[黑特] 飛日本國籍航空托運行李規則改了?
有圖有真相:
https://imgur.com/FHDkTxU
之前飛日本只有單件行李,現在改成可以託運兩件各23KG 行李.
詢問了航空界友人,回覆是比照美國線的規定.
要讓去日本的人都要跑單幫,多帶商品回來補旅費用的嗎?
政黑點: 指揮中心到底有沒有打算放國外團客進來?
又是口罩又是快篩的,誰出國玩想被監控限制?
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口罩跟快篩,跟監控限制有啥關係?XD
口罩有影響 快篩 who cares
因為現在飛機也不是載不了貨的肉腳,懂吧
不是看你買的艙等嗎? 我搭商務好像都30kg
以前都搭Ana 還以為一直都是這樣
以前只有一件託運,現在兩件.
※ 編輯: pickchu22001 (118.166.64.199 臺灣), 10/02/2022 20:38:17星宇是一件30kg
以前是23kg不限件數吧
這哪裡不好?
然後應該是2件/23kg兩個分開的條件
不是兩件各23kg
https://imgur.com/1WNINim
據我所知是改成和美國線一樣,上面寫的是兩件各 23 kg. 當然如果有誤我會再更正.
※ 編輯: pickchu22001 (118.166.64.199 臺灣), 10/02/2022 20:51:18Ana一直都兩件
不過我還在考慮去程不帶托運XD (明明有30KG額度
46 公斤是 106 磅耶 XDD
寫錯 101 才對
去日本的時候,推行李箱對我來說很不方便。
下方也有一件 23 公斤 50 磅的數字 XD
你看到的應該是輕省,目前有賣的都是基本以上了.
定居的人帶很多行李沒話講,旅遊的人除非順便跑單幫
,不然行李那麼多是要帶什麼?清水寺的木板嗎?
一件是終極特價票
還是甲子園的內野泥土?
我去打工都是帶隨身行李 下機才快 可能經濟艙下機時
我已經上接送了
等行李很花時間啊
而且推著行李移動也辛苦,一個背包就可以搞定的事
對呀 那真的很煩 不過真有也是前幾件就出來了 桃機有
更快的方法
因為你沒辦法控制「同時到達的航班」,一多就尷尬
用不到兩件托運 沒差
跟等級沒關吧,重點是要看標示的重量對不對阿 XDD
不過那語意看起來是可以 23公斤 x 2 沒錯
五毛沒辦法出國 只能乾瞪眼
以前搭達美是這條件,後來改搭廉航
記得這改滿久了
兩件各23那就是條件變好了,我講的應該是舊的
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[問卦] 飛日本搭廉價航空最划算吧先不考慮廉價航空延遲或是停飛等等情形 就座位舒適度以及機上服務來說 台灣到日本短短幾個小時 沒吃東西也沒差多少 就算要吃東西也多個幾百元而已 行李也是兩千元左右 廉價航空沒特別優惠時來回大概要8000內38
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[閒聊] 近期飛歐洲盡量不要托運行李簡單講就是行李高機率會掉,能不托運就不要托運,一定要托運的話建議重要物品隨身帶 ,或者物資在隨身和托運行李箱中平均分配,藥品或醫療器材請勿托運,掉了條款上可以 不賠。 這次從倫敦飛里斯本掉了行李,一共寄艙四個行李箱,出來只剩三個,都貼了priority但 看起來掉行李是沒有在管這個,班機落地後發現行李沒出來大概有以下幾個步驟:10
Re: [閒聊] 近期飛歐洲盡量不要托運行李因為九月初即將自己第一次飛歐洲 經新加坡SIN轉機停2天飛荷蘭AMS 搭乘新加坡航空目前問到應該是不能直掛行李 只能到時候桃園check in再問看看 不知道最近歐洲的托運行李狀況有改善了嗎?11
[問題] 行李延遲/遺失詢問大家好,我近日從美搭長榮套票從JFK轉機返台,行李在第一站請JetBlue 直掛台北(Jet Blue 有通知確定有上到JFK的飛機)但落地後找不到其中一件行李請地勤幫忙找後才得知 行李沒上班機可能還在紐約。想請問版友這狀況正常嗎?航空公司不是應該都會確認行李 登機狀況若沒跟上會主動告知旅客?在轉盤等了好久還沒看到行李請他們去查才得知可能 沒跟著上飛機感覺還是挺差的。2
[資訊] 華航8/2起全航線實施行李計件制?travelAlert=48795-7030 繼六月底長榮託運改成計件制後,華航也在今天 (7/12) 宣布,8/2 起開票的託運行李都 將改成計件制
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