[資訊] 長榮航空調整部分日本航線
長榮航空調整部分日本航線2023年夏季航班,如下:
增班
台北(桃園)=仙台
2023年3月26日起由每週4班增為每天1班。
2023年夏季航班(2023.03.26~2023.10.28,2023.03.27,31無航班)
BR118 TPE 10:05→14:35 SDJ 1234567 3:30
BR117 SDJ 16:05→18:55 TPE 1234567 3:50
2023~2024年冬季航班(2023.10.29~)
BR118 TPE 10:15→14:25 SDJ 1234567 3:10
BR117 SDJ 16:15→19:30 TPE 1234567 4:15
台北(桃園)=福岡
2023年3月26日起由每天1班增為每天2班。
2023年夏季航班(2023.03.26~2023.10.28)
BR106 TPE 08:10→11:20 FUK 1234567 2:10
BR102 TPE 15:10→18:20 FUK 1234567 2:10
BR105 FUK 12:20→13:45 TPE 1234567 2:25
BR101 FUK 19:20→20:45 TPE 1234567 2:25
2023~2024年冬季航班(2023.10.29~)
BR106 TPE 08:10→11:15 FUK 1234567 2:05
BR102 TPE 14:50→18:00 FUK 1-34567 2:10
TPE 16:50→20:00 FUK -2----- 2:10
BR105 FUK 12:15→13:50 TPE 1234567 2:35
BR101 FUK 19:00→20:40 TPE 1-34567 2:40
FUK 21:00→22:40 TPE -2----- 2:40
調整
台北(桃園)=小松
2023年4月1日起每天1班,航班時刻調整為早去上午回。
(原自2023年3月27日起每週5班,下午去晚回。)
2023年夏季航班(2023.04.01~2023.10.28)
BR158 TPE 06:35→10:25 KMQ 1234567 2:50
BR157 KMQ 11:45→13:55 TPE 1234567 3:10
2023~2024年冬季航班(2023.10.29~,目前航班時刻仍為下午去晚回)
BR158 TPE 14:45→18:30 KMQ 1234567 2:45
BR157 KMQ 19:30→22:10 TPE 1234567 3:40
恢復
高雄=福岡
2023年5月1日起恢復,每週2班(疫情前為每週5班)
2023年夏季航班(2023.05.01~2023.10.28)
BR120 KHH 15:30→19:20 FUK --3--6- 2:50
BR119 FUK 20:20→22:10 KHH --3--6- 2:50
2023~2024年冬季航班(2023.10.29~)
BR120 KHH 15:30→19:10 FUK --3--6- 2:40
BR119 FUK 20:10→22:10 KHH --3--6- 3:00
--
沒高雄.......
有,剛剛漏掉了,已補上。
長榮仙台我真是搞不懂你呀 XD
傳統航空的時段都好好喔
松山QQ
不曉得什麼時候會復航青森
長榮高雄福岡時間就不太好啊,其他航空公司高雄福
岡有早去的嗎?
查了一下都好貴
繼續等青森中...好想去青森阿
名古屋還不飛嗎
乾嚎想回小松
小松來回還是超過2萬...,跟大機場還是不能比阿...
高雄的航班好少,長榮不知有沒有如疫情前打算開航
高雄沖繩?
仙台開那種價格 熱門時段的空席9成5 呵 是否?
敲碗等函館
拜託高雄多開一點吧~~
21
[資訊] 長榮航空日本航線2022冬季航班狀況長榮航空2022~2023冬季航班和原本航班時刻表查到的航班相比,取消非常多, 除了二線航點青森、仙台、小松、松山全部取消,高雄福岡也全部取消之外, 主要航點也或多或少有減班的狀況,只能期待2023年夏季航班可以恢復。 台北(松山)=東京(羽田):2022.10.21~2023.03.25每天1班 夏季航班(~2022.10.29)13
[資訊] 星宇航空日本航線航班狀況用航班時刻表查詢的,隨著邊境政策改變,班表仍有變動可能。 台北(桃園)=札幌(新千歲) 夏季航班(2022.10.28~29,2023.03.26~) JX850 TPE 09:30→14:25 CTS 1234567 3:55 JX851 CTS 15:25→18:40 TPE 1234567 4:1514
[資訊] 全日空松山羽田12月1日起恢復為每天2班全日本空輸台北(松山)=東京(羽田)航線,自2022年12月1日起, 恢復為每天2班。原只飛NH851、NH852,現恢復NH853、NH854。至此, 中華航空、長榮航空、日本航空、全日本空輸的松山羽田航線, 均自2022年12月1日起恢復為疫情前的每天2班。 冬季航班(2022.12.01~2023.03.25、2023.10.29~)9
[資訊] 長榮航空2023.01.01起復飛仙台長榮航空自2023年1月1日起恢復台北(桃園)=仙台航線,時刻如下: 冬季航班(2023.01.01~2023.03.25) BR118 TPE 10:15→14:25 SDJ --34-67 3:10 BR117 SDJ 16:15→19:30 TPE --34-67 4:15 夏季航班(2023.03.26~)8
[資訊] 長榮航空日本航線航班狀況用航班時刻表查詢的,隨著邊境政策改變,班表仍有變動可能。 台北(松山)=東京(羽田) 2022.10.29前航班取消 2022.10.30起每天1班,2022.11.02起每天2班 冬季航班(~2023.03.25)8
[資訊] 長榮航空仙台延至2023.01.18復飛長榮航空原定自2023年1月1日起,恢復台北(桃園)=仙台航線, 因故延後至1月18日起恢復。至3月25日(2022~2023年冬季航班最後一天)前, 維持每週4班,但由飛3467改為飛2346,時刻也改為如下: BR118 TPE 08:45→13:00 SDJ -234-6- 3:15 BR117 SDJ 14:30→17:45 TPE -234-6- 4:15