[問題] 光復中學及建中路的T字路口
不好意思～手機發文（排版請見諒）
弱弱的請問新竹版各位大大
有什麼方法可以去增加行人穿越的秒數呢？
因為每天下班（大約晚上七點多）
都要經過這個路口（圖1）去保母家接小小孩
每次揹著小小孩過馬路時
都必須跟機車擠在待轉區等著過馬路（圖2）
如果不跟機車擠
從光復中學側要到建中路口的行人穿越時間只有21秒（晚上七點）
我就沒有足夠時間過馬路
我一個人就算了，用跑的就好
但揹著小小孩就會小心翼翼
但我也知道綠燈秒數如行人穿越秒數
所以機車也是想要趕快騎過去
所以很少（幾乎沒有）人禮讓行人先過馬路
政府提的政策，檢舉騎士
我個人覺得沒效，因為機車早就咻咻咻騎走了
我根本來不及照相，而且身上還有小孩
很難一心二用
沒有要戰
只是我這樣戰戰兢兢等過馬路已經四個月了
也請議員幫忙過，但沒有下落哈哈哈
可能只有我有這個問題XD
所以才來詢問各位大大～
我還可以怎麼做比較好？
感謝各位大大看完小女的問題
圖1
https://i.imgur.com/v6vzM12.jpg
圖2
https://i.imgur.com/i13EvHb.jpg
Sent from JPTT on my iPhone
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QAQ
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同路口一共2個行人穿越道，另一個沒有你討厭的待轉
區，你真要堅持拿自己安全跟機車爭取權益嗎?
多走幾步路從另一側的斑馬線過，很難想像時間不夠
至於機車不讓，嬰兒背帶更安全又能讓你瘋狂檢舉
1999打下去
可以傳簡訊給警察局抱怨。之前民生路中央路也是
紅綠燈秒數太短，寫簡訊抱怨之後，沒幾天就增長了
跟里長反應
我都直接用內建相機檢舉，沒問題
現在不讓行人是機車居多 希望機車騎士多同理心^^
但我關新路到光復路...我記得沒改 ...
另一側會遇到轉彎車輛，大人過沒問題，小跑一下就
好，帶著小孩是真的時間太短
建議直接寫信到市長信箱。之前這個路口還有紅燈右
轉號誌及燈號，我也有寫信去反應對於小孩過馬路太
危險，可能是蠻多人反應，一段時間後就取消紅燈右
轉號誌了。
聽起來需要行人專用號誌
給w，另一側已經取消右轉燈，不會遇到轉彎車輛。原p
o的問題我會找里長看能不能幫忙反應調整秒數
問過了，不過我是從車子的角度問，市府回覆大意是
光復路車流太大，拉長建中路描述會讓光復路堵塞情
形更嚴重
*秒數
偏偏要選最多機車那側，等小孩被撞再來哭
後來開車寧可繞路也不會在下班時間從建中路轉光復
路
有行穿線算不錯了 是可以1999體驗一下政府多會唬啦
用心剪片去反映 收幾個字罐頭訊息 只能說好自為之
照原po照片，她是走靠馬偕那側，如果照前面幾樓說
的不去跟機車擠，走另一側斑馬線（靠清大那側），
遇到的不是紅燈右轉車輛，而是綠燈左轉車輛，所以
還是會遇到轉彎車輛
現在還是乖乖花時間一台一台檢舉比較有機會
有什麼不懂的 之前有人開匿名群組 可以去裡面問
然後一樣要嘛車子過不去要嘛人過不去
不想動手檢舉 就是期待被撞的多到一個程度就會改善
然後祈禱不會是自己家人朋友吧
檢舉最好拍到，路人+不禮讓的車...
所以之前我才說，水源街口封閉真的影響很大，所有
車子就這樣往建中路口塞過去，說封閉有改善車流的，
應該都不住這邊吧！
那裏的人行道和待轉格都超小超擠，光復路又是幹道
左轉車道轉常常都要等兩三個紅綠燈了，不大可能調
長建中路綠燈秒數
大部分的人，21秒是綽綽有餘
怎麼都沒人要討論取消待轉…
推文果然出現了 道路設計上行人使用不方便 當然是
人要自己想辦法當個聰明的用路人阿 怎麼可能是要去
研究要怎麼樣更好的設計呢 台灣的道路設計教育 可撥
建中路右轉光復先開 https://youtu.be/pRSOzujQEvc
然後就是待轉區綠燈跟建中路左右、行人同時嗎？
這樣的話是不是要先讓待轉區的都先消化完 建中路提
早轉紅燈 再輪到行人綠燈(保護時相)呀
因為右轉早開 又變成保護時相 可能會反應不過來
那邊斑馬線跟人行道中間會插待轉，建議行人直接提早
到斑馬線上等綠燈
那個待轉區有夠不方便,小小的,很難停
市長信箱
馬偕那路口沒通之前 這路口上下班待轉機車量無法解
決
多時項的順序改成跟清大機車塔前一樣就好了，但不
做的原因大概是這裡行人量不夠多
遵照比例原則，量不夠多做了意義不大
21秒很夠了,都不先想想是不是自己的問題?
沒有,因為你只想到你自己
這個路口尖峰時刻機車左轉有大問題，因為旁邊都是滿
滿的家長接送違停。
(正解)走一半到安全島 再等下一個綠燈再過
光復路多的是紅燈還從停止線後竄出的機車，某些人
只會檢討行人，行人地獄不是浪得虛名
感謝站在行人角度的各位大大許多建議
※ 編輯: weilingyeah (123.195.45.125 臺灣), 08/08/2023 23:36:14水源街不通真的很難解，我也寫過信給市府反應封閉
水源街帶來的各種負面影響，除了最容易被看到的左
轉進建中路、忠孝路的車嚴重回堵之外，還有馬偕排班
計程車、水源市場違停的情形，但市府也只有說工程
延誤所以只能派警察加強巡邏，然後就沒有然後了
建中路右轉光復路的綠燈早開其實也沒辦法消化太多右
轉車輛，因為很容易跟光復路要迴轉的車輛卡到，更慘
的就是建中路左轉光復路的車，在早上上學期間很多
車會直接佔據右轉光復路的車道
青椒竹科的外地機車族通通課車輛上路費
每天打電話請警察來開單，看能不能改善些
到清大那側過馬路，汽車要左轉也要等機車直行走完，
這時應該過得了一半了
我幾乎不走這裡（大概一年走不到五次），因為秒數
太短太危險，都是繞到馬偕或清大機車塔走到對面 ，
但真的太煩太繞路最後乾脆都不去對面了。21秒乍看
很足夠，但加上汽機車通過時間就變成不夠了，不只
行人，汽機車在這路口也是搶時間的
還好現在開車讓行人不太會被叭
建中跟建新路口情況不同的地方在於 光復路不能左轉
建新路 但可以左轉建中路 才會出現建中右轉先開
走建中路另一側安全有效的做法，但是要辛苦多走一次
馬路
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Re: [討論] 國外行人路權最大我在美國生活過數月，美國開車經驗超過2萬KM， 其他歐美日等先進國家也有不少旅遊過馬路的經驗， 來說說我的見解好了， 基本上歐美日等國家車子在無號誌路口或地方看到行人準備過馬路， 都會特地剎停車子讓行人先過，![Re: [討論] 國外行人路權最大](https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/FBsharelogo.jpg "Re: [討論] 國外行人路權最大")
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Re: [問題] 未禮讓行人 有關三個枕木紋之判定平常斑馬線上的行人我都會停下來讓， 這邊想跟大家討論一下當行人站在人行道上時， 要如何判斷是否需要停車呢？ 我這邊有兩張圖， 圖A是後車檢舉的罰單，圖B是我很困惑的部分![Re: [問題] 未禮讓行人 有關三個枕木紋之判定](https://i.imgur.com/CtpmoZ4b.jpg "Re: [問題] 未禮讓行人 有關三個枕木紋之判定")
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Re: [新聞] 下班去吃東西…名醫王群光過馬路被機車撞自由時報的報導有錄像 從對街的景物看起來，事發地點在這裡 畫面裡面，王醫生用一個不慢的速度通過行人穿越道![Re: [新聞] 下班去吃東西…名醫王群光過馬路被機車撞](https://i.imgur.com/8osdKx7b.jpg "Re: [新聞] 下班去吃東西…名醫王群光過馬路被機車撞")
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[心得] 行人穿越道之孔明的陷阱就是這個 不好意思放錯圖了 是這個![[心得] 行人穿越道之孔明的陷阱](https://i.imgur.com/TvukHJ6b.png "[心得] 行人穿越道之孔明的陷阱")
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[生活] 注意闖紅燈車輛（民生路右轉文化路）民生路右轉文化路的行人穿越道 也就是新埔捷運站一號出口旁 可走到大漢機車停車場的那個行人穿越道 行人燈號亮起後 請先看左方有無來車再過馬路13
Re: [問卦] Cheap辦了行人大富翁活動，黨怎麼看?終究還是人的問題 早上騎車去公司一趟弄東西 經過轉彎路口 很自然地等行人過再行駛 畢竟1800元難賺 誰知道有沒有鴿子在前面等著抓人 然後我後面那台機車 婦人還載著小孩(目測5歲左右)9
[問卦] 小孩子比交通部官員懂交通是不是很可悲如題 本肥剛剛看到一部影片喇 兩個小朋友在無號誌的路口準備過馬路(有行人穿越道) 旁邊的大人告訴小孩要過馬路的話舉手即可 結果兩個小孩說：那沒有用1
Re: [問卦] 敢直接攻擊不禮讓行人的車子嗎？以結果論來說 這路口就是路權人士常在喊的人行穿越道要遠離路口 現在台灣大部分的斑馬線都在路口 導致左右轉彎的車輛視線不良(A柱很粗) 所以要讓行人穿越道遠離路口 讓轉彎車轉正後再面對行人才看得到人 有鄉民認為這路口是陷阱陷害車輛 也有人認為這些車是闖紅燈![Re: [問卦] 敢直接攻擊不禮讓行人的車子嗎？](https://i.imgur.com/JMhtMnJb.jpg "Re: [問卦] 敢直接攻擊不禮讓行人的車子嗎？")
2X
[問卦] 有沒有最近因為等行人交通變差的掛我沒有危言聳聽喔 最近很明顯看到車子為了讓行人走完， 活生生的一條綠燈都跑完了還沒走完要再等一輪。 如果未來要確定讓行人走完的話也不是不行， 不過道路的秒數規劃要重新調整吧？
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