[討論] 高雄輕軌不讓搭是不是又怕出意外？
如題
高雄輕軌前陣子一個禮拜出了三起意外
其中還有一個人重傷死亡
這次高雄市表示跨年夜輕軌不開放
表面上是說人潮太多 不適合開放
實際上是不是怕到時候又出意外
高雄是不是滿可憐的
台北捷運厲害到國外派人來取經學習
高雄輕軌爛到一個禮拜三起意外
跨年夜還不讓搭 怕到時候又出意外？
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.32.110 (臺灣)
※ PTT 網址
推
沒有啦 就靠近跨年會場的兩站不開放而已 其他開放到凌晨兩
→
點
→
車班間距就那樣 縮短會影響其他用路者
→
十分鐘一班 是要怎麼大量疏運 十分鐘也能從凱旋站走到
→
夢時代了
噓
不就跟北捷站點只進不出一樣
→
嘻嘻 你刪文是不是又怕被抓超貼了
→
看來台北的教育讓你看不懂板規
→
更慘的是還看不懂新聞 連一樓都貼出來打你臉
噓
就兩個站不開放而已 他媽可悲藍腦又在造謠了。 輕軌
→
車廂就沒那麼大可以容納瞬間那麼大的人流很難理解嗎
→
。他媽北捷跨年都還要控制人流了 他媽可悲造謠仔
爆
Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的？我台北人不解，高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多，但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT，公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統，輕軌號誌到現在搞定了嗎？![Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的？](https://i.imgur.com/XPYmN5lb.jpg "Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的？")
[討論] 高雄輕軌一個禮拜三起意外！！！高雄輕軌首宗死亡事故！疑轉彎未注意 騎士撞列車頭重創不治 今年第14起！高雄輕軌又被撞 小黃疑迴轉不慎釀禍![[討論] 高雄輕軌一個禮拜三起意外！！！](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/12/09/realtime/19637926.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1374&sh=916&exp=3600 "[討論] 高雄輕軌一個禮拜三起意外！！！")
1
[討論] 高雄輕軌沒問題，有問題的是高雄人？如題 我看了一下政黑跟高雄板的風向 高雄輕軌發生的意外的新聞 留言風向幾乎一致 只要發生意外都是駕駛的錯![[討論] 高雄輕軌沒問題，有問題的是高雄人？](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2022-11-04/1024/20221104003783.jpg "[討論] 高雄輕軌沒問題，有問題的是高雄人？")
Re: [黑特] 高雄這幾年來到底有什麼政績高雄興達電廠故障兩次 全台大停電兩次 高雄城中城大火 四十多人死亡 高雄工安意外 電塔倒塌害全台高鐵停運 高雄輕軌一個禮拜三起意外 高雄37天8具浮屍1
Re: [新聞] 高市府籲跨年搭捷運 輕軌不提供進出笑死 高雄舉債砸了1000億蓋的輕軌 平常搭的人已經少的可憐了 阻礙交通 事故頻傳 更是不勝枚舉 結果跨年需要大量運輸人潮的時候