Re: [情報] 9月1日起,路口安全大執法:禮讓行人
檢舉網站
https://tra.hccp.gov.tw/hsin/cases/statement
今天又在另一個路口被氣到
完全不讓 像是要把行人撞死一樣
已經寫信檢舉
大家若是遇到很誇張的狀況 請多寫信檢舉 維護彼此的交通安全
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※ PTT留言評論
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要怎麼做 才可以提醒縣政府或是警察單位加強取締 經國橋 下橋右轉一台接著一台 開得快黏得又緊 行人綠燈 想過馬路根本沒辦法過 不然就是跟汽車賭一把 勇敢走出去 賭駕駛不敢撞 這些駕駛 沒家人小孩嗎 遵守交通規則過馬路還要走得這麼驚險7
類似交通問題其實已經發生很多次也造成很多人傷亡了 有稍微了解交通工程的就大概知道這些問題點基本上分為兩個最基礎的部分 1.駕駛交通教育觀念不足 台灣拿到汽機車駕照的人大部分連很多基本概念都不懂,甚至是轉彎車和直行車路權的基本觀念都沒有了解就貿然上路 要做到禮讓行人最基本的就是「過彎務必減速」很簡單的一點但大部份駕駛都做不到,只要你轉彎時再放慢一點,前後移動身體稍微看一下,普通小客車根本沒有死角的問題 例:下圖是公道五下橋之後右轉的斑馬線,如果不知道為什麼轉彎車要慢一點的可以晚上6點來走這一條斑馬線試試看20
首Po#9月1日起 #路口安全大執法 以後不再轉角遇到車,9月1日起,交通部與內政部警政署合作推出「路口大執法」,明天 之後會針對五大重點來加強取締。
爆
[爆卦] 限縮檢舉:一局全民皆輸的死棋限縮檢舉:一局全民皆輸的死棋 分享自通勤者之歌yt 不論你支持不支持限縮民眾檢舉 這部影片想告訴你的是53
[分享] 請大家多禮讓行人近年來搶快不禮讓行人造成很多憾事 請大家多禮讓行人 讓自己跟世界更美好 --34
[心得] 安全距離沒辦法檢舉?上個月剛好在高速公路開中線遇到外線學長趕路貼車打方向燈, 不想用生命維護路權就先閃讓他能超,然後回家再檢舉。 今天收到國道警察局回復 ... 您以線上檢舉國道交通違規案件,案件編號 RV-20220302000413 已處理完成,17
[討論] 4/30 起違規檢舉附上今天再用的簡訊檢舉 違停在路口讓行人只能走在馬路中間 一整個很危險 簡訊過去完全沒有正面回覆 打110也說不會給追蹤案件編號2
[問題] 未禮讓行人有檢舉成功的嗎?有人檢舉過"車輛未暫停讓行人優先通行"嗎? 這樣算未禮讓了嗎? CANSONIC Z3 雙鏡頭 很好用 (推)11
Re: [問卦] 你騎/開車的時候 會禮讓過路行人嗎千萬不要相信網路上鄉民放屁啦, 你丟到網路上每個網友都說自己會讓, 實際走到路上,十個只有一個會禮讓, 八個不會讓,剩下一個慢速靠近行人逼人快跑。 反交通違規在網路上風向一面倒,7
[問卦] 如何檢舉不禮讓行人?各位午安 現在沒禮讓會被檢舉 不過會如何檢舉才能成功呢? 過馬路又不能滑手機怎麼蒐證? 路口監視器大多也是裝飾用2
Re: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相 (發錢)認真回 先說路口右轉停等的問題 今天第一台開到路口了,不論他是汽車還是機車,我跟你保證後面一樣要右轉的車絕對會瘋狂的在“同一個車道”超越前車,甚至從右側細縫鑽過去只為直行。 所以今天選擇守規矩(或是剛好有看到路口有行人,不然我相信台灣9成9的人都是直接順著轉彎)他除了要冒著被後方追撞的風險,被一狗票人擋在後面,還有等行人穿過斑馬線之後重新起步撞到從後方鑽過來的車,請問守規矩的好處在那? 不是說大部分人都不守法就不用顧慮行人安全,但是照這個社會風氣,你以為這些學童以後拿到駕照開車了,他們會照著做嗎?