[資訊] 中華航空台北=福岡、成田冬季航班調整
中華航空台北(桃園)=福岡、東京(成田)冬季航班調整,如下:
台北(桃園)=福岡
自2024年1月2日起至2024年3月30日止,由每天2班增為每週16班(增加CI128、
CI129),2024年夏季航班則仍維持每天2班。
CI110 TPE 06:50→10:00 FUK 2:10 1234567
CI128 TPE 14:15→17:30 FUK 2:15 -2--5--
CI116 TPE 16:30→19:35 FUK 2:05 1234567
CI111 FUK 11:00→12:35 TPE 2:35 1234567
CI129 FUK 18:30→20:10 TPE 2:40 -2--5--
CI117 FUK 20:35→22:20 TPE 2:45 1234567
台北(桃園)=東京(成田)
由每週17班增為每週24班(增加CI108、CI109),至於2024年夏季航班,
則暫時規劃增為每天4班,CI106、CI107暫定恢復為每天1班。
冬季航班(2023.10.29~2024.03.30)
CI100 TPE 09:30→13:30 NRT 3:00 1234567
CI104 TPE 12:35→16:35 NRT 3:00 1234567
CI108 TPE 14:45→18:45 NRT 3:00 1234567
CI106 TPE 16:25→20:25 NRT 3:00 --3-5-7
CI107 NRT 09:20→12:30 TPE 4:10 1--4-6-
CI101 NRT 14:35→17:40 TPE 4:05 1234567
CI105 NRT 17:45→20:55 TPE 4:10 1234567
CI109 NRT 20:00→22:55 TPE 3:55 1234567
夏季航班(2024.03.31~2024.10.26)
CI100 TPE 08:50→13:15 NRT 3:25 1234567
CI104 TPE 12:40→16:55 NRT 3:15 1234567
CI108 TPE 14:30→18:55 NRT 3:25 1234567
CI106 TPE 16:20→20:35 NRT 3:15 1234567
CI107 NRT 09:25→12:10 TPE 3:45 1234567
CI101 NRT 14:30→17:20 TPE 3:50 1234567
CI105 NRT 18:20→21:10 TPE 3:50 1234567
CI109 NRT 20:05→22:50 TPE 3:45 1234567
不過,預計增加到每週10班的高雄=大阪(關西)、高雄=東京(成田),
以及恢復到每週3班的高雄=沖繩(那霸),雖然時刻查詢還查得到,
但現在都沒有開賣,只有東京(成田)有短暫開賣過。希望早日確定營運。
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感謝分享
多開幾台四國航線啊...
福岡有那麼好賣?
不如飛鹿兒島跟宮崎啊~
福岡是最近的本島
四國航班那個真的是沒辦法,客群養不起來
福岡好賣呀,往東往西往南都很方便
鹿兒島宮崎應該被熊本航線取代了
福岡離市區近 九州周遊券各種觀光列車 熱門很正常吧
福岡好賣
謝謝分享,希望高雄飛札幌也能復航
鹿兒島一週兩班 現在等鹿兒島機場回覆到底要不要接
華航是準備好了沒錯
機場方要接的話 那就是年底復航
6樓 四國明明飛得不錯哪裡養不起來??
你覺得不錯,但航空公司不這麼認為
還有宮崎、靜岡
宮崎真的頗遙遠,如果直接過去真的省時間
高雄沖繩是晚班機,在OKA恢復人力前都不可能,然後
又一堆串在一起的,看看剛宣布增班的樂桃臺北沖繩,
也是不超過日本日班下班時間起飛,還沒有晚班機
臺北段晚班機晚回都沒有了,高雄又怎麼可能會有。
拜託沖繩趕緊找到人吧,國門都要開一年了耶
與其期待四國增加那少少的班次 不如把岡山衝上去
直接岡山 廣島 山陰 四國一起共榮衝桃園岡山班次
解封後搭華航兩次,已經愛上華航了許願函館航線
什麼叫作“我覺得不錯但航空公司不這麼認為” 傻眼
我看你根本不知道目前高松航線的成績超乎預期多少
隨便憑感覺上來嘴兩句??
宮崎 靜岡 富山有消息嗎
富山有包機,不過還不會有定期航班。
宮崎跟靜岡地方政府有拜訪過 尤其靜岡蠻積極的
機場也做了很多更新 不過幾家大手業者們還在觀望
推福岡
希望四國航班多一點+1,四國好地方!
喜歡福岡
QQ機票已買
狂 回日本更方便了
買了過年福岡的機票 比廉航便宜==
福岡很適合2天1夜快閃
2020過年宮崎機票算最便宜,還租車開到鹿兒島
現在都不知道廉航在貴什麼的….
詢問D大,靜岡2024冬有可能開航嗎?疫前的寒假飛靜
岡,超級喜歡,癡癡等華航開。(還有鹿兒島和宮崎)
題外話,四國很棒啊!暑假飛高松新飛機,滿意度破
表!!
對高松這個點可能算是不錯,但整體來說
福岡增班是很無趣但是很自然的結果
靜岡看看吧 看大手們明年有沒有想推富士山一帶的行
程 這些團客航線其實都是看旅行社的意願
高雄那霸!!!!
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[問題] 長榮 臺北飛洛杉磯 與成田-臺北-洛杉磯(若有違反版規煩請告知) 各位板大好,小弟預計今年秋天要出國唸書,但是對自己機票很不熟,在查機票的時候有一些疑問想請教各位板大。 如題:我在查長榮TPE-LAX(BR-006)的航班時,恰巧找到另外一個NRT-TPE-LAX(BR-195/BR-006)的轉機航班,仔細一看發現從NRT起飛,先到TPE再轉LAX的票價,竟然還比從TPE飛LAX的票價便宜1w NTD,如下圖所示。(請各位板大容許沒見過世面的我發出的驚訝)17
[資訊] 酷航 台北成田 22冬季加班機 (1/3-3/25)加映場 目前 2023/9/1 ~ 10/28 這期間 (10/10 除外) 有札幌回台北 單程未稅 JPY 7800 含稅折台幣 2800 有找 22冬 台北成田加班機 (2023/1/3 ~ 3/25)16
[資訊] 星宇航空11月初增班成田-桃園1來回如題 因為某包機活動影響 星宇航空增加11月初其中兩天的單程航班 11/3 新增JX1801 NRT東京成田-TPE桃園 起降時間跟正班機一樣15
Re: [新聞] 陳揆:台中國際機場 將闢第3航廈剛剛日旅版看到的消息 #1ah2BN-f (Japan_Travel) [資訊] 中華航空台中成田、沖繩冬季取消 原本要在2023年10月29日冬季航班,恢復的中華航空台中=東京(成田)、13
[資訊] 酷航 台北->東京 TR 898 航班時間修改中午收到酷航的信,想說乾不會要停飛吧, 原來只是修改航班時間而已,還好沒改很多 4月的航班,我有三張訂單,目前只收到一封通知 原版 06:40AM TPE -> 10:45AM NRT 新版 07:00AM TPE -> 11:20AM NRT11
[資訊] 星宇航空增班 12月起每日兩班東京大阪自12月起 星宇航空日本全航線增至每週49班 = #台北大阪 航班資訊 = 12月起每日二班 |JX820|TPE - KIX 08:50 - 12:15 |JX821|KIX - TPE 13:25 - 15:40 |JX822|TPE - KIX 10:20 - 13:45 NEW8
[分享] 7月份 LCC 23夏、23冬逐月平均票價統計除了捷星日本跟近期才開賣的外,其他 LCC 業者都有,資料僅供參考 這次的均價資料上有提供各家稅金資料 此外 23冬季資料也提供了高雄航點(東京/大阪/福岡/名古屋) 以及台北=仙台、台北=函館及台北=札幌 ===== 23夏季部份 =====8
[資訊] 酷航 23夏季台北東京、台北新千歲增班23夏季班表 2023/3/26 - 10/28 台北東京、台北新千歲 都有增加班次 這裡僅列新增加的部份 TPE => NRT TR874 15:00 => 19:25 飛 26 機型 A320neo NRT => TPE TR875 20:30 => 23:20 飛 26 機型 A320neo6
[分享] 6月份 LCC 23夏、23冬逐月平均票價統計疫情之前有提供過一段時間(板上文章還在),今年在自己網站重啟後也開始提供 除了捷星日本外,其他幾家 LCC 都有,目前以台北主要幾條熱門航線+高雄為主 資料僅供參考 23夏季部份 高雄 KHH 往返 名古屋(中部) NGO4
[資訊] 樂桃 春節加班機 (大阪、成田)僅限於下列日期運行 TPE => KIX MM6022 05:40 => 09:15 2023/1/20 MM6032 01:15 => 04:50 2023/1/29 KIX => TPE