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[遊記] 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站

看板Japan_Travel標題[遊記] 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站作者
kimwang
(凱子)
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造訪日期:2024/04

無廣告網誌:
https://blog.kimwang.kim/2024-04-13-owakudani-umihotaru-pa/


今天是整個旅程實質的最後一天,晚上就要去羽田機場休息準備搭明天凌晨的飛機回台灣,白天還有充裕的時間可以邊玩邊開回東京,於是又來到了前幾天箱根沒造訪到的大湧谷。從三島開到箱根的路上導航一直通知中間有道路施工需要改道(日本的車上導航有網路可以接收這些施工訊息嗎?),就把我帶到了一條比較小又彎來彎去的山路上,還好路上車不多,比較不用擔心會車問題,還是順利地到達了大湧谷。

大湧谷基本上跟日本各地的地獄谷或台灣的小油坑一樣,都是會噴出含硫磺氣體的地方,不過規模比較大一些,到處都能聞到硫磺的味道。這邊因為地勢比較高,可以清楚的看到富士山,同時因為有纜車站的關係,也可以拍到纜車從富士山前面過去。大湧谷的特產是黑蛋,號稱吃了可以延年益壽,其實就是把蛋殼燻黑的蛋,吃起來跟水煮蛋一樣沒什麼味道,買的時候還會附一包鹽讓你沾著吃。
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站

早上10點前到的時候還有停車位,11點多準備離開的時候停車場已經滿了,候位的車還排了一小段,如果是自駕前來的可能要提早到或者避免假日前來。

離開大湧谷後就上路開回東京,路上一樣在海老名休息站(上行)停下來休息順便用餐,上行休息區的規模就比下行大了,一樓是各種商品名產的販賣區,攤位非常多,二樓則是美食廣場,一樣有很多不同的店家可以選,因為這次來日本沒什麼吃到拉麵,所以我和媽媽都不約而同選了拉麵來吃。
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站

離開海老名休息區後,沒有直接回東京而是先繞了一下路前往海螢火蟲休息站,海螢火蟲休息站是一座建立在東京灣上的休息站,一邊透過長約10公里的海底隧道連接神奈川縣的川崎市,另一邊則是由跨海大橋跨到千葉縣的木更津市,雖然歸類上海螢火蟲是屬於PA(停車區)而不是SA(服務區),但實際上這邊的店家和餐廳的數量跟一些SA比起來已經是有過之而無不及。
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站

因為是蓋在東京灣的海中間,所以四面望去幾乎都是海,明明在陸地上卻四周都被海包圍的體驗十分特別,可以在裡面買了一些吃的就坐在窗邊或欄杆旁悠閒的看海。今天因為天氣很好,朝東京方向可以看到晴空塔和東京鐵塔這兩個地標,這邊離羽田機場也很近,常常可以看到起降羽田機場的飛機飛過去。
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站

除了看海之外,這邊還有展示當年挖海底隧道的盾構機刀片的一部份作為紀念,可以近距離看到盾構機的刀片長怎樣也是相當特別。
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站

離開海螢火蟲休息區後就開回上野還車,還完車後因為還有點時間,就又再去上野公園逛了一下,這時候雖然還有櫻花,不過已經沒有之前來滿開的時候那麼的茂密,葉子也已經開始長出來,不過還是很多日本人不減興致,坐在櫻花樹下野餐,可見賞櫻對日本人真的是一大盛事。
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站

最後到阿美橫町逛個街買些藥妝就搭車前往羽田機場休息,第二天凌晨搭飛機回台灣,結束了這九天的日本旅程。
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站
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圖 賞櫻行DAY9-大湧谷.海螢火蟲休息站

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