[遊記] 新潟 週末限定 直江津D51鐵路公園

造訪時間2023/5/13
第一次去新潟，正發愁新潟的景點好多靠大眾運輸到達都不是很方便時，在Google地圖上偶然發現這個景點，就決定出發啦。

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如果跟我一樣是搭虎航五去一回，那可以考慮安排週六從新潟出發，搭早上7:37出發的特急白雪2號，到達直江津的時間剛好是9:23，趕得上回送列車入園!

簡單說明一下搭乘回送列車入園的方法
1.門票販賣時間：禮拜六日早上7:00-9:30
2.門票販售地點：直江津站售票窗口
3.門票費用：1000日幣
4.購票後上車地點：6號月台
5.受付時間：9:15-9:30
6.發車時間：9:35
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如非搭乘回送列車入園，需要從南口出來往左走，直接走到鐵路公園入口才能買票，公園開放時間點為早上9:45-下午16:30

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買到票了照說明再入站走到六號月台，要注意同時間剛好有其他班車會停在六號月台，小心不要上錯車了，靠近月台末端的才是入園回送列車。
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車門口有擺黃色棋子的才是入園回送列車

9:35列車出發！
先往前往糸魚川方向前進了一小段
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接著列車改變行進方向往回走並拐進外側股道
之後來到回送列車體驗的重頭戲
經過洗車機體驗！
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列車開進洗車機 開始噴水 蠻酷的
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總共會前進後退分別洗三次 可以從不同角度拍照錄影
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最後洗完車列車會往前開進車庫，並讓乘客在這邊下車，稍微數了一下大概有10來個客人是利用回送列車入場的，列車入場時間大概是9:53
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之前在官網做功課時發現10:05分有一場蒸汽火車的搭乘體驗，不過似乎會因為來不及抽整理券的原因而不開放給搭乘回送列車入場的遊客搭乘。
不過，不過，那天回送列車的隨車人員竟然直接把我們剛剛搭乘回送列車的乘客直接帶上蒸汽火車的車廂，讓人又驚又喜，賺到
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待會要搭的D51型蒸汽火車，公園的命名也是取自於它

搭乘的車廂很小，是以前貨物列車的車掌車
（台灣稱作守車？
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車輛10:05準時開車，然後倒退走一小段開去直江津站，接著再開回去園區，整個過程大概10分鐘，蠻短的體驗，不過全程自立運轉，很厲害了XD
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開去直江津站發現站外有一座小東京鐵塔

開回園區時緊接著蒸汽火車會跟車掌車解聯，然後開上轉車盤，又是一場好看的秀
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大概會轉個半圈然後讓車頭朝外 開放讓大家拍照

動態的部分結束來參觀靜態的，其實扇形車庫內的車輛數不多，很快就能參觀完
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車庫外的鏟雪車應該是現役的
車庫內的車分別有413系
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車內開放休息及飲食

還有建築限界測定用試験車 オヤ31-31
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這輛車的功用在用於維護道路服務的鐵路車廂。其目的是檢查軌道周圍的間隙，以確保符合鐵路標準軌距或動態範圍的列車不會遇到任何障礙物。（出自英文維基百科翻譯

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庫內還另外存放有車掌車及柴油機關車DL14

園內還有一個角落就是可以憑門票的撕角去玩彈珠台，給你三顆球機會，隨著進洞顆數有不同的鐵道周邊獎品
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非洲人如我獲得了安慰獎XD
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館內販賣部
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要抽搭乘蒸汽火車整理券的地方也在販賣部隔壁
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園區地圖 真的不大
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離開園區，如果非搭乘回送列車入園請從此處入場購票
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從舊照片發現以前的扇形車庫範圍蠻大的，只是後來隨著利用程度的降低拆了不少建築物https://i.imgur.com/t0pkZXM.jpg

總結一下心得，1000日幣有回送列車體驗跟蒸汽火車搭乘體驗我覺得蠻值得的，不過如果來的時間點剛好都錯開只能參觀靜態保存車輛的話，似乎就不太需要特別來

園區官網，內可瀏覽詳細搭乘回送列車及蒸汽火車體驗之方法

https://www.naoetsu-d51-railpark.com/cont1/main.html

縮網址

https://reurl.cc/xlYom1

如果週末要來的話純買特急車票很貴的話，要省錢的話可以考慮購入えちごツーデーパス（越後2日pass) 幾乎包含整個新潟縣含北越急行線、越後心動鐵道的鐵路2日內無限次搭乘pass（票的效力只有普通車乘車券，要搭特急、新幹線記得買自由席券），不過只限週末六日使用，我這趟靠這張pass省了一點錢，不無小補
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以上 感謝觀看！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.162.43 (臺灣) ※ 編輯: ihatebbo (27.52.162.43 臺灣), 05/19/2023 20:59:59 ※ 編輯: ihatebbo (27.52.162.43 臺灣), 05/19/2023 21:17:44