[閒聊] 竹科下班塞車
大家好
因為工作跟生活範圍
都在竹科跟關埔
無聊就整天繞繞那邊走比較不塞車
1.科環一路開通後下班並沒有比較快啊
還都是塞在科環路上
多開一點路往大坪路暢通無阻
搞不懂為啥大家寧願塞在科環路…..
2.東科路開通後慈雲高架到慈雲路一樣塞爆
明明走東科路接公道五路再接經國大橋或是切回關埔
不就少塞一段了嗎…
歐對了我騎車的
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有人就覺得油錢>時間啊
怎麼會覺得大家思維跟你一樣
你確定他們想早點回家?
可以跟騎車的聊哪邊人行道不平難騎啊
晚一點下班避開車潮,搞不好到家時間只差幾分鐘
覺得要多走幾次同路線,不然只是剛好不塞
他們只是不想太早回家面對老婆小孩
你這樣的路線要怎麼樣去光復路違停買晚餐?
違停最多 然後不用科技執法XD
東科路接公道五、興隆大橋也是很塞,不會少塞一段
我不住竹北 住竹北還開車來上班 值得尊重
終於有塞車文
別誤會 只是大家有錢有閒寧願塞車而已
※ 編輯: a02041678 (61.230.30.125 臺灣), 01/24/2024 10:10:18大家喜歡一人一台車..窩在一個人的空間裡滑手機
你懂得!!!
一人車太多了,很多公司同事就是晴二輪雨四輪在換
對他們來講塞車是日常,不在意卡著
所以我推一樓跟三樓
差蠻多的,7點後就車很少了,不過開始放寒假也有關
你要確耶。 7.20還有一波台g下班潮
係
東科路與公道五與中興路交叉路口的秒數應該調整一
下...
太早到家老婆看定位就知道人在停車場 還不如塞在路
上滑手機快樂
上次公道五死亡車禍 機車被輾死 只賠115萬
還敢不開車?
※ 編輯: a02041678 (61.230.30.125 臺灣), 01/24/2024 11:33:35
怕出事呆在家裡最安全,就算開車被大卡車撞一樣慘
選舉前一天下班有試騎機車走東科路,也是塞成停車場
很多人真的很喜歡塞車,然後滑手機..
就給他塞啊...我覺得可以培養耐性XD
明早提供一份大數據統計分析,
看看公道五那車禍案例 還是開車吧
不然家人領115萬能做啥
有時候下班路線就像在繳報告,例行公事的照表走
公道五方向,慈雲路口的紅綠燈,紅燈要等很久而且
綠燈很短
東科路和中興路的號誌燈有問題...請幫忙打1999反映
反映號誌秒數, 東科路往北只有12秒的綠燈..
有到12秒?! 體感不到十秒 超短
東科 中興 ,紅綠燈就在正前方100公尺?等了5次才通
過
竹縣蠻多紅綠燈很迷,公道五有些按正常速限根本過不
了下一個紅綠燈
設計68交流道直接插進經國大橋的人,應該拖出去斬了
68插到經國橋那個年代慈雲路好像還沒通
新竹道路設計含百貨公司根本就全台笑話
支援東科中興路口 https://youtu.be/5LoVHSk0zCM
這路口北上南下是輪流綠燈 因此可左 直 右同時亮
呼籲不要亂切左右,轉彎車要讓。公道五一堆硬轉的
拿別人生命開玩笑
東科路 中興路口右轉都等四五輪…秒數有超大問題
唯一解法就是規劃摩托車的FastPass。汽車塞車關我PS
秒數問題在開通時就有人講了,快去反映看能不能調整
吧,我只記得之前公道五轉興隆橋的也是很微妙
5:30從力行三路離開,運氣好約10-15分到達關新路
以前上課就有教授三不五時鼓吹二輪危險要廢二輪了
何不食肉糜
東科路開了之後開車下班15分鐘 還好啊
東科路分散的大概只有介壽路吧
竹東、芎林過來的方向才會走東科路
跟竹北一樣全台灣最繁華先進的地方勿嘴
爆
[討論] 竹科交通為何都沒人說話啊如題,因為住竹北市,之前有一次開車被那個車流量嚇到 所以能騎車就盡量騎車 各位都不覺得竹科大門交通超亂的嗎 除了介壽路之外 我是走慈雲路接自強南回家69
[問題] 從慈雲路紅綠燈看整個新竹竹北交通問題剛剛聽到慈雲路公道五紅綠燈又出問題,心裡想到的第一念頭就是 怎麼又壞了? 已經大概2年沒走經國橋,在那之前這個紅綠燈已經有問題不下數十次 今天我自己的路線是從二重-高鐵橋-興隆路-文興路,從高鐵橋開始就看著對向一路塞 到興隆國小這側還在塞就覺得實在是不可思議 小小一個慈雲路公道五十字路口要承擔每天上下班不知道多少的車流量50
[請益] 竹北vs關埔重劃區小弟本版首po,請鞭小力一點 最近剛出社會 想要找一間長久自住的房子 目前是看上costco一帶 因為這裡未來生活機能應該不錯36
[討論] 竹科的道路規劃對機車也太不友善了吧請問園區一路接慈雲路的機車道路規劃為什麼這樣設計: 1.從慈雲路往園一,直行: 2.從園一往慈雲,要先右轉左轉兩次再右轉:25
Re: [討論] 竹科人每天塞車都塞習慣了嗎竹北高鐵這邊出發 路線有4 2條高速公路兩座橋 比起下班 上班才真的無解 下班還可以吃完飯再回家16
[討論] 竹科 東科路地下道封路導致大塞車今天通往竹科的一條路 東科路地下道進行封路 竹北興隆橋一下來就整個大塞車 塞得不要不要的 更 請問有人知道今天東科路地下道封路的原因是什麼嗎?3
Re: [新聞] 竹市慈雲路空橋計畫翻盤 林智堅:擬蓋地其實空橋如果最後沒有用到 不如把這些已經蓋好的空橋改成高架車道 這些空橋的寬度其實都夠車行 而且關埔的新建案都有空橋的設置,連好市多都有 如果市府能把兩側空橋改成高架道路使用7
Re: [閒聊] 光復路左轉一段544巷要解決這個問題,首先就是高架橋底下先開放十字路口可以園區直通到慈雲路 然後橋底下的停車場可以拆了變更寬 再來就是高架橋延伸到經國橋,讓龍山東路、龍山西路可以左右互通不被截斷 這樣子園區下班的就可以直接過十字路口到慈雲路右轉龍山東路進去關埔住宅那一帶 不然你隨便預設一個點,假設你住富春居,你從園區下班要怎麼走?4
[閒聊] 東科路地下道積水大家晚安 剛經過東科路地下道發現有積水 目測大概三分之一輪胎高 大家騎車經過要注意安全 那條就是平常園區介壽路下來右轉走中興路,看到一個火車走的高架道左轉後一直直走過地下道後可以接興隆大橋去竹北的那條。4
[問題] 園區科環路新支線?公司位於聯園附近往力行路這邊 平常上班會走國道3號下寶山交流道 以前會走大崎陸橋那邊小路,後來拆掉後路線變成 下寶山交流道-科環路-園區三路-園區一路-力行路 早點出門塞車狀況還好