[玩樂] 這次的南橫-南迴之旅(上)南橫篇
前天禮拜五啞口-向陽段開通,我也準備我的南橫之旅了
禮拜五下班後,我整理行李,騎車到旗山市區住宿,一早
就踏上旅程。
禮拜六早上五點多,我就將房間鑰匙放在櫃檯,騎車出發了
一樣過旗山橋到美濃,再轉往六龜,在六龜市區吃個早餐
(六龜市區吃的地方也不多),接下來一樣往桃源走。
在拉芙蘭村加油與買飲料,這是進南橫深山的最後補給站
我大約八點半到梅山口,之前到梅山口後,後面很冷,很像
寒流來,但是這次早上我還在美濃、六龜時就覺得很冷。可
能最近寒流來天氣冷。所以我覺得平地跟山上差距不大,這
次我有待圍巾與手套。
前面也沒甚麼特別的,之前都去過。這次到啞口,終於看到
雲海了!我當初要先在旗山住宿五點多就出發,就是要趕在
十點半前到啞口(太晚可能起霧),我這次大概快十點到啞
口,接下來要走之前沒有走過的-往向陽的路
過了啞口一段路後,路面開始不平(很多石頭)路況可以媲美
明霸克露橋,我相信那段路就是之前封路整修的路段,有很多
施工器具在那,之後走到向陽管制站,向陽管制站很不起眼,
跟梅山管制站一樣,如果不封路,就不起眼
過了向陽管制站後,有一個地方居然被水泥車堵住,我看路上
排了滿滿的車,我是騎摩托車所以沒差先通過。這已經不是臨
105便道,路況還是這樣.....
這次是我第一次去台東側,我覺得跟高雄側不太一樣的地方,
我是覺得高雄側比較熱鬧,至少沿線兩側可以看到部落,台東
側即使過了105便道,依然看不太到部落,話說桃源區人口
密度還是全國倒數幾名呢!路上有經過粟松,但是看不到進去
粟松溫泉的路線(後來查是要沿著河邊走)
南橫台東側是接海端鄉利稻村,我在走的圖中有從上往下看看
到聚落(應該是利稻村)但是我一直走沒有看到村落,後來我
查Google地圖,才知道。村落是要走省道旁的小路進去
而不是像高雄側直接在省道兩旁。利稻村附近隧道很多,長度
比高雄側的隧道還長。
騎車騎一騎,路上一直寫的,再到XX公里有全家便利商店,
但是騎很久怎麼沒有看到~XD。台東側有一段風景很像太
魯閣峽谷。最後終於到的全家便利商店。我在此停留為手機
充電(手機只剩1%)
後來我到了海端鄉行政中心,我就在那看書順便幫手機充電
接下來就去池上
最後關於加油的問題,我是禮拜五晚上在旗山加滿油,在拉芙蘭
村加油加大約50元,最後是騎到枋山楓港才再加油,以前有人
說:騎南橫要帶汽油桶,後來我證明沒那麼誇張,我自己是騎125
的,我是覺得-到寶來加油站時加滿就好,因為到啞口之後,基本上
就是下坡路,不太需要消耗油
(未完待續)
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栗松溫泉和轆轆溫泉,請參考各大旅行YT.y
像甚麼烙野孩,outdoorboys....(傳說中會玩的YT都在南部)
利稻要吃臭豆腐搭配高山高麗菜啊
全家是天龍飯店對面全家嗎?
重機南橫可以梅山口加油,然後直接回家...XD
125的話,梅山口加油,大武加油,回家.
推
已經可以通到台東了?
回樓上 可以了
要注意禮拜二四不開放喔
梅山沒有加油站,梅山前一站拉芙蘭才有
是的,是天龍飯店附近的全家,我忙著騎車沒注意到飯店
怎麼看你們講的好像油箱小一點的機車就得注意沒油....
樓上你車的油箱多少?如果不放心的話,在拉芙蘭加最後一次油
我指得是梅山的前一個村落
騎gp 在梅蘭加滿到池上只加了2公升
推推
推
保守抓就200公里啊 太舊的車油耗大會有點抖吧
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Re: [問題] 連假南橫汽車適合上去嗎?連假上去是一定塞的,因為南橫路幅小景點的停車格又少,如果想不塞車建議早點出門,七 點就到管制站比較不會塞~ 如果要走南橫建議走到東段,東段才是南橫的精華,既然回文了就來分享我走南橫的遊記 我是東進西出,會選擇東進西出的原因是因為有先做功課東段才是南橫最漂亮的,埡口更是 值得駐足停留的好景點,整段南橫的管制路段39K,梅山口到埡口32K,向陽到埡口7K,所以41
Fw: [台灣] 南橫公路旅行攻略作者: Tudo11927 (土豆 thoo tau) 看板: Road 標題: [台灣] 南橫公路旅行攻略 時間: Mon Apr 25 10:12:55 2022 本文同步刊載於公路邦FB社團板37
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[閒聊] 511南橫心得趁換工作空檔,安排了趟南橫之旅,路線規劃大致如下: D1: 台北-花蓮-池上 (沒有人的金剛大道) D2: 池上-南橫-高雄6
Re: [問卦] 大家會想跑南橫嗎?不會 高雄市到池上絕對還是走楓港南迴快 首先南橫你要先到甲仙才算是入口 高雄市到甲仙的時間 差不多你高雄都可以到台東達仁了 達仁到池上大概兩個小時 甲仙兩個小時能到梅山遊客中心就很厲害了 十三年前的老照片 原本的照片不知道備份到哪 只剩網路相簿壓縮過的
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