[時事] 鐵路高架化又卡關！ 宜蘭縣府盼陳歐珀協
媒體來源：自由時報
記者署名：林敬倫
新聞標題：鐵路高架化又卡關！ 宜蘭縣府盼陳歐珀協助 陳︰盡力推動
新聞內文：
［記者林敬倫／宜蘭報導］宜蘭鐵路高架化宜蘭、羅東優先段可行性評估案，交通部去年11月有條件通過可行性評估，但要求宜蘭縣政府需取得台鐵同意函，才能報行政院核定；但縣府至今仍無法取得台鐵同意函，讓計畫推動再度卡關；縣府交通處長黃志良今在縣務會議表示，已積極配合台鐵修正計畫內容，盼縣籍立法委員協助地方排除困難；立委陳歐珀說，縣府有需求他願意協助。
台鐵回應，已與宜蘭縣政府進行多次充分溝通，針對相關議題已有共識，縣府在不影響台鐵營運的前提下修正計畫，即可取得台鐵局同意函。
宜蘭鐵路高架宜蘭、羅東優先段，全長約16.1公里，總經費約252.09億元、自償率約3.85％，宜蘭縣政府需負擔55.72億元，其餘由中央出資；該案將新增一處「縣政中心站」，可消除9處平交道，並平衡鐵路東西城鄉發展。
全案可行性評估交通部於去年11月有條件通過，但縣府與台鐵在5個車站開發計畫仍未達成共識，交通部裁示縣府需取得台鐵的同意函，全案才能報行政院核定，進入綜合規劃階段。
黃志良坦言，至今仍無法取得台鐵同意函，讓外界質疑全案又再度卡關沒有動靜，但他強調，已積極與台鐵召開3次會議協商，針對高架化後的收益，以及羅東、宜蘭等車站的開發效益進行協商，也希望立委能協助地方解決問題。
陳歐珀說，他還不清楚縣府與台鐵間發生什麼問題，如果縣府需要結束，可以拜訪他，加速鐵路高架是他的責任；黃志良說，此案未來還有許多工作要做，有需要就會請立委協助。
新聞連結：
https://news.ltn.com.tw/news/Yilan/breakingnews/3087189
宜蘭鐵路高架宜蘭、羅東優先段，
可消除9處平交道，並平衡鐵路東西城鄉發展。
https://writerou.pixnet.net/blog/post/351825307
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縣政中心站…不會太近嗎…結果變二結小站化？
二結算大站？
翻譯：選舉結束了，四年後再相會
地分好了？那就不會卡關了？
宜蘭到羅東，中間有需要縣政中心，二結，中里三個站
嗎？
有些站真的能刪掉了
有些學生是靠這些小站通勤的...
選前不是說要高鐵東延
幹嘛不整合所有資源一次搞定
為了高鐵吧？想必早就卡好卡滿好了？
二結往南跟中里合併。新增縣政中心站
下次選舉才能再拿出來騙票咩
宜蘭羅東鐵路都沒高架化，白癡才會相信高鐵啦
為一個縣民騎車開車去辦公的機關設站
蓋完要不要設置機場手扶梯
然後再蓋一個縣政商店街
最後可以把湖填了轉型成蘭陽影城
廢無用小站，學生嘛...企業贊助捐腳踏車
噴縣長喵喵喵贈 加掛鐵馬勁環保鐵牌
完美!! 結果oppo當選也照辦
縣政中心有一站其實ok的..不然有時候去辦事要叫計程車等
公車都很麻煩
上次我去辦事就順路載了兩位去轉運站
我也支持縣政中心增站，不然要去那裡很不方便
宜蘭高架後機車要停哪？
說刪小站的請先提出配套 不然根本沒有考量過需求者
的感受
腳踏車你都不一定願意騎了叫趕路的學生騎？
旁邊下一個Costco就變大站了(X)
所以綜合以上說法，會在縣政中心站下去辦公的其實有不
少是住宜蘭市外的對吧
縣政中心那邊不錯啊，有公園有政府機關，n年後再把高
鐵蓋那邊，在補個costco ，想到就怕
中里二結砍ㄧ個吧
這樣下次參選就沒政見了很不方便
騙了20年高架化.再來直鐵.這次換騙高鐵.再相信民進黨就是蠢
高鐵難吧，我是說宜蘭這人口數。有雪隧就很棒了
直鐵還有機會
三百億元價差 去搞一個宜蘭阿里山多棒
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