[資訊] 2025年3月 直飛神戶
第一手消息來源好像是林氏壁,但不知道有沒違反板規
所以貼自由的報導
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4748771
林浥樺/核稿編輯
〔財經頻道/綜合報導〕因應2025年世界博覽會(大阪·關西世博),日本神戶機場將開設國際航班路線,朝向國際機場邁進,相關航線將於2025年起陸續啟動,初期將以包機直飛的方式進行。對此,旅日達人林氏璧透過臉書《日本自助旅遊中毒者》發文,指出台灣直飛神戶的航班將在明年3月開通,並列出直飛神戶機場的5大優點,指出神戶交通很方便,旅客可以輕鬆前往各景點或是關西其他地區,不少網友也留言表示十分期待。
林氏璧週四(25日)晚間發文指出,台灣直飛神戶的航班將於2025年3月31日開通,具體的航班尚未確定。確定的是神戶跟臺灣會有包機直航,日期也是確定的。
林氏璧也稱,目前還不清楚是哪間航空公司,也不知道一個禮拜會有幾班,「如果一旦確認可以宣布了,我會第一時間和大家報告。」
林氏璧並稱,他覺得台灣直飛神戶機場有5個優點,分別是:「紓解關西國際機場KIX人潮,通關速度較快」、「神戶機場規模較小,不容易迷路」、「神戶機場京阪神當地伴手禮比關空國際線好買」、「神戶機場到三宮市中心只要18分鐘」、「神戶交通四通八達,可以輕鬆前往各景點或是關西其他地區」。
許多網友也紛紛表示期待,有人稱:「神戶機場確實方便,尤其是東京往返神戶的機票比新幹線還便宜」,還有人指出:「神戶真的去到哪裡都很方便!而且觀光客相對大阪來說少很多」。
值得注意的是,神戶機場2022年時就宣佈將朝國際機場方向轉型,根據神戶機場的時間表,目前正處於改善機場內副航廈和基礎設施的階段,預計副航廈將在2025年3月完工營運,2025年4月開始國際航班包機,之後改善主航廈和基礎設施,預計2030年左右主航廈完工營運並開始定期國際航班。
而針對2025年的包機直飛,根據今年2月日本媒體的報導,神戶瞄準了台灣、南韓、泰國、越南、馬來西亞、印尼、新加坡等7個國家和地區,正在與當地旅行社洽談並鼓勵開通包機航班。
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神戶開航的確能紓解一些關空擁擠的問題
但交通方便程度感覺沒便利到多少,原本從關空到神戶的交通船就已經很快就能到神戶了
反而是比較期待JR pass廢掉的當下山陰能不能有定期航班
另外人手不足以及燃油不足仍然是很大的問題
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吸引力不大
就分流關空的人潮吧
期待
和關空有差很多嗎 還沒東西逛
好像正在大幅改建中
沒啥興趣耶....喜歡KIX多!還可以繼續shopping...
如果機票能便宜個2千就很有吸引力了
要分散kix的壓力的話 為何不開航直飛itm(伊丹機場
)?
大概是伊丹國內線就很擠了
※ 編輯: huang19898 (123.241.91.196 臺灣), 07/26/2024 19:45:57伊丹也塞不下吧
期待期待
ITM就國內線專用的
要去福原很方便
伊丹從早到晚一直有飛機起降不會有空間給國際線的
伊丹有機型限制 空間也很難再拉出immigration
ITM一天有總架數管制國內線2大家就用完了
飛過國內線其實UKB很不錯
有電車直達機場直達三ノ宮
哇 太神啦
蠻想去神戶看看的~
不就是為了緩解伊丹不夠大才開了關空 塞回去好像怪
怪的
能ITM更好
伊丹晚上九點以後就不能起降
期待 喜歡小機場
這新聞也是報林氏璧的臉書XD不過這個印象中講好久
了
機票便宜點比較有興趣
喜歡悠閒度假的話神戶很棒 港口城市甜點牛排都好吃
泡溫泉夜景也都方便
KIX 正常時段人多到噁心 下次我還是再回到紅眼航班
只要機票便宜就有興趣
如果機票便宜出入境快速 應該可以期待吧
本來是今年第四季虎航就要飛了 一直拖啊拖
除非價格很殺,不然關空還是首選,因為回國前還能在臨
空城大採購
之前日本那邊有討論過關西伊丹神戶三個機場的空域
問題,這次開放主要因應大阪萬博要分散人潮
規劃是神戶空港一天起降由80回增至120回
然後起降時間增加變成0600-2300
路線一部分,不過還要與當地民眾協調
期待 完全不想飛關空
期待期待
ITM你各位更別想,光國內線都快炸裂了
神戶可以的話真的推
期待~但拜託不要虎航
不要虎航 開散客給我買Qq
我覺得很好耶!離百萬夜景、甲子園近,到京都也不會
差多少?
放心 這種都87啪是唬航 一線很少開這種
就是虎航了吧 很早就有虎航去談神戶的消息
山陰不見了???
去淡路島或四國島方便
期待 超愛神戶
櫻花季飛神戶 直接衝姬路城還比較近
老話一句,便宜治百病
神戶很好啊 去姬路或山陰山陽近多了
大GUY 4 虎航吧
神戶很棒啊 不用經過大阪
期待 神戶很讚 一堆人只有東京大阪的思維 有夠奇怪
日本那麼大.....
神戶棒呆了。去日本光想到關空,就不想去關西
神戶不到20分鐘就到三宮站,這比福岡機場更方便
而且三宮站搭新快速,20分鐘就到大阪了
關空真的一開始就蓋太小了
按服務人口看關空至少要有桃園機場的規模
關空10.67km2,只比成田的11.37小了點,全國第3大了
離KIX太近了,除非票價漂亮不然沒興趣
大阪萬博應該也吸引不到什麼新人潮
動物王國人家好想你 > <
雖然高機率阿虎但還是想看看skymark 的可能性
要去大阪的當然不會飛這個吧
想直飛神戶+1
關空原計畫其實T1,T2是同等規模
(以Aero Plaza=日航飯店為中心左右對稱)
是泡沫炸滅後T2才縮小成現在的鐵皮屋
直飛大阪更好
關空其實也不算太差(若跟成田比)
特急:南海=40分/JR=35-50分能到市中心(難波/梅田)
神戶到大阪要轉一趟 僅一般電車 也差不多這時間
但若行程有神戶就真的方便
跑京阪神也多了能住神戶的選項 (雖然去京都較遠)
神戶不錯啊 除了購物外
大阪不會想再去
直接神戶京都就好
分流關西的話神戶還不錯吧,也不遠
之前翻日本一些論壇網站,撇除掉關空的側風跑道(看
來不需要),現在二期島那一片空地的航廈似乎一直沒
有想蓋的意思,當初猜想是不是怕會加速人工島下沉
甚麼?價格不便宜嗎??
不是 就單純沒錢蓋而已
KIX就貪食蛇 沒碰到就沒問題
終於不用去白癡KIX 可以去關西了
神戶甜點超棒
天馬航空:......
動物王國 我帶小孩準備過去了
伊丹交通超級不方便 神戶機場超級小
超級小? 那誰要推? 我先pass
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