[資訊] 峇迪航空開賣全部台日2025年夏季航班
峇迪(馬來西亞巴澤)航空之前是先賣吉隆坡=台北(桃園)=大阪(關西)、
吉隆坡=台北(桃園)=名古屋(中部)2條航線的2025年夏季航班。
不過前些日子,4條航線都已經開賣2025年夏季航班,時刻如下。
只是目前夏季的價格不是太美麗,如果不是旺季要出發可以再等等。
吉隆坡=台北(桃園)=大阪(關西)
OD880 KUL 01:05→06:00 TPE 07:15→10:35 KIX 4:55-1:15-2:20 1234567
OD881 KIX 11:35→13:20 TPE 14:20→19:10 KUL 2:45-1:00-4:50 1234567
吉隆坡=台北(桃園)=名古屋(中部)
OD886 KUL 07:10→12:05 TPE 13:05→16:50 NGO 4:55-1:00-2:45 -2-4-6-
OD887 NGO 18:10→20:20 TPE 21:20→02:05 KUL 3:10-1:00-4:45 -2-4-6-
吉隆坡=台北(桃園)=沖繩(那霸)
OD882 KUL 07:20→12:20 TPE 13:20→15:50 OKA 5:00-1:00-1:30 1-3-5-7
OD883 OKA 16:50→17:30 TPE 18:30→23:25 KUL 1:40-1:00-4:55 1-3-5-7
吉隆坡=高雄=名古屋(中部)
OD890 KUL 03:45→08:00 KHH 08:45→13:00 NGO 4:15-0:45-3:15 1-3-5-7
OD891 NGO 14:00→16:40 KHH 17:40→22:05 KUL 3:40-1:00-4:25 1-3-5-7
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看過沖繩的都是737max 8……
Max真的讓很多人卻步
而且前面delay後面跟著完蛋
MAX先不要
大家都不要搭MAX 我來搭就好 搭過沒問題 價格也不
錯
便宜治百病
就不便險保好保滿 XD
高雄線的KUL出發時間也太紅眼
波音7M8美國FAA跟歐盟EASA都認證讓他們復飛了,大
韓、新航都在爽爽用,安啦
便宜生百病
沒有把7m8下架 歐盟跟FAA就是打假球XD
坐過3次,還ok,但確實會擔心delay
坐過2次,還Ok,常常一人坐一排位置,但每次都delay XD
這班準點率跟虎航岡山一樣w
請問這種班次,是不是吉隆坡起飛,到桃園後乘客不
下機,等桃園乘客上機再起飛
會重新安檢吧
737 max應該沒有台灣走在馬路上恐怖吧?
回樓上P大 跟轉機一樣要重新安檢喔
瞭解,謝謝!
這家前陣子買完就停班了xD
9月大阪回來坐到一整排都空的XDDD
坐這家沒有一次準點過
上次這裡說max有認證請安心後沒多久門就飛走了
沒事 不便險保一千萬的 造福家人
這家疫情回來後都是7m8啊
這一間我提早到
7m8還有4700架交付 A320有7100架要交付 大家都有得
等
8
[分享] 7月份 LCC 23夏、23冬逐月平均票價統計除了捷星日本跟近期才開賣的外,其他 LCC 業者都有,資料僅供參考 這次的均價資料上有提供各家稅金資料 此外 23冬季資料也提供了高雄航點(東京/大阪/福岡/名古屋) 以及台北=仙台、台北=函館及台北=札幌 ===== 23夏季部份 =====8
[分享] 10月份 LCC 23冬逐月平均票價統計*溫馨提醒,所提供的數據資料都是以全月角度來看,因此對單一日期可能會存在高估或 低估的情況 欲了解單一日期的情況,可多加利用本站服務6
[分享] 2月LCC 24夏日本航點逐月均價統計礙於篇幅,沒提到的航點可以查詢本站統計資料 二月各航線均價表現上面,若要怎麼形容,大概就是 「很接近」 無論是業者彼此或是航線自己逐月情況,基本上都很接近5
Re: [問卦] 國旅明明比日本還便宜 為啥大家一直噴?這裡只講日本線 LCC 業者 24夏日本航點逐月均價統計 現在日本線 LCC票價很接近傳航或比傳航還貴是正常 -- 台北(桃園) TPE 往返 札幌(新千歲) CTS5
[分享] 4月LCC 24夏、24冬日本航點逐月均價統計從四月統計起開始也提供 24冬季部份 24冬季在 LCC 業者部份目前僅 酷航 跟 馬來西亞峇迪航空 兩家業者皆已完整日期開放 礙於篇幅,其他未提到航線可上本站查詢 點選 "查統計" 由於多數 LCC 業者都還沒開放冬季班表訂位,所以在目前只需要留意開放訂位時程就好3
[分享] 6月LCC 24夏、24冬日本航點逐月均價統計這次內容比較多,其他航線統計可以參閱本站 24夏季部份整體來講價格都有持續在下修,只是下修幅度大不大就是另外一回事 畢竟這半年看下來,各家對於守價格底線這件事倒是很一致 上個月關注度比較大的應該就是 AirAsia X 預計 8/1 復飛台北=大阪,2
[分享] 8月LCC 24夏、24冬日本航點逐月均價統計跟過去一樣,沒提到的航線可以參閱本站統計 先就 24夏季情況 樂桃針對 10/13、10/14 兩天增開一班紅眼 MM6029 KIXTPE 23:25 => 01:30 (+1) 運行日 10/131
[分享] 1月LCC 24夏日本航點逐月均價統計今天 (2/5) 也是本站創立滿九年的日子 由於篇幅有限,其他沒提到的航點可以查詢本站統計資料 這裡只提 24夏季部份,上個月各家幾乎都把剩下還沒開放訂位的航線都開放出來 由於各家開放時程各有不同,但整體來講,由於是販售初期,所以價格偏貴是可預期的1
[分享] 5月LCC 24夏、24冬日本航點逐月均價統計完整可以參閱本站統計 24冬季跟上個月相比變化並不大,主要還是因為目前已經開放訂位的業者還是不多 所以表現來講不太會有明顯的波動 至於夏季部份,跟四月相比,除了台北沖繩、台北札幌及一些以團體客為主的二線城市- 沒提到航線一樣可以參考本站統計資料 24夏部份 相較於前面幾個月都有持續下修的情況,七月各家均價表現除了一部分航線仍有下修外, 其餘都是漲多