[閒聊] 科學園區的交通設計超級先進不會塞車

tgordoncheng03/10 01:29進竹科的公車少 #1bx50t57 (Bus)可能也是此原因

tgordoncheng03/10 01:29出入口少 一堆牆的自我封閉設計 #1bwgoGbD

tgordoncheng03/10 01:30周圍營區 墳墓 山林環伺 #1bsmHoB7

blackhippo 03/10 02:03喔

bemaz 03/10 02:16因為當初設計是報稅區，原物料與貨物進出園區算是

bemaz 03/10 02:16進出海關，竹科的競爭力也是靠報稅區才起來的，現

bemaz 03/10 02:16在還是報稅區，只是弄成報稅工廠，由各工廠自我管

bemaz 03/10 02:16理

botnet 03/10 02:22當年沒想這麼遠吧

bemaz 03/10 02:27可以當成園區就是海關以外，所以一些原料進來台灣

bemaz 03/10 02:27到港口或是機場直接拉近園區內,而一般貨物非園區提

bemaz 03/10 02:27貨正常流程靠通關提貨就要一週到半個月，配合台灣

bemaz 03/10 02:27工廠靠24小時運作 縮短 訂單交期 提升與外國同業競

bemaz 03/10 02:27爭力

bemaz 03/10 02:35竹村×路那些宿舍區是參考美國庭園設計，主要是挖

bemaz 03/10 02:35一些美國技術人士回來，後來分成高階主管與藍領員

bemaz 03/10 02:35工區域 區內有自己的警察 管理局有地位也高於縣

bemaz 03/10 02:35市長 而區外交通本來就不是管理局要管的

bemaz 03/10 02:46是台灣人口太稠密，能發展的空地有限，水電資源設

bemaz 03/10 02:46備也有限制,才造成竹科擴充處處受限，國外很多借鏡

bemaz 03/10 02:46台灣竹科經驗或是台廠自己出國擴廠，直接幾百公頃

bemaz 03/10 02:46自己選，配電場 污水廠 等配套設施 以及宿舍區 別

bemaz 03/10 02:46墅區一起弄，與原有當地聚落有距離也不用擔心影響

bemaz 03/10 02:46當地居民

QQbrownie 03/10 04:08就是沒有通盤考量整體規劃，之後新竹市的都市規劃

QQbrownie 03/10 04:08也都沒有補上，等到90年代末反應過來時已經來不及

QQbrownie 03/10 04:08了

greg7575 03/10 07:07別的不說，光復路這麼小條要笑死誰

greg7575 03/10 07:08園區宿舍可以參考南投的中興新村建築風格。

riker729 03/10 08:17當年哪有想到40年後從業人口近乎百倍

greg7575 03/10 08:53設計出工研院，然後教韓國人，然後好想贏韓國

j401f2 03/10 09:32所以就不要吹當初決策有多強 其實都是摸著石頭過河

winfyq 03/10 09:51以前一般人竹科進出哨口要換證喔 以這邏輯去想 本來

winfyq 03/10 09:51就會相對封閉

botnet 03/10 09:52有些路段 還保留閘門

greg7575 03/10 09:52關稅特許區啊。

zxlai0000 03/10 10:04兩個字：無解。

confucamus 03/10 11:44解法就直接搬走，大家都不用那麼可憐

botnet 03/10 11:59現在也沒辦法預估 40年後 什麼產業會興起，該規劃

botnet 03/10 11:59什麼城鎮吧

hedgehogs 03/10 12:05酸民就是會說這是沒遠見

ny40yankees 03/10 12:21那時候荒郊野外，連會不會成功都不知道

labbat 03/10 12:39下一個就是嘉義某處啊 答案都寫在有關當局的臉上了

bemaz 03/10 12:40半夜推文 保稅區 保稅工廠 發現我的推文一直被自動

dt978 03/10 12:42在裡面蓋10萬人以上的宿舍就解決了

rig2121 03/10 13:26現在很多廠都往竹北搬啦，台積就沒辦法市區沒有辦法

rig2121 03/10 13:26容納

DavisX 03/10 15:26砍掉一二個廠改成聯外 (?)

ryan823520 03/10 17:26竹科三開發之後應該會更塞

ryan823520 03/10 17:28竹科園區7-800HA還是太小了，竹北半導體公司一棟一

ryan823520 03/10 17:28棟接著開，聯發科也選擇到六家蓋總部

francej 03/10 17:34現在要救 只能封了公司停車場 然後在周遭建立轉乘站

francej 03/10 17:34不然大家堅持都要開一人汽車進出 沒事的時候也只能

francej 03/10 17:35排隊慢慢嚕 一旦有車禍就直接卡住回堵了

aitela 03/10 17:52你想知道為什麼？因為省府交通建設故意忽視客家區

aitela 03/10 17:53中壢以南到台中，只有一條臺6線是省府花錢建設的

aitela 03/10 17:54閩南人的傳統就是無視公眾利益、肥水不落外人田

aitela 03/10 17:55除了南北省道不得不經過新竹外，想要公路門都沒有

teamax 03/10 18:44笑死有87想戰族群

teamax 03/10 18:44你媽知道生你一定很難過，這貨色

teamax 03/10 18:45交通建設，你知道屏東以南多久才鐵路電氣化嗎？

aitela 03/10 20:15有87不知道鐵路局是中央政府

aitela 03/10 20:16沒料還敢出來讓人笑？丟光你媽和你祖宗的臉

abby2007 03/10 21:05噓樓上

KevinLow 03/11 12:28真的要戰族群 以前政府單位掌權的一堆外省人吧

jkamberson 03/11 12:33怎麼有人很激動啊@@

KevinLow 03/11 12:35竹科內的路 很多地方都有實體人行道 有偏心左轉道

KevinLow 03/11 12:35設計上真的算滿先進的 只是後來被魔改成這樣

balius 03/11 14:10園區有左轉偏心道的也只有幾個路口，基本上不能算普

balius 03/11 14:10遍設計

pepe5566 03/11 17:18真要說…根本是一堆左轉道沒偏心設計吧 陷阱一堆

yeng1217 03/11 18:20西邊大多都沒有啊==

zonezone 03/11 20:12一堆開車要怎麼不塞，現在進園區又多一條從公道五

zonezone 03/11 20:12過去的路一樣照塞，收入城費最有用啦

aclichiro 03/12 05:22當初就是關稅區的設計，所以才有園區三路關稅大樓

aclichiro 03/12 05:22和圍牆崗哨的存在，以及內部的員工餐廳群、活動中

aclichiro 03/12 05:22心、診所、銀行、學校。當時是換證和每年公司發給

aclichiro 03/12 05:22員工汽車所有人出入證，原則上就像是美國曼哈頓計

aclichiro 03/12 05:22畫的Los Alamos ，員工眷屬安頓好，就可以專心在生

aclichiro 03/12 05:22產。

rada118 03/12 12:56以後交通給AI設計，或是燈號由AI控制，可行嗎

JerroLi 03/12 13:55園區往市區方向大都無左轉道，一輛左轉車就卡住了

TFBF 03/12 14:54當然沒有左轉道啊 跟園區沒關係 是華國難民來台的標

TFBF 03/12 14:54準設計