有建立內
湖科學園區要進去這麼多人，可當他要進去那麼多人的時候，那市政府第一個要想到就是
說他的路網是不是要跟著做一些改變，然後他要做最有效的一個運具，然後另外，區域治
理是一定要的，交通建設不會只有一個地方，齁將來一定都是區域，那整體，北北基桃怎
麼樣來建立一個交通的一個健全的網，那現在溝通的機制看起來並沒有建立得非常得完全
，每一個縣市政府還是站在自己本位比較多，怎麼樣保護自己的市民、怎麼樣自己的政見
能夠貫徹，以這樣為最高的思考，但我如果當市長，我以區域治理當我一個重要的思考，
第二個我要讓，大家看到我的政見，「把事做好，台北更好，台灣共好」，我們要強調是
要讓最後一個都市發展最後是要讓台灣能夠共好，站在共好的路上來思考，那尤其剛才同
學提到交通路網這件事情，我就舉一個最簡單的例子，我到雲林去看，雲林連一個公車的
系統都建立不起來，阿整個財務的分配，那台北市的資源這麼地豐富，那怎樣未來在整個
國家的資源的豐富對於弱勢者怎麼樣就是說能夠更多的資源給他，而台北市是當作一個資
源充足者，應該要有效地去運用資源，而不是跟其他偏遠地區搶資源來用，所以觀念上，
是要台北能夠更好，但是呢要台灣共好，那這樣子我們的政策目標才能夠叫做能夠實行得
完全。

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我就說八個字

一針見血 無懈可擊

層次完全不同 1126之後我阿中應該就是直接出任交通部長了

看看你各位什麼柯33P啦萬安公子還有什麼屁好放


: ※ 引述《sevenzgod (7z)》之銘言：
: 如題
: 我先說我是台北市土生土長
: 爸媽也都是台北市土生土長人
: 剛剛看
: https://youtu.be/VHwYtURj38I
: 台大的市長有約
: 蔣萬安到底來幹嘛的
: 這些東西很多都是正在做或已經做好的東西
: 蔣萬安到底是有沒有做過功課
: 草包成這樣太可悲了吧
: 陳時中也就罷了 講得東西也是沒什麼具體情況
: 根本無法解決問題 也是草包
: 這兩個根本在比誰比較草包
: 台北市卻有合起來將近40%死忠仔票會投給他們
: 到底
: 天佑台北啊
: 享受過進步我就不想回去了
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: Sent from JPTT on my Samsung SM-A528B.
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