Re: [情報] 9月1日起,路口安全大執法:禮讓行人
要怎麼做 才可以提醒縣政府或是警察單位加強取締
經國橋 下橋右轉一台接著一台 開得快黏得又緊 行人綠燈 想過馬路根本沒辦法過
不然就是跟汽車賭一把 勇敢走出去 賭駕駛不敢撞
這些駕駛 沒家人小孩嗎
遵守交通規則過馬路還要走得這麼驚險
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禮讓行為,只好從你我做起
不指望政府了
我們就是一個比較爛的國家 想要交通安全的才是少數
台北市就幾乎都會禮讓行人 曾在台北市建國高架下面
過行穿道 一個超長的直行綠燈右轉車竟然過不到兩台
時間全讓給行人了 台北市因為行人多 人多勢眾 車
很少敢不禮讓 這跟大眾運輸發達養成眾多行人有關
當然也跟台北市警察不是__有關 (對 我就是在說新
竹市警察全都是__)
在網路上說要檢舉的才是現實生活的少數啊!
我自己是斑馬線直接走撞到他全責還要抗刑責
有種來撞試試看
我騎車開車有行車記錄器沒讓的全部檢舉
你可以過馬路的時候手機錄影開起來。
其實這牽涉個問題,不知道為什麼很多馬路都是汽機
號誌跟行人號誌同時綠燈,如果改的話,相對的行人就
可以安心過馬路了
台灣交通是看輪子數量決定優劣的 輪子多屌就大 野
蠻島國無誤
在斑馬路上的行人都會讓,畢竟自己也會當行人啊……
你拿直接手機出來錄影,搞不好還比較有用..
那您有檢舉嗎
還是發文說說就算了?
新竹警察真的超_的,果菜市場對面就是警局,違停滿
滿
每次檢舉下次都還看到
沒辦法 台灣交通真的沒啥基本教育
講到禮讓行人我有個問題。。我本身是都會讓行人先
過,不管是不是走斑馬線還是直接穿越,但有的地方
是斑馬線中間夾黃網線,行駛到黃網線內發現有行人
要過,這它X的到底要不要停下來讓行人過?
要啊..不然你是要直直嚕下去喔
停下來讓了》網狀線臨停違規;不停》未禮讓行人違
規。
你可以手機拿出來檢舉
罰重點。政府不敢啊
交通部長不是說要讓大車
黃網線畫在斑馬線前面 是公務員沒用腦的問題
找個外國記者寫篇報導,應該很有用
台北是警察多也罰得兇才會怕,都不抓也不罰誰會理
你,出事了也只會插測速,頭痛醫腳就是繼續爛
巨城路口假日有警察指揮交通
同樣對不禮讓行人的轉彎車輛視若無睹啊!
各位行車記錄器可以檢舉,也希望用路人有同理心過
斑馬線不要滑手機慢慢走,當全世界等他好像很偉大
也希望警方多抓不走斑馬線,或是紅燈照走的白目,法
律改一下對於這些人也重罰吧
我覺得經國橋文興路口會讓的比例相對算蠻高的耶
行人多車子不敢不讓也在吹警察?領多少??
新竹就是個行人綠燈走斑馬線還會被叭的地方
四輪大爺之城,習慣了
除了台北市都一樣啦 新北也一樣不會讓
新北喔,應該有住到30年啦,基本不會被叭
台北人少的場合也是照衝啦,不用拿一堆人的情形來
吹,其他縣市人一多也沒有駕駛敢衝啦,外縣市就拿
人少不讓來說台北就拿人多的情形來吹噓,領多少?
?
新竹四輪大爺超兇的啊
有人是不是領得不滿意 一直問別人領多少
怕得罪人不敢抓而已啦,跟安全帽一樣幹你娘抓爆大
家就會聽了
每次要接近選舉就會有類似jd啥的瞎護航的帳號出現
直接封鎖就好了
2
檢舉網站 今天又在另一個路口被氣到 完全不讓 像是要把行人撞死一樣 已經寫信檢舉7
類似交通問題其實已經發生很多次也造成很多人傷亡了 有稍微了解交通工程的就大概知道這些問題點基本上分為兩個最基礎的部分 1.駕駛交通教育觀念不足 台灣拿到汽機車駕照的人大部分連很多基本概念都不懂,甚至是轉彎車和直行車路權的基本觀念都沒有了解就貿然上路 要做到禮讓行人最基本的就是「過彎務必減速」很簡單的一點但大部份駕駛都做不到,只要你轉彎時再放慢一點,前後移動身體稍微看一下,普通小客車根本沒有死角的問題 例:下圖是公道五下橋之後右轉的斑馬線,如果不知道為什麼轉彎車要慢一點的可以晚上6點來走這一條斑馬線試試看20
首Po#9月1日起 #路口安全大執法 以後不再轉角遇到車,9月1日起,交通部與內政部警政署合作推出「路口大執法」,明天 之後會針對五大重點來加強取締。
爆
[問卦] 你騎/開車的時候 會禮讓過路行人嗎如題 你騎/開車的時候 會禮讓要過路口的行人嗎 包括無紅路燈班馬線 以及要轉彎時直行於班馬線上的行人爆
[問卦] 要如何讓台灣駕駛,養成禮讓行人習慣?看影片中 一家子停在大馬路中間,結果都沒有車輛要禮讓 這種經驗,相信很多鄉民都有 本魯還記得有次一輛車輛還從我身邊疾駛而過 距離大概只有15公分吧84
[問卦] 台灣交通無法像日本一樣做到行人優先?長期住在台灣的日本作家說台灣交通爛,因為台灣的交通是「汽車優先」,也可以說是「 駕駛優先(運転者優先)」。所以連等紅燈都很危險, 日本作家舉例,在台灣,準備要過馬路的行人,經常遇上汽機車搶著過的狀況,行人變得 寸步難行 日本作家認為,日本交通貫徹行人優先(歩行者を優先する)的觀念,台灣是汽機車優先22
[問卦] 斑馬線不禮讓行人 是不是也該判刑考駕照時,如果斑馬線不禮讓行人,扣32分直接下次再來 禮讓行人這件事在歐美日等國是司空見慣的事 在台灣,根本90%的人都不會禮讓,警察也幾乎抓都不抓 一堆人吵著酒駕死刑啦 請問闖紅燈有比較不可惡嗎?12
[討論] 到底要不要禮讓行人過馬路?因為開始負責載小孩上下課 會經過學區 所以特別注意要過馬路的小孩 但都發生一些尷尬的事情 就是對向車道不停車…14
[問卦] 台灣警察和交通執法為什麼沒這種魄力?剛剛看到日本因腳踏車事故率增加而加強並加重取締的報導 只要腳踏車騎士符合違規事項,就上前警告並且直接取締 嚴重的違規事項還會直接請到法院判刑審理13
[問卦] 聽說全台只有台北市會斑馬線禮讓行人?可憐那 過馬路過一半 硬著頭皮繼續走可能只被垃圾駕駛罵說過馬路不用看路逆! 殊不知行人在斑馬線上就是最大 唯一贏的只有大官出巡被警察先攔下來不能過吧 說偏了 聽說全台只有台北市內會禮讓行人 這是真的嗎? --10
[問卦] 請問一家四口過馬路要注意什麼如題一家四口過馬路時要注意什麼: 1.車子開過來不讓斑馬線行人然後有 球棒隊突然從車上竄出 2.一台酒駕質超高的駕駛突然衝過來 把行人當保齡球一次撞飛6
[問卦] 行人要怎麼過十字路口如題啦 去買宵夜 乖乖等紅綠燈 等了快一分鐘後才亮綠燈 旁邊車道一堆機車跟我同時起步X
[問卦] 行人到底要走多快才能讓駕駛滿意?欸欸 最近台北又搞了一個什麼快速過馬路運動 啊到底是要多快? 假設今天是外觀上看不出但其實身體受傷的人 也要叫他忍痛用跑的過馬路嗎? 還有行人到底為何不能滑手機過馬路