[資訊] ANA部份重啟羽田空港第2航廈國際線

ybite 05/23 01:07比較需要注意還是降落航廈當天才能確定...

jamesporter 05/23 07:47一個中國？ 這樣貴賓室是不是有點慘

TSMCfabXX 05/23 08:08國際線而言羽田比較是日航主場, 成田則是ANA主場

ayutakako 05/23 08:20反過來了吧，ANA在羽田多分配到很多時段，甚至成田

ayutakako 05/23 08:20有些線都收起來或是暫停了，只是因為疫情所以原先

ayutakako 05/23 08:21預定羽田開航的一些航線往後延後開設而已

ayutakako 05/23 08:22看其他星盟成員的態度也是朝向減少成田的方向啊

TSMCfabXX 05/23 09:24我是就設施而言, 日航在羽田有自家兩間貴賓室

TSMCfabXX 05/23 09:24ANA 則在成田才有兩間, 星盟在成田有GoldTrack通道

yuzuki 05/23 09:26只是其他聯盟為什麼會坐視星盟佔地把他們擠出去，

yuzuki 05/23 09:26還是他們也比較想去成田

TSMCfabXX 05/23 09:27而且還有專門子公司 ANA成田エアポートサービス

TSMCfabXX 05/23 09:34更正: ANA 成田T2 是四間貴賓室(含SUITE與到達)

TSMCfabXX 05/23 09:35成田T1

TSMCfabXX 05/23 09:43以及上個月底 JAL 決定撤走成田T2衛星樓的貴賓室

TSMCfabXX 05/23 09:43T2 日航寰宇一家只剩本館有貴賓室, 衛星樓空的

TSMCfabXX 05/23 10:11另外達美向美國DOT提出請願增加美國出發地彈性

TSMCfabXX 05/23 10:11AA 跟夏威夷都歡迎 , 美聯合則自然是堅決反對

TSMCfabXX 05/23 10:11達美批評 美聯ANA合資掌握約4成日美航線好處啥都有

TSMCfabXX 05/23 10:11美聯合則回擊說是達美自抬票價導致自己需求降低.

TSMCfabXX 05/23 10:11羽田國際線T3 未來勢必更擠,

TSMCfabXX 05/23 10:11ANA與星盟國際線若拉去羽田T2, 搭車接駁時間也增加

TSMCfabXX 05/23 10:22如果我搭NH851 853 回台, 不僅要提早出發

TSMCfabXX 05/23 10:22原本可在 T3 國際線買完伴手禮掛托運,

TSMCfabXX 05/23 10:22現跑去 T2 國際線小角落, 則不一定買得到了

meatballisme05/23 13:29NH853也改成T2，出關免稅區應該規模差T3很多吧，好

meatballisme05/23 13:29處可能就是不用排隊？

mike7689 05/23 15:23如果成田宵禁釘子戶問題一直搞不定 是不是乾脆全力

mike7689 05/23 15:23擴建羽田機場比較實在？

mike7689 05/23 15:23以後國際線全部從成田移到羽田算了

s00989 05/23 17:51T2的免稅店少T3少超多的

ayutakako 05/24 08:41T2店比較多，但問題幾乎都不是免稅店 XD

meatballisme05/24 10:34以後若搭北美線在羽田轉機回台灣，就不能在轉機區域

meatballisme05/24 10:34吃喝逛街亂買了吧 QQ