Re: [新聞] 立院初審 汽機車不禮讓行人最高罰6000元
所謂的罰鍰上限,
鄉民有考過駕照,
或是收過罰單都知道,
是指如果鄉民接到罰單之後,
一直拖著不繳,罰單可以從最低開始加罰,
算是一種懲罰不繳罰單的手段。
以這樣的修法來說,根本沒意義,
因為不禮讓行人的處罰還是原本的1200起跳,
而不會直接罰6000元。
如果真的要修法,
應該是罰單的收入部分要能夠進入汽機車強制責任險,
讓這些違規的罰單收入能夠真的用在交通事故受害者身上,
這樣子對整個交通事故才有正面的影響力
: 立法院交通委員會今天初審通過道交條例部分條文修正草案。初審通過條文明定,汽車駕: 駛人駕駛汽車行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越的交岔路口,有行人穿越時,若不: 暫停讓行人先行通過,可處1200元以上6000元以下罰鍰;且民眾可檢舉違規資料,向公路: 或警察機關檢舉。
: 初審通過條文增訂,若汽車不禮讓行人導致受傷或死亡,處7200元以上3萬6000元以下罰: 鍰;致人受傷吊扣駕駛執照1年,致人重傷或死亡,吊銷駕駛執照。
: 為避免汽車行駛一般道路時有機件脫落釀公安危險,初審通過條文也明定,汽車行駛道路: ,車輛機件、設備、附著物不穩妥或脫落者,處汽車駕駛人1000元以上6000元以下罰鍰,: 並責令改正或禁止通行。
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推
這種修法方式 只是政府作個樣子卸責用而已 不是真正要解
→
決問題
推
違規停車罰3000比較有用
29
Fw: [新聞] 交通大執法!彰基前路口罰單開到手軟作者: stupid0319 (徵女友) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 交通大執法!彰基前路口罰單開到手軟 時間: Tue Sep 1 14:24:48 2020 1.媒體來源: 自由10
[討論] 行人未依規定穿越道路罰300元,合理嗎?line today看到這篇投票 台灣交通事故頻傳,交通部9/1起進行全國路口安全大執法,行人未依規定穿越道路等可 罰300元:另重點取締汽機車未禮讓行人,也預告修法將罰鍰最高額度從3600元提升到600 0元。請問您認為行人未依規定穿越道路罰300元,合理嗎? 以自己觀察台北市狀況,大部分汽車還是會禮讓行人(機車不好說),然後我發現很多行5
[問卦] 每年200億交通罰單收入是用到哪裡八卦?靠從人民被開的交通罰單 國庫每年進帳200億 可是每年交通事故 死亡約 3000人2
Re: [新聞] 5天抓20件還不怕!寶雅前霸王車再現想請問各位有經驗的 違規停車可處600-1200元的罰鍰 最低罰600 最高罰1200 想請問各位罰超過600 到1200的標準是什麼? 如果是超速罰單 可以依據超速的多寡去增加你的罰鍰 但違規停車要罰到1200 是停的特別歪呢 還是屁股凸的特別出來2
Re: [新聞] CNN批「行人地獄」 交長:不禮讓行人罰終於知道甚麼是行人地獄了嗎 那交通部長知不知道甚麼是違停地獄 路上紅黃線停車的汽車一堆 導致一堆不想鑽中內車道的機車 被迫一定要鑽才行
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