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[資訊] 台灣虎航23冬台北-大阪增班 (12月~2月)

看板Japan_Travel標題[資訊] 台灣虎航23冬台北-大阪增班 (12月~2月)作者
yhls
(曆仔)
時間推噓12 推:13 噓:1 →:36

也就是先前增班的 IT212、IT213

原本只增班至 11/30

今天訂位系統往後開放至 2024/2/29

IT212 TPEKIX 12:05 => 15:30 飛 12356 12/1 ~ 2024/1/31
IT213 KIXTPE 16:30 => 19:00 飛 1235 12/1 ~ 2024/1/31
IT213 KIXTPE 17:00 => 19:20 飛 6 12/1 ~ 2024/1/31


IT212 TPEKIX 12:35 => 16:00 飛 13 2024/2/1 ~ 2/29
IT213 KIXTPE 17:00 => 19:20 飛 13 2024/2/1 ~ 2/29

IT212 TPEKIX 12:05 => 15:30 飛 25 2024/2/1 ~ 2/29
IT213 KIXTPE 16:30 => 19:00 飛 25 2024/2/1 ~ 2/29

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.57.231 (臺灣)
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※ 編輯: yhls (223.138.57.231 臺灣), 10/04/2023 16:41:20 ※ 編輯: yhls (223.138.57.231 臺灣), 10/04/2023 16:44:17

zzyyxx77 10/04 16:42日本線賺翻了 虎航數鈔票

yhls 10/04 16:472月沒有飛週六

Maverick030210/04 16:48剛看了票價最低2399,來回加手續費不到7000還不錯

yhls 10/04 16:53目前這兩班價格最低是 2099

※ 編輯: yhls (223.138.57.231 臺灣), 10/04/2023 16:57:14

islets 10/04 16:57高雄好可憐.....

musichell 10/04 17:02剛正好在查12月回程 剛好看到有下午航班出現~

yhls 10/04 17:03正確說是今天早上開放,官方稍早於臉書告知

yhls 10/04 17:04不過官方臉書只有提及到 1/31,不過實際上是到 2/29

musichell 10/04 17:10下個月旅展不知道會不會有促銷...

lnmp 10/04 18:11高雄大阪爛到跨周末排不出5天的班機,只有4或6天的

lnmp 10/04 18:12還好樂桃復歸馬上就每天飛,虎航真是爛透了

icedog122 10/04 19:31大阪這價格很不錯耶 樂虎85折再下去 含稅費6千而已

icedog122 10/04 19:32而且還是晚回

nottoolate 10/04 20:19看來原本12月大阪回的班機被改晚是因為增班

LewisRong 10/04 20:28何來可憐之說 商場就是供需法則

dbdudsorj 10/04 21:30高雄淡旺季太明顯 清淡的日子太清淡

dbdudsorj 10/04 21:30(雖然日本航線清淡的日子也沒幾天

dahonehsueh 10/04 22:40說供需法則的可以看看高雄日本航線的載客率,再來

dahonehsueh 10/04 22:40解釋一下為什麼比桃園高卻無法增班?

luckyou 10/04 23:11在某些人眼裡高雄的載客率大概要200%才代表好的

aiko6576 10/04 23:31台北就能夠賺滿 …幹嘛要開高雄航線

Herodotus 10/05 00:03不就因為桃園也有增班需求,但飛機不夠北高都增班;

Herodotus 10/05 00:03要不就是航權問題。

dbdudsorj 10/05 00:042023年了台日台韓航權都不是問題

dbdudsorj 10/05 00:04航空公司不願投放資源是主因 國內業者毫無競爭壓力

dbdudsorj 10/05 00:04大家日子過很爽 根本沒想要開拓版圖 反正高出就擺

dbdudsorj 10/05 00:04著加減 大家用公務員心態過每一天 增班又要多調飛

dbdudsorj 10/05 00:04機 找組員 找機師飛高出航線 然後業務又要推機位

dbdudsorj 10/05 00:04行銷又要打廣告

dbdudsorj 10/05 00:04當年威航倒掉真的很糟糕 可惜了一個改變的機會

dbdudsorj 10/05 00:12雖然釜山航空現在前途未卜 但當年釜山商界大家各出

dbdudsorj 10/05 00:12一些 合力推出以釜山為基地的釜航 徹底改變韓國本

dbdudsorj 10/05 00:12來也是過爽爽的公務員航空業

siowan135 10/05 07:32樂桃一復飛馬上又滿了,說清淡的可以說到底是哪幾

siowan135 10/05 07:32天嗎?

siowan135 10/05 07:33促銷價台北一直比高雄好買就知道真實狀況是怎樣

aiko6576 10/05 07:42那就高雄人學釜航自己退出以高雄為space的航空啊 原

aiko6576 10/05 07:42本以桃園為space的航空多開一條高出航線成本比多開

aiko6576 10/05 07:42一條桃出高不少吧…

gm3252 10/05 08:12淡旺季太明顯不就供需法則,是能淡技不養人收掉喔

gm3252 10/05 08:14都知道淡季很淡不就跟公務員心態無關了

dbdudsorj 10/05 08:35淡季很淡是針對整個高出航線 而且就是現在 我也說

dbdudsorj 10/05 08:35了日本淡日相對少

dbdudsorj 10/05 08:35淡季很淡->請問市場行銷做了什麼努力或改善?

dbdudsorj 10/05 08:35e.g. 外站有在推嗎? 有要推促銷嗎?

dbdudsorj 10/05 08:35只推給供需法則剛好就公務員心態的展現

dbdudsorj 10/05 08:35然後樓上 是base 不是space... 華航集團高雄本來就

dbdudsorj 10/05 08:35有基地 只是總部不是很認真經營

aiko6576 10/05 13:53to樓上 手粗+按錯 抱歉

victorwater 10/06 20:14說高雄沒人的都沒座過那,上次我9月平日來回全滿耶