Fw: [新聞] 王國材：地方提出高鐵宜蘭站新方向 會專

HellFly10/21 10:398000萬專業評估的專家:喵喵喵?

mnbvmnbv10/21 10:47到底是在演哪一齣？

forevergood10/21 11:02第五案是好的，鄰近宜蘭市區、楊交附醫，適合宜蘭推

forevergood10/21 11:03醫業，第六案超爛，變成蚊子高鐵，我猜顧問公司評估

forevergood10/21 11:04經濟效益，第五案一定遠大於第六案，因為根據軌道運

forevergood10/21 11:04輸學：時間效益>空間效益>地域效益，這是真理。

forevergood10/21 11:05但是舊宜蘭站的沒落，甚至廢站這是必經的過程，看左

forevergood10/21 11:06營跟新左營的發展脈絡，就可以知道了！

Chothort10/21 11:16經過專業評估還不是選四城 無聊

chiangww10/21 11:19蓋不了啦，建議蓋我家門口前但不能徵收我家，笑死

PlusSign10/21 11:46依時間不同會有不同方案！共三小？

hate5610/21 11:57不愧是亡國材 讚

HellFly10/21 12:00等5、6案評估後 隨時間推移 再出現7、8案也是可能的 然後

HellFly10/21 12:00再評估 笑死

ilovettb10/21 12:18周朝先:我們的政府很有錢阿

WalterWhite10/21 12:24選哪都好趕快動工吧= =

wokou10/21 12:30真的亡國才

shinepin10/21 12:33真的是顆顆！

kavalan197910/21 12:43支持未來的第七案，中里二結站

kavalan197910/21 12:44簡稱『中二站』~♡

ben81101810/21 14:21擺明就是不想蓋啦。相比其他縣市，縣政週邊已經離宜蘭

ben81101810/21 14:21羅東兩大核心很近了。高鐵延伸到宜蘭本來就養蚊子啦

ilanese10/21 14:32北宜高鐵注定就是賠錢貨，但不蓋北宜高鐵的話，至少也應

ilanese10/21 14:32該要蓋北宜直鐵。

ilanese10/21 14:33因為國五塞車問題太嚴重了，北宜交通必須有其他分散運量

ilanese10/21 14:33的方式。

shinepin10/21 14:42支持中二站！

linlinme520810/21 14:45亡國才和游已經溝通好了 結論就是第六案

forevergood10/21 14:52縣政站就是注定塞車，看烏日高鐵站就知道，通勤時段

forevergood10/21 14:53龐大人流移動往返台中五期/中科十二期，製造交通瓶頸

forevergood10/21 14:53所以才要蓋綠線捷運，但是現在綠線捷運經營虧損。

forevergood10/21 14:54蓋在宜蘭市區才能降低人流移動，這才是正解。

ben81101810/21 15:27宜蘭才多少人口或人流，跟台中比？

Molester556610/21 15:43第六案是哪裡?

lottopop210/21 16:13怕塞也不是蓋宜蘭市區，是沒看宜蘭站的位置？東門夜市

lottopop210/21 16:13那邊哪會比較好，附近交通規劃跟屎一樣

jojomickey210/21 17:29反正不是宜蘭站就好不然塞到高鐵站都飽了

shinepin10/21 18:09蓋縣府會塞車，蓋宜蘭市不會塞車？這真的很有趣

jainyoyo10/21 18:21高架之後東門夜市應該不在了！交通狀況應該跟現在不同

pslr110/21 19:17那之前花錢評估是在hello?

lapidoth10/21 19:20原來原本的不是專業的顧問公司

Blue610/21 20:04地皮炒起來

maurice932510/21 20:24唉，一個好好的事情變成政治分贓…

kavalan197910/21 20:55縣政塞，宜蘭不塞，好在某樓不是在地人，會被笑死

forevergood10/21 21:02這是有研究過的，因為會塞車是龐大人流車流瞬間移動

forevergood10/21 21:02假如能降地人流車流瞬間移動才能化解，東京大學做過

forevergood10/21 21:03類似研究，台北內湖科學園區通勤時間塞車就是例子，

forevergood10/21 21:03強制分流、或者原地租屋，降低龐大通勤人流，所以設

forevergood10/21 21:04宜蘭站，原地轉乘或者搭乘區間車轉乘高鐵，降低人流

forevergood10/21 21:05車流，才能化解人潮車潮擁擠，不是設偏遠就能解決。

lottopop210/21 21:26外地人先去開google map把宜蘭站 新設靠東門夜市前後

lottopop210/21 21:27站的周邊道路看一下再來嘴，而且轉乘這種事情屬事後

lottopop210/21 21:27規劃，目前所有站都會改建，要讓新設站能轉乘是可以的

forevergood10/21 21:36高鐵烏日站也是事後規劃，為何通勤時間會塞車？

lottopop210/21 21:39因為台灣人的習慣就是自己開車自己騎車居多啦

lottopop210/21 21:40宜蘭站也是，可以轉乘一樣大部分都自己開自己騎

lottopop210/21 21:40去GOOGLE看看宜蘭站 靠東門那邊前後站的道路狀況

lottopop210/21 21:40要塞絕對也是宜蘭>>>>>其他

kavalan197910/21 21:45宜蘭會搭乘大眾運輸的就是老人跟未成年，別以都市眼

kavalan197910/21 21:45光看宜蘭

forevergood10/21 21:54那嘉義也是窮鄉僻壤，為何能從自己騎車搭高鐵，到最

forevergood10/21 21:54後改變習慣都搭乘BRT？這就是導入TOD模式，改變大家

forevergood10/21 21:55行車習慣，現在吵個把BRT改乘捷運，表示很成功。嘉義

forevergood10/21 21:55可以，為何宜蘭不可以？宜蘭人不如嘉義人？

shinepin10/21 22:04嘉義brt 是因為免費呀！況且也被嘉義人罵的要死

forevergood10/21 22:31誰說免費？那是只有搭高鐵，一般民眾要錢。假如發展

forevergood10/21 22:31爛，那為何還要吵著改成輕軌捷運，運量不足還改建？

PlusSign10/21 23:12老師不就說了就是因為免錢才搭BRT？自己打自己臉喔？

PlusSign10/21 23:14縣政會塞宜蘭不會塞！我的天XDDDDDDD

yongyang10/21 23:25不要蓋拜託

wokou10/21 23:26各位也不用吵了 都是同一批韭菜有什麼好炒的

wokou10/21 23:26等著被政客收割吧 可悲

wokou10/21 23:28這樣吵下去 還不如不蓋 還讓這些人抽油水勒