[閒聊] 大順路輕軌旁的左轉專用道

s1385999 12/14 12:49喔對了 紅線不能檢舉，所以只要有一台車紅線違停，

s1385999 12/14 12:49那馬上就塞給你看，沒地方可以繞

optw 12/14 12:58不能左轉有人靠背

chenyeart 12/14 13:01你自己都說左轉很少了怎麼會sss型的開？

hank9527 12/14 13:08我經過那麼多次大部分車子都是直接壓過去，因為你切

hank9527 12/14 13:08車道反而更危險

AISC 12/14 13:25不是大家早就知道的事情了嗎 政府沒懶趴全線禁止左

AISC 12/14 13:25轉 也不配合輕軌調整線性跟人行道 就只能這樣

littleag 12/14 13:27怎麼做都有人不滿意

wingthink 12/14 13:31我也覺得應該除了中正 九如 博愛這種大路口外，都該

wingthink 12/14 13:31禁止左轉

missin 12/14 13:40修車廠發大財

bailan 12/14 13:42大順轉中正那邊多了個右轉道和右轉燈(會比綠燈提早)

bailan 12/14 13:43但是尖峰時間常遇到被塞住....

swearflycc 12/14 13:50就全線禁左轉就好了

lightmei 12/14 13:59直接兩線變一線的設計實在很糟糕，開車騎車的自己

lightmei 12/14 13:59小心，不過從輕軌施工中就有人在喊施工完會更塞了

lightmei 12/14 13:59，不過目前重鋪完的區段是更通暢阿，希望通車後可

lightmei 12/14 13:59以更順暢

dunkylu 12/14 14:07高雄一堆這種白痴設計啊，明誠路就是了

arains 12/14 14:11三線變一線 路牌改成不順路就好了

ymir29 12/14 14:14大順轉中正右邊機慢騎一騎變右轉專…糗的是左邊直行

ymir29 12/14 14:14也停滿汽車無法變道…有夠囧

ptk9811107 12/14 14:16大家稍微記一下可以左轉的路口吧

ptk9811107 12/14 14:16快到了就趕快往外切

kjes924308 12/14 14:28不知道看哪個YT說過，交通考試沒有必修道路設計

soinjoey 12/14 14:32怎麼設不設左轉道都有人要哭

s1385999 12/14 14:37左專是要做偏心設計，而不是把原本的直行硬變成左

s1385999 12/14 14:37專

Believenwin 12/14 14:39當初輕軌蓋好後大順路的設計本來就沒有要開放左轉

Believenwin 12/14 14:39但可能是因為有人有意見最後還是多開放幾個路口吧

tomap41017 12/14 14:39就原本設計禁止左轉被一堆刁民靠北到開放左轉呀

tomap41017 12/14 14:40完全同意要做偏心設計

ptk9811107 12/14 14:40確實 還有議員嫌太少呢

moonrain 12/14 14:41不來就該全線禁左 被刁民搞的莫名其妙

s1385999 12/14 14:42 https://i.imgur.com/CALi3QS.jpg

s1385999 12/14 14:42這才是正常的左專好嗎？ 不是做半套，直行開一開變

s1385999 12/14 14:42左專

arains 12/14 14:46 https://i.imgur.com/BnUm53n.jpg

misson 12/14 14:46把人行道都吃掉，當然四輪大爺能直直走啊

daye2012 12/14 14:47交通局的主要業務是收罰金，標誌、測速亂設賺罰金

yoji520 12/14 14:48之前吵禁止左轉，現在吵左轉車太少？

hsnujuju 12/14 14:55路權爭奪戰開打

hank9527 12/14 15:05吵著要左轉道的比較多當地居民，跟用大順路往北的人

hank9527 12/14 15:05群就不一樣，所以為什麼兩個不能同時吵

Uhavemyword 12/14 15:06低能政府 父子騎驢怕被罵 一點專業都沒有

swearflycc 12/14 15:18只剩兩線道很難做偏心式左轉吧？ 不如乾脆全線禁止

swearflycc 12/14 15:18左轉算了

yuansaint 12/14 15:18唉 台灣道路規劃便這樣有的也都是民眾吵出來的啊

yuansaint 12/14 15:19我覺得不夠寬就不要硬做左轉了 變換車道反而更危險

saika0987 12/14 15:32路口用“設計正常”的圓環不知道會不會比較好？

chillybreeze12/14 15:37台灣交通政策很明顯就分三等：上等官員有交通管制，

chillybreeze12/14 15:38黑頭車爽爽坐，中階開車但有可能塞在路上製造空汙

chillybreeze12/14 15:39下等走路坐青鬼大眾運輸，沒人行道騎樓，被撞死要自

chillybreeze12/14 15:39立自強。現在交通政策就是醬

chillybreeze12/14 15:44整個交通政策和道路設計都很隨便，隨時可以轉彎

sfzerox 12/14 15:45車道窄成這樣還要做左轉 不過交通部也不意外

vsbrm 12/14 15:54想要在馬路中塞一條輕軌的時候就該想到的事情，現在

vsbrm 12/14 15:54煩惱會不會太晚？

chaoyoyo 12/14 16:08就問剩兩車道怎麼做偏心？講得一口好交通

K01PTT 12/14 16:17你懷疑交通局的智力哦

potoce 12/14 16:19裝輸送帶可以解決，AIOT智慧高雄，讚

ptk9811107 12/14 16:21目前的方法就是記哪些路口可以左轉

ptk9811107 12/14 16:21然後提早往外切 唯一解

ptk9811107 12/14 16:21汽機車都是

K01PTT 12/14 16:22直線走一走變左轉右轉道，心裡真很!#$!#$!

afu46 12/14 16:26富國大順的紅綠燈，富國路綠燈左轉汽機車還得讓行人

afu46 12/14 16:26為何不做行人專用綠燈？

eemail 12/14 16:44這跟某些巷道要不要設紅綠燈一樣 有的從不進出的就

eemail 12/14 16:45說根本沒人沒車這裡設紅綠燈做什 你去問進出的人吧

DirkMavs 12/14 16:51乾 最討厭這種車道 直行開到路口被卡發現是左轉道

DirkMavs 12/14 16:51超級賭爛這種設計 到時候又要被說輕軌導致大順路塞

patrickc 12/14 17:00我第一次開那邊也是開錯 內側是左轉道 真的很不直覺

patrickc 12/14 17:00 要切到外側又切不太過去 切過去又好像在開機車道

kenkuo1688 12/14 17:11民意就是道路設計啊

kenkuo1688 12/14 17:11道路設計為啥要考

tingstart 12/14 17:16現在知道市府的遠見有多麼遠了吧

drunk0102 12/14 17:24凱旋路不就這樣 超怪

kenny888 12/14 17:33一堆交通專家，每個人都有自己的需求，左轉爽需要左

kenny888 12/14 17:33轉的人，你想禁左就是你不需要左轉而已，不能偏心左

kenny888 12/14 17:33就是有輕軌，機車團體在呼籲取消機車道，要跟汽車混

kenny888 12/14 17:34，行人主張擴大人行道，道路的設計真的是很為難

lpllpllpl 12/14 17:35市區道路設計就是父子騎驢的問題而已

lpllpllpl 12/14 17:36我想左轉 你要生個左轉道給我 我不想左轉 不要讓左

lpllpllpl 12/14 17:36轉車塞到我 不要做左轉道

lpllpllpl 12/14 17:37紅綠燈不能擋到我 測速照相不能拍到我 大概就這樣

vsbrm 12/14 17:57道路規劃是要有設計跟評估，要用數據去說服用路人，

vsbrm 12/14 17:57增加左轉會增加或降低多少事故風險，會增加或是延緩

vsbrm 12/14 17:57多少速度，什麼數字都沒有，只怪市民各說各話，父子

vsbrm 12/14 17:57騎驢....呵呵呵

lpllpllpl 12/14 18:07給數據給你 你就會信嗎？ 是不是又要嘴政府做假？

lpllpllpl 12/14 18:11然後最後嘴一句 數據就是人做的啦 然後繼續憑感覺嘴

vsbrm 12/14 18:26數據怎麼可能是作的呢 二階評估不是寫了一堆優化跟

vsbrm 12/14 18:26改善好處，怎麼可能被一個左轉難住呢 呵

lpllpllpl 12/14 18:31對啊 這不就是父子騎驢嗎？ 不難啊 禁左嘛 誰給壓力

lpllpllpl 12/14 18:31叫政府開放的 現在開放 又講為什麼要開放

hank9527 12/14 19:063lp所以市府有guts 全部禁左嗎，現在弄到兩邊都不討

hank9527 12/14 19:06好有比較好嗎，乾脆就二擇一比現在這樣還好

lpllpllpl 12/14 19:12都可以啊 而且也不是二擇一的選項 是三擇一 禁左 不

lpllpllpl 12/14 19:12禁左 部分禁左 才有後面的延伸體

q840813 12/14 19:21要改的是左轉道的設計而不是禁止左轉 講禁止左轉的

q840813 12/14 19:21真自私

proepi 12/14 20:42禁止左轉啊 右轉兩次就可以 一堆人想轉就轉

proepi 12/14 20:43還要等左轉車 輕軌班次怎麼更密集啦

Mcdax 12/14 21:15去問市長擋不擋得住壓力

kjes924308 12/14 21:32今天體驗了一下大順路，真的有夠王八蛋的難開

kjes924308 12/14 21:32真心覺得機車騎士沒有被汽車撞死真的超級萬幸的

kjes924308 12/14 21:32開到一半就要切到外線去，如果一個不留神，或者機

kjes924308 12/14 21:33車平行汽車，根本就是要碰撞了

kjes924308 12/14 21:33會畫出這種車道的人，真的不知道智商多高

mimipuki 12/14 22:06爽

boloz 12/14 23:28輕軌把高雄很多地方的交通搞爛了，通勤時間一直變長

Afae 12/14 23:32今天下午六點開車走整條大順路 路況還可以

anandydy529 12/15 01:09我三多路至少開十年了，氣爆後的設計才是好開

anandydy529 12/15 01:09沒有S內線有人左轉就全卡在後面，這樣有比較好嗎

penny0311 12/15 07:50你不想左轉，就說所有人不需要左轉？

kckoichi 12/15 08:10所以說，寧願立體化，既然要做一次痛一痛…現在這

kckoichi 12/15 08:10樣真得很尷尬…三寶問題也存在多年不是短時間能改

kckoichi 12/15 08:10變，理想的不見得是適合的

alexendrawu 12/15 08:24綠燈時直行混合車道有右轉車在等行人過馬路，左轉

alexendrawu 12/15 08:24車道又不能直行，整路段就塞死

cocoi 12/15 16:29右邊都可以分成4道(機車直右,汽車直右),左轉小case

cocoi 12/15 16:30官爺這種智商,10線道也不夠用...

CCDMer 12/15 21:27我就問一堆路能走、為什麼要去走大順路？

kjes924308 12/15 22:27打開地圖看看大順路能連通多少重要道路，要順就走大

kjes924308 12/15 22:28順。可惜這句話被交通局弄爛了

moonrain 12/16 09:41既然大順通很多要道 那該大眾運輸也很合理

moonrain 12/16 09:42最重要的道路要給大眾運輸優先

moonrain 12/16 09:43當然如果是車本主義 那就是反過來給車開

btwsniper 12/16 11:06一堆路能走，但主要是從高速公路到民族路這一大段(

btwsniper 12/16 11:06捷運有將近4個站的距離)，就只有一條幹道大順路能穿

btwsniper 12/16 11:07越鐵路園道，當然車流量就會很大

AISC 12/16 15:13要就是變36F那樣 全線內線都是左轉道 不然永遠會有

AISC 12/16 15:13白痴亂切 不過這樣一來 說會變好的人不知滾去哪裡

AISC 12/16 15:13了