Re: [遊記] IT254 桃園機場一日遊
※ 引述《mdkn35 (53nkdm)》之銘言：
: 2024.3.3
: 原訂14：35起飛 結果延誤一小時
: 14：50到一航登機門A2報到時 上面居然還是其他目的地（好像是濟州島）
: 地勤說虎航還在天空飛
看到這句話去查了一下昨天的班機運用，
發現虎航昨天的排班是 IT201 接 IT254，
IT254 表定 14:35 出發，但同架飛機的前一班運用 IT201 卻是表定 14:45 到達，
也就是說昨天無論如何 IT254 都鐵定會誤點，
但從誤點變成取消的罪魁禍首當然是桃園機場無誤。
不過虎航真的是三不五時就會出現這種鐵定誤點的飛機排班運用，
我自己跟許多週遭友人都曾經中招過，
以昨天為例，IT254、IT200、IT551 都是「保證誤點」的排班。
如果第一天抵達日本後的行程很趕或是未能保留延遲的彈性，
建議還是搭虎航以外的航空公司風險會比較低……
表定 實際 表定 實際
班號/起飛地 抵達時間 降落時間 班號/目的地 出發時間 出發時間
IT201/東京成田 14:45 15:35 → IT254/仙台 14:35 取消 (B-50008)
IT217/東京羽田 07:55 08:04 → IT214/岡山 11:10 11:12 (B-50018)
IT231/沖繩 10:20 10:37 → IT252/小松 12:00 12:00 (B-50011)
IT241/福岡 12:40 12:48 → IT2200/東京成田 13:10 15:56 (B-50027)
IT247/佐賀 13:05 12:54 → IT200/東京成田 13:30 14:13 (B-50022)
IT235/札幌 15:35 17:32 → IT606/釜山 17:00 取消 (B-50015)
IT237/函館 15:45 17:23 → IT551/峴港 15:45 21:34 (B-50025)
IT211/大阪 17:15 18:16 → IT602/首爾 20:00 22:48 (B-50005)
IT239/旭川 17:35 17:53 → IT505/曼谷廊曼 19:00 22:40 (B-50023)
IT219/茨城 17:55 18:56 → IT307/澳門 19:00 22:44 (B-50006)
: 好不容易15：30左右終於可以上飛機了
: 結果到16：30還沒起飛
: 約到17：00才廣播說會延遲個2,30分鐘
: 因為跑道在維修
: 結果到18：30 我還在第三航廈附近…
: 到18：40時
: 大家以為終於要起飛了嗎？
: 不 由於飛到時仙台機場已經休息
: 所以航班整個取消了
: 就算賠償又能怎樣 我一整個旅遊都被打亂了
: 我的家人還在仙台等我當司機
: 我目前看來也只能遠端指示他們要怎麼搭車到會津跟山形
: 以後不會在坐虎航了 感覺優先順序永遠被排到最後面 登機門也是
: 價格也沒便宜到哪去
: 活該受罪是我的業
: 買到虎航的那一夜
--
LCC本來就是吧把飛機運用到極致阿
會串飛的又不是只有虎航，傳統航空也會啊！
推 當然是要搭最好的星宇跟長榮
難怪我兩次從不同地點搭虎航回國都沒理由延遲一小
時，感覺是虎航常態了
二樓講那什麼話，不然飛機都買新的飛一次就丟？ 串
到這樣前一班"表訂"還沒落地就要起飛的台灣就只有虎
航。
我記得A2在3/3 15:35還是其他航空公司的
所以他們可能不一定是同個登機口
不過如果IT201必定先飛的話...那就如原Po所說
啊我好像看錯了 IT201是飛到TPE的樣子
不是啊 這排班怎麼辦到的??
好可怕，可以這樣排的嗎？
這樣等於把誤點的風險直接讓旅客承擔耶...票價也沒
有比較便宜，還是搭星宇比較好，唬航留個心臟大顆
的去搭
3號的IT254原本要接前一天卡在旭川的IT239，時間是
夠的，結果IT239延誤更久，IT254就改接IT201，那時
候就已經改IT254延誤1小時，台虎的飛機運用很緊，所
以有航班出狀況延誤，當天通常就會有骨牌效應，影響
到其他航班跟著延誤，當然最終導致IT254取消還是因
為桃機單跑道作業的緣故
星宇目前也是串飛的某樓有什麼問題嗎XD 第五航權延
伸的東南亞國家航空也都會有機會碰到啊，怕東怕西的
去買CI/BR
真的要推 去年虎航飛NGO延遲4小時 結果朋友隔幾天搭
同一班也是延4小時 真的常態性
在台灣本來就要選長榮跟星宇了 怎麼會去搭其他家
長榮航空世界頂尖 星宇航空精品公司
會串飛的又不是只有虎航，傳統航空也會啊！這是中文
，應該看得懂吧？看不懂也沒辦法。
哪家的飛機不是一班接一班飛的，樓上講這個沒意義。
上次搭虎航去關西機場也是誤點
而且會延多久都不先講的 只能一直在現場等
只能說松山比較不容易遇到
拜託大家都不要搭虎航 以後才少點人跟我搶
你要先確定虎航本來就打算這樣調度才能下這結論吧
他們的Base就在TPE 本來就可能照當下狀況調度飛機
看不懂時間的 可以不用問別人看不看的懂中文
飛機的調度都是事前排好的。網路都查的到飛機這兩天
會飛哪邊。以為飛機是有哪架在派哪架隨機的喔？
會預排沒錯 但不代表調度已經爛掉的狀況下航空公司
不會改運用 尤其虎航全機隊都A320
樓上有人說長榮棒棒結果那天長榮航空BR217飛馬來西
亞吉隆坡就出包
謝謝danielpupu20大大的補充，我想表達的就是您說的
這樣。若是突發情況導致飛機調度臨時亂掉更改運用著
實可以理解，每間航空公司都會發生。不過虎航真的是
很常「預排」這種在桃園機場表定地停時間極短甚至是
地停時間低於0分鐘的班機運用，這個狀況從桃園機場
每天00:00更新的當日登機門資訊都可以看出端倪。
![[遊記] IT254 桃園機場一日遊](https://i.imgur.com/FTaQx6lb.png "[遊記] IT254 桃園機場一日遊")
爆
[資訊] 台灣虎航航班營運狀況以下都是「目前」狀況，之後仍然有持續異動的可能。 未受影響航線![[資訊] 台灣虎航航班營運狀況](https://images.squarespace-cdn.com/content/62e5c2f24ed7087d92a4f749/1660111575709-WNRBY00YWLNNQSD9P0YC/LinkedIn+Banner+1024+x+512.png?content-type=image%2Fpng "[資訊] 台灣虎航航班營運狀況")
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Re: [資訊] 虎航通知取消12月初岡山機場的航班虎航今日(10/10)公布到11月底的航班資訊 地點 班號 航線 載客日期 (10月16日起至10月29日) 東京 IT-202 桃園-東京成田 每週一/四/六 東京 IT-203 東京成田-桃園 每週一/四/六85
[資訊] 台灣虎航 2022冬季班表開賣預告 (第二波)7/20 早上10點開賣，這次原價開賣，照官網上寫的單程未稅3099起 這裡只提日本線，韓國線有追加濟州島 詳細可以參考活動網站 主要是增加高雄-名古屋、台北-茨城/函館/旭川/仙台44
[資訊] 台灣虎航 23夏季第四波開賣 (台北札幌)第四波除了札幌外，還有越南峴港（台北/高雄），這裡僅列札幌開賣資訊 開賣時間 2/9 10:00~ 優惠時間 2/9 10:00 ~ 2/10 23:59 搭乘期間 3/26 ~ 10/28 台北-札幌 單程未稅 TWD 2099 起40
[資訊] 台灣虎航情人節限時優惠(限買來回)促銷期間：2023/2/14 10:00-2023/2/15 23:59 搭乘期間：2023/2/14-2023/5/31 日本航點：東京成田、東京羽田、福岡、名古屋、大阪、沖繩、仙台、岡山、茨城、 札幌、新潟![[資訊] 台灣虎航情人節限時優惠(限買來回)](https://i.imgur.com/olpT8Jyb.jpg "[資訊] 台灣虎航情人節限時優惠(限買來回)")
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[資訊] 台灣虎航白色情人節限時優惠(限多人同行)促銷期間：台灣時間2023/3/14 10:00-2023/3/15 23:59(日本發到22:59) 搭乘期間：2023/3/14-2023/6/30 日本航點：東京成田、東京羽田、大阪、福岡、名古屋、沖繩、札幌、花卷、6
[資訊] 虎航桃園仙台來回IT254IT255航班異動通知資訊主要是指你看到的不管是當地的情報,機票特價,匯率資訊等,或是店家的情報類 1.匯率文規範:1天1篇,系統時間0905後才可貼文 2.特殊天災人禍的情況,請仔細考證後貼文,特別是造成對日本旅遊不利之影響時 必須有新聞連結為證,必要時版主會詢問其內容之真實性 國際疫情趨緩，感謝您選擇台灣虎航重新開始國際旅遊，很遺憾地通知您，因仙台機場暫4
Re: [資訊] 虎航通知11月東京成田航班時間調整本來搭13:30的IT201， 昨天看到改時間提前到11:25 就改到13:00的IT203 結果半個小時前到現在 再刷了虎航網站的票以後