Re: [時事] 蘇澳與日本與那國島破冰直航
2016年「蘇澳─石垣島」航線失敗原因:
一、乘客實際少:需要400人才開航。
二、票價真的高:來回票價7500元。
三、當日須來回:光坐船就飽了,還玩個屁。
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[舊聞] 還沒開航就取消!麗娜輪「蘇澳─石垣島」航線不開了
2016年06月16日
https://travel.ettoday.net/article/718114.htm
麗娜輪日前才宣布執行「蘇澳─石垣島」試航,共開闢10個航次,並採每周一當日來回包船方式進行,同時規定需至少400人才開航,但因近日評估最低成行人數無法到達,因此在官網公告10個試航航班全部取消,並在近日開始連絡旅客進行全額退費。
麗娜輪「蘇澳─石垣島」原計畫開10個航班,並以包船形式進行試航,但必須當日來回,加上每班次至少要達400人開船,每人來回要價7500元,不但被許多旅客批太貴,同時也指出:「滿400人才開,當然開不成。」
目前官網已公告,因最低成行人數無法到達,故提早通知公告原先預計的10航次包船將取消;已經報名付訂作業金的旅客,也會全額退費。
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當天來回超智障
最失敗就是那個第三點 希望這次可以解決
誰要花7500當天就回來 智障規劃
一日特攻隊玩不起來啦
政客大拜拜結束後還是要回歸現實面
根本沒有商機
一日來回7500真的蠢,是我寧可買機票飛過去沖繩玩他個一
兩週
包遊艇 遊龜山島看牛奶湖 還比較好玩勒
與那國島航線,如果也是類似情況的話,連shopping團都不
容易撐起來。
呵,你要想喔… 7500還是7年前的物價。換算現在,要開
價來回4000根本不可能!油價根本回不來…
當天來回,200人以上開航、票價來回3000塊,與那國島航
線可能都不太容易成功。
光當日來回,坐船就要4小時以上,就只能稍微走走看看而
已。
唐吉柯德之類的弄艘船,在蘇澳港外海,大家要買日貨的,
搭接駁船去買更好。 XD
如果還是當天來回 那就不要浪費時間推動直航了 除非來回
2000以下 還會有點意願
智障規劃 這是故意搞到不開的吧
400*7500=300萬一趟 10個航班 3000萬 是要買船喔
當人家盤子?
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[資訊] 7/4 蘇澳與那國島 船班預計開航〔記者蘇永耀/台北報導〕立法院長游錫堃積極推動台灣蘇澳和日本的與那國島進行船舶直航,他今日上午並表示,配合日本國會休會,率團直航訪問與那國島,將暫訂為7月4日,屆時「日華議員懇談會」會長古屋圭司預計會在與那國島接待他,兩人也會搭船到宜蘭 不知道會不會是包船 感覺不會是定期船班 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-F916U1.15
Re: [情報] 臺南安平-澎湖馬公 麗娜輪 航班票價資訊今天自由時報的報導,有一些比較新的資訊 1. 開航時間仍維持 4/21 2. 有開放自行車付費上船,單程費用為100元 (也就是來回要200元) 3. 因馬公碼頭裝設跳板有技術上問題還要克服,希望是今年9月以後可以裝設跳板作業11
[時事] 蘇澳直航日本!游錫堃將率團赴與那國島1.新聞網址︰ 2.新聞來源︰ 風傳媒 3.完整新聞標題9
[閒聊] 為什麼 飛與那國島 沒辦法定期航班?2012年 復興航空用ATR72從 花蓮直飛與那國島 只花了15分鐘 這速度來算的話 花蓮飛石垣島 也不過30分鐘 其實都比去南竿北竿還要近